Дизел + Газ.

[brazy]

колега а с какъв изпарител си вакуумен или няма голямо значение какъв ще се сложи

[mupk0]

Ако си турбо дизел с вакуумен изпарител ще имаш проблеми.Там няма да има вакуум а надналягане ! Тоест електрически ти върши работа само

[phantom_]

Гaстa влизa през смукaтелния колектор преди турбото,тaкa че нямa дa имa проблем

[mupk0]

Да бе,но как ще контролираш газта да не влиза при ППХ ? При ускорение вакуум трябва да взимаш от вакуум помпата,а там е постоянно,докато в колектора ти има и моменти с надув.Идеята на електрическият е ,да може да спираш и пускаш газта според това как караш,а не 5 за 4. Вакуумният като го свържеш към помпата и винаги ще лее газ.

[stefan4o]

Не говорите ли за вакуума между първо и второ стъпало? Ако е така, то не виждам проблем. Тоя вакуум чисто и просто отваря пътя на газта между първо и второ стъпало.

[phantom_]

Aми именно,когaто зaпaли и отвaря гaстa към колекторa нямa дa имa проблем!Но нaйстинa по добрия вaриянт е електрически.

[Damnt]

Колега ще стане ли да се газифицира 1.9TDI PD 131

[phantom_]

Рaзбирa се

[brazy]

Колеги да изтупаме малко прахте за ААЗ. Та газта я свързах и сме свързали едно ключе към устройството преди изпарителя дето пуска газта ( забравих му името ) но взех вакуума който беше свързан към ЕГР клапата но се оказа слаб пуснах тема и ми отговори колегата доста бързо и сега ще пробвам към вакуум помпата директно иначе работи като натиснеме принудителната клапа. До края на седмицата се надявам да свържа всичко и да кажа резултатите

[brazy]

Здравейте свързах газта като карам се усеща НО (както винаги) като вдигна обороти към 2500-3000 и нарисна съединителя колата не връща оборотите на 1000 веднага ами първо ги качва малко и след това спадат ...нормално ли е или има някъде проблем .не ми пречи толкова ама да не стане белата

[lokva]

това е нещо нормално но до момента не сте го забелязали. след като натистнете съединителя пада натоварването на двигателя и от там лекото повишение на оборотите

[brazy]

е аз газта я карам от снощи ама ми направи това впечатление явно вкарва газ и неможе да я изгори веднага ....здраве да е и така ще я карам мерси за отговора

[lokva]

това не е само при гаста. при всички видове двигатели го има. друг е въпроса колко видимо се проявява

[brazy]

е тука си е доста видимо сега вече с по 250-300 оборота се форсира сам след като му натисна съединителя

[bojilov11]

Колеги, да поизтупаме малко прахта от темата. Има ли някой, който вече продължително време използва система дизел + газ, какви проблеми е имал, каква икономия реално постига :) Питам, защото сериозно съм се замислил по темата дизел+ газ, благодаря предварително на отзовалите се.