1303...2...1...GO!

[rough]

кой го е пуснал без наморник бре...

[golfmk1]

Това нещо в България ли е

[batetony67]

...тукашен е, ще се види на феста.

[rough]

Най-накрая пристигнаха частите от Американско !

сега остава да се поработи и по двигателя

[rough]

и още...

[rough]

Нензам дали си поръчах колектори или заготовки ???
това нещо трябва да се пили здраво за да пасне както трябва

а и пръта между карбураторите е плътно желязо и тежи сигурно цяло кило

за филтрите няма да говоря...страшен боклук
това не са филтри а нагъната хартиякоято според мен ще се разпадне след не много каране(ако въобще карам с тях)на илиянци "спортните" филтри за по 10-15лева са със същото качество

въобще целия кит за карбураторите ми се струва много зле изработен (CB Performance се водят за едни от добрите китове или поне така разправят по чуждите форуми...не искам да си представям какви са лошите )

[BuGmaN]

[rough]

Нови бутала и цилиндри със плоско чело за по-голяма степен на згъстяване

засега толкова...отивам да ги полея за да ми служат дълго и вярно

[BuGmaN]

Нензам дали си поръчах колектори или заготовки ???
това нещо трябва да се пили здраво за да пасне както трябва

а и пръта между карбураторите е плътно желязо и тежи сигурно цяло кило

за филтрите няма да говоря...страшен боклук
това не са филтри а нагъната хартиякоято според мен ще се разпадне след не много каране(ако въобще карам с тях)на илиянци "спортните" филтри за по 10-15лева са със същото качество

въобще целия кит за карбураторите ми се струва много зле изработен (CB Performance се водят за едни от добрите китове или поне така разправят по чуждите форуми...не искам да си представям какви са лошите )

Вероятно зависи от кой доставчик си ги купил, някой доставчици, особенно, такива, които не дават гаранции, поръчват най-евтиният вариант на производителят за да са конкурентни на цена и в такива случай го отнасят клиентите им... При мен имам и колекторите и филтрите и не виждам проблем, междо другото, китът при мен си е с елипсовидни филтри и не ми се струват никак зле...
Всъщност филтрите на CB Performance никога те са ме кефили - прекалено "отпушени" са и за машини, коите не се карат само на писта, не знам дали са най-доброто решение.

[rough]

ами поръчах си ги директно от CBperformance
каквото пращат на дугите това са пратили и на мен...нямаше по-скъп или по-евтин варянт на сайта им

а филтрите единствено пазят да не засмучеш някое врабче...нищо повече!

[BuGmaN]

Може моите да са от Bugpack, трябва да потърся снимка, когато бяха с опаковката...
Филтрите са миещи, нали знаеш, тоест се пръскат със специална смазка и периодично я имиваш и после пак нанасяш, ако са напръскани правилно, доста прахоляк сбират...

[rough]

Поработих малко и си зглобих мини дълбок картер
стандартно масло се смуче няколко милиметра над нивото на картера а във случая слизаме 25мм надолу
малко по малко и частите се събират

[rough]

и някой малки разлики

[asentm]

Относно колекторите, един съвет Не ги полирай от вътре смесите вървят по-добре

[rough]

Относно колекторите, един съвет Не ги полирай от вътре смесите вървят по-добре

чудех им се...но сега ще си спестя тия 1-2часа работа

а ето докъде съм стигнал с тях :

а...и едни леки каналчета в биелите се прокараха за да плюят по буталата за охлаждане
по вносните форуми много им се радват и така замествали пръскалките за охлаждане на буталата (от двете страни на биелата трябва да има канали а големия спор е да са разминати или да са в центъра на биелата )
незнам доколко е ефективно но бях длъжен да го направя