Голф 3, 1.6 mi, "95, АЕА - проблем с TPS-a

Техническа и сервизна информация за Golf, Vento, Jetta и Bora
Потребителски аватар
kabakov1
Мнения: 29
Регистриран на: Пет 01 ное 2013 8:33
Автомобил: VW Golf 3 1.6mi
Двигател: AEA 95
Местоположение: Ямбол

Голф 3, 1.6 mi, "95, АЕА - проблем с TPS-a

Мнениеот kabakov1 » Чет 27 фев 2014 22:24


Преди няколко дена сложих газова уредба на колата. Появи се следния проблем:
Газаджията ми каза че трябва да си сменя TPS-a, защото когато колата е студена и обърна от бензин на газ държи 200-300 оборота(понякога гасне).
Ходих на друг газаджия, който вдигна оборотите на колата от изпарителя, но ефекта е същия.
Въпросът ми е :
Може ли да прави мизерии TPS-a при оборотите на газ(на студена кола) при положение,че след минаване на газ той спира да работи!!!!!?????? При закачане с VAGCOM ми дава грешка на TPS-a(на бензин).
Възможно ли е изпарителя да не подава достатъчно газ????
Благодаря предварително :th_up колеги....
P.S Ако има колеги от Ямбол нека препоръчат при кой майстор да я закарам....




Потребителски аватар
teddy
Мнения: 716
Регистриран на: Вто 10 апр 2007 8:29
Автомобил: golf 4
Двигател:
Местоположение: Плевен

Re: Голф 3, 1.6 mi, "95, АЕА - проблем с TPS-a

Мнениеот teddy » Пет 28 фев 2014 9:41


А как работи на бензин?


Потребителски аватар
cheatereye
Мнения: 428
Регистриран на: Пон 30 яну 2012 16:33
Автомобил: VW Golf III 1.6
Двигател: AEA 1995
Местоположение: Бургас

Re: Голф 3, 1.6 mi, "95, АЕА - проблем с TPS-a

Мнениеот cheatereye » Пет 28 фев 2014 10:02


При работа на газ, не би трябвало да имаш проблеми с оборотите, те се настройват от изпарителя. ТПС-а играе роля, когато е на бензин. Преди да си сложиш газовата, имаше ли проблеми с оборотите на бензин? Газаджията сложи ли ти, ресет реле за компютъра, или ламбда контрол. Идеята е, че когато преминеш от бензин на газ, ламбда сондата не може да регулира смесите и поради това набива грешка в компютъра за прекалено бедна или прекалено богата смес, и от там на бензин почват ядовете. При мен това се получи.


ivansa78
Мнения: 286
Регистриран на: Чет 26 фев 2009 20:37
Автомобил: vw golf3 GTI
Двигател: ADY 1995
Местоположение: софия

Re: Голф 3, 1.6 mi, "95, АЕА - проблем с TPS-a

Мнениеот ivansa78 » Пет 28 фев 2014 10:14


смени го щом дава грешка той коригира оборотите и на газ


Потребителски аватар
kabakov1
Мнения: 29
Регистриран на: Пет 01 ное 2013 8:33
Автомобил: VW Golf 3 1.6mi
Двигател: AEA 95
Местоположение: Ямбол

Re: Голф 3, 1.6 mi, "95, АЕА - проблем с TPS-a

Мнениеот kabakov1 » Пет 28 фев 2014 11:25


praveshe malko vurteli s oborotite no smenih tampona na monoto I se opravi .Da imam rele...nqmam lambda control...

Последна промяна от IvanMan на Съб 01 мар 2014 12:56, променено общо 1 път.
Причина: Кирилицата е задължителна!


Потребителски аватар
kabakov1
Мнения: 29
Регистриран на: Пет 01 ное 2013 8:33
Автомобил: VW Golf 3 1.6mi
Двигател: AEA 95
Местоположение: Ямбол

Re: Голф 3, 1.6 mi, "95, АЕА - проблем с TPS-a

Мнениеот kabakov1 » Съб 01 мар 2014 11:39


ivansa78 написа:смени го щом дава грешка той коригира оборотите и на газ

за tps-а ли говориш?


Потребителски аватар
kabakov1
Мнения: 29
Регистриран на: Пет 01 ное 2013 8:33
Автомобил: VW Golf 3 1.6mi
Двигател: AEA 95
Местоположение: Ямбол

Re: Голф 3, 1.6 mi, "95, АЕА - проблем с TPS-a

Мнениеот kabakov1 » Нед 02 мар 2014 15:27


Вчера ходих на майстор. Изкара ми тръбата,която отива към моното и колата изгасна. Той каза, че е трябвало да вдигне оборотите вместо да гасне и отново ми каза, че изпарителя е за смяна и че TPS-a не играе роля, когато колата е на газ.
После бъзика оборотите от изпарителя и тройника и ги направи около 900. Колата беше загряла и си вървеше доста добре, но тази сутрин отново гаснеше при обръщане на газ и не вдигна повече от 200-300 оборота...Накрая ще почна да сменям наред като почна от изпарителя и ще видя какво ще стане.... :scare3 :scare3 :scare3



Върни се в “Golf, Vento, Jetta & Bora”

Кой е на линия

Потребители, разглеждащи този форум: Google [Bot] и 37 госта