MK3 1.6 101 к.с. AEK висок разход, а не върви

[spar4o]

Привет, приятели! Имам следният проблем с количката - 1.6 101 коня АЕК мотор.

КОлата има разход от порядъка на 23 и нагоре, а и не върви. Например съм с ок. 2к оборота на някоя скорост-която и да е- давам газ и нищо не става...дори колата забива още повече. ТОва го прави и нагоре в оборотите, за по-надолу не ми се говори направо.
Като задушена е.
Понякога колата от самосебе си се оправя за много кратко, тръгва почти нормално, и после отново се спъва.
Разхода е непоносим просто.
ПО колата са сменени:
- свещи с чисто нови NGK 3-полюсни, каквито излиза по каталог
-ДЕлкото бе отворено иизчистено, както и палеца- има живот в него
-Нови маркучлета на вакуумчетата. Тъй като проблема отшумява за кратко, реших че може да е някое спукано макручле, което да ми прави галимации-Е нищо не стана като ги смених

Ходих на диагностика в Дунев Мотор Спорт, на която ми изписа че колелото на вала на делкото не е зацепено както трябва. Ходих при моят майстор, на който имам доверие - той казва че ангренажа е зацепен правилно.

Помогнете, моля ви, от какво може дае този проблем?

[Raikov]

Ламбда,дебитомер,температурен датчик и т.н. Моите посещения в Дунев преди години, винаги са били разочароващи!
Звънни на някой от клубните майстори,всеки един от тях се е доказал и разбира какво прави.
Когато колата е зацепена правилно на всички белези, палеца на делкото трябва да сочи на първи цилиндър, има една резка на делкото, която те ориентира къде е първи.

[spar4o]

Ами отидох там, защото уж са "наши хора" тъй като баща ми и той се занимаваше с рали автомобили и трябваше да има някакво малко по-различно отноешние.

Ламбда сондата казаха че живее- отчита, но й трябва добавка и ще стане.

За темп. датчик-а колегата Bai Sando ми каза да гооткача и да пробвам дали с откачено ще е същото-ще го пробвам и това.

Делкото ще го вияд утре на светло, благодаря за жокера

[Raikov]

За нищо,пробвай рецептата на Бай Сандо и с дебитомера.

[stefan4o]

Направо отиди при някой клубен майстор, от София си.
Иначе това почистване на капачка и палец... де да знам Аз предпочитам да ги заменя с нови, не чинят милиони

[Bai Sando]

Ако е прецакан датчика в делкото,тогава се появява тая аномалия,но може и наистина да не е зацепено както трябва.
При тия мотори с двата датчика(на колянов вал и на делкото) при най малкото разминаване в делкото се получава не вървене.Можеш да пробваш с откачане на температурния като за начало,но ако пак не иска я води при клубните майсторчета

[spar4o]

Ами първоначалната моя мисъл беше и аз да ги заменя палеца и делкото с нови... Но като ги отворих и местата където би трябвало да прави контакт бяха като нови, дори не бяха изтъркани. Имаха съвсем малко образувания и аз ги престъграх с една шкурка и затворих.

Бай Сандо, ще го пробвам този фокус, и ще пиша какво се получи.
Ако не ми се получи ще ходя при момчетата от клуба.

ПС: Благодаря на модераторите

[spar4o]

Забравил съм да напиша какво й беше на колицата, за което съжелявам!
Значи оказа се неправилно зацепен вал на делкото, който момчетата от Герман оправиха за проени секунди. Колата вече върви безпроблемно, и разходът падна до към 9