Завиването няма как да е от тампоните на мотора, защото има карета между мотора и колелата и няма как усукването на мотора да пречи на завиването, освен ако мотора се усуква на повече от 70 градуса в коша (което естествено няма как да стане поради технически причини
). Също така рейката е твърдо хваната към купето посредством магарето и тя не се измества от усукването на мотора ни най-малко.Жилата, както вече написах и по-горе, са монтирани изцяло на скоростната кутия и при усукване на мотора, се усукват заедно с него...те точно затова са там. Колкото и да се суче (в рамките на възможното усукване в коша), жилото няма как да застане толкова усукано, че да не работи добре. Също така ако проблема е в тампоните и заради усукването на мотора, не включва добре, по каква логика ще запъва и на място, когато мотора няма да е усукан и ще си лежи в покой?
Вземи откачи жилата и виж дали самите жила не запъват. Ако запъват - ясно къде е проблема. Ако не запъват - виж дали селектора на кутията превключва отчетливо с откачени жила. Така ще се ориентираш къде ти е проблема еднозначно за под 10 минути време.
