скъсан ангренажен ремък на голф 3 1.8 90 к.с.

[stan28]

Колеги, при скъсан ремък на този двигател какви усложнения се очакват.

[radotom]

Криви клапани, спукано бутало/бутала, криви биели.
... или по-малко бели

[zfa159]

Добавяме и счупени повдигачи към схемата.
Слагаш следващия ангренаж, зацепваш по белези и то ще се види - или ще си заработи нормално или мотора ще е щета. Зависи при какви условия си го скъсал и как го е приел мотора :) .Ангренажа за пробата е под 40-50лв комплекта и не е проблем да сложиш друг, за да пробваш. Зацепва се за под един час време (ако нямаш условия де, иначе по-бързо). Ако мотора си заработи добре - не го барай въобще. Ако има проблем, то ще се види - зверско тропане на повдигач, вибрации, неравномерна работа, липса на някой цилиндър (или всички). След това вече ако не работи - главата долу и ще разбереш колко ти е сериозна щетата. Радо ти е казал от - до какви проблеми може да имаш. Така само гадаем :)

[automan]

тоя мотор нямаше ли , защита от скъсване на ремъка

[Ivo 1983]

Не

[automan]

а. кой от моделите , голф 3 има ?

[Vankata1000]

Аз скъсах ремък на Голф 3 1,8АБС мотор само сложих новия и си запалих колата без никакви проблеми демек защита има!!!

[lent]

AAМ,но не е гaрaнция

[zfa159]

Айде сега тез,които се чувстват защитени от скъсване на ремъка на своите Голф-чета да вземат да прочетат каква точно защита има (информацията е за AAM двигател в случая - един от най-разредените на Голф 3 ) :

Ето и инфо какво се има предвид под този тип мотор :
http://en.wikipedia.org/wiki/Interference_engine

Казано накратко - тези двигатели нямат защита от удряне на буталата в клапаните. Дали ще удари или не, зависи от много фактори и няма как да се каже 100%, защото всеки случай е различен. Има хора, които са късали ангенаж с 100км/ч и не е удряла нито 1 клапан, има и хора, на които им пада ремъка още при палене и набива всичките клапани . Затова се гледа и се преценява какви са щетите, но 100% защита нямат по думите на производителя. Аз съм късал на 1.8 моно ABS в движение, а колегата ми на 2.0 115к.с. 2E - никакви поражения

[rudoni]

Да , въпрос на късмет1

[stan28]

Разпределителния вал е бил застанал на 180 градуса от положението в което е трябвало да бъде. След поставянето на ремъка се чува леко тракане което по-рано го нямаше, но след 30 км пробег вече почти не се чува. Като динамика няма разлика, а разхода още не съм го засякал.

[zfa159]

Явно си пребил повдигачите само, което е добре. Щом върви нормално, явно няма криви клапани или поне не сериозно криви. Тракането ще изчезне, когато повдигачите се напълнят отново с масло, ако са здрави. Ако продължава да трака - нови повдигачи (по 12лв за брой са,имаш 8).
Има описание за пълнене на повдигачи,пробвай го - колата загрява до 90 градуса (или около,просто да е загряла).Задържаш точно 2000 оборота и държиш така постоянно на място 10 минути.После пускаш на празен ход за малко.Ако още тракат - 10 минути на 2500 оборота. Пак пускаш. Ако още тракат - 10 минути на 3000 оборота. Ако и след това тракат - сменяш. Описанието е за нови повдигачи (празни) на Ina (заводски твоите са такива). При удара,повдигача се изпразва изцяло и понякога блокира.След време може да се напълни и да се разблокира,може и да си остане блокирал. Пробвай това и няма ефект - смяна на повдигачите (не е проблем да смениш само прецаканите,ако успееш да ги хванеш кои са.