Пасат Б5,5 джанти и гуми

[VANK01]

Джантите ти са като моите. Модела се води Vancouver и се слага на последните В5.5-ци (тези с мигачите в огледалата). А относно полският произход - няма какво да се притесняваш. Не ми се занимава да свалям моите за да видя къде са произведени, но старите ми джанти (фабрични на Audi RS6) - Ronal също бяха произведени в Полша. Ако не се лъжа самата фирма е полска и произвежда значителна част от VAG джантите. Относно гумите - Continental образа лаврите тази зима и си мисля, че няма да сгрешиш с някой от летните им модели.

[thewolf]

Благодаря колега, искам да попитам за този борд на гумата. Той служи само за да предпази джантата от одраскване или също така осигурява по-голяма стабилност на колата при завиване? До сега съм карал с 15-ки и не съм се замислял, но нужно ли е да се купува гума с този защитен борд? Има ли друго предназначение, освен да предпазва джантата?

[VANK01]

При хубав удар в бордюр никакъв борд няма да помогне, но и самите гуми са по усилени в тази си част и на теория би трябвало да са "по - стабилни". Но едва ли е толкова осезаема разликата, освен ако не караш на предела на сцеплението.

[thewolf]

Значи няма смисъл да купувам гуми с борд. И без това тук са с 40 лв по-скъпи на гума, значи за 4 ще са 160 лв по-малко. Гледах кои гуми са топ в Германия за 16 цола. Оказа се, че са Дънлоп и гуудйър.

Ето един от линковете към аутобилд.де:

тестове от немският сайт

Един познат от Норвегия си беше купил Дънлопа, само че 17-ка, вика не вярвах че тези цифри имат значение, но разхода значително му спаднал. За устойчивостта нищо не каза. 250 лв на парче обаче със защитен борд. 16-ките са по-евтини. Излизат към 175 лв на гума без борд с доставка до дома. Чудя се между дънлопа и гуудийр-а. Континентал най-много искам, защото са немски, а там пропуск в качеството няма, но гледам че устойчивостта на мокра настилка не им е много силна както и разхода им е малко по-висок. Вярно че става дума за стотици грамове, даже дали и толкова има, но при тестовете на мокра настилка не се оказват най-ефективни континентала. Иначе преди да намеря тоя сайт се бях спрял на континентал. Вие какво мислите за тези оценки от немските компании?

[yanio]

Аз смятам ,че е глупаво толкова да се съобразяваш с тези тестове. Абсурд да усетиш някаква разлика , освен ако не си WRC състезател. Щом си хвърлил око на континентала , взимай него :)

[samo_pechka]

Значи няма смисъл да купувам гуми с борд...

За мен има , тук не говорим за удар и такива , тук идва рече за запазване на джантата при паркиране . Често и да внимаваш ,все някога ти ( или половинката ) ще "закачиш" бордюра и..се ос.ра джантата
П.п. огледай предложения на Унироял ( с борд) . Добро съотношение качество и цена.

[thewolf]

Прегледах гумите, оказа се, че дънлопа нямат гуми с размер 205/55/16 с борд, за това май ще купувам мишелинки праймаси 3. Има друго нещо, което се чудех тези означение с буквите, четох някъде че са за скорост. означения от сорта на Н, V, W, Y. Н било до 190км/ч, V май беше до 210, а W до 240, нещо такова беше. Но въпроса ми е. По логика колкото по-висока скорост може да развива колата, толкова са по твърди гумите нали така? И от това, че са по-твърди следва че са по шумни нали така или греша?

За поя пасат дали "Н" до 190км/ч са достатъчни? Не мисля да вдигам повече от 140 на магистралата в Германия.

Другият ми въпрос е за джантите. Днес видях че са 6.5J, но с гумите с които са в момента са с такъв борд и ми се виждат доста по-широки от джантата. Може ли някой да ми каже дали 205/55/16 гума е подходяща за широчината на джантата ми 6.5J? Да не взема да ги купя и после да не станат :)

Благодаря предварително!

Поздрави

[nokiangage]

Според мен колега тези споменатите модели с обозначение H биха били напълно достатъчни предвид факта, че спомена, че това е семеен автомобил а не състезателен. И да вземеш гуми с индекс ZR файда няма според мен... Иначе на всеки модел гума за съответния размер си има информативна легенда за шум, енергоспестяване и представяне на дъжд май е символа.

Качвана е тази таблица бая пъти относно размер на гуми според джанти, но да я сложа и тук за казуса:

Поздрави

[VANK01]

Прегледах гумите, оказа се, че дънлопа нямат гуми с размер 205/55/16 с борд, за това май ще купувам мишелинки праймаси 3. Има друго нещо, което се чудех тези означение с буквите, четох някъде че са за скорост. означения от сорта на Н, V, W, Y. Н било до 190км/ч, V май беше до 210, а W до 240, нещо такова беше. Но въпроса ми е. По логика колкото по-висока скорост може да развива колата, толкова са по твърди гумите нали така? И от това, че са по-твърди следва че са по шумни нали така или греша?

За поя пасат дали "Н" до 190км/ч са достатъчни? Не мисля да вдигам повече от 140 на магистралата в Германия.

Другият ми въпрос е за джантите. Днес видях че са 6.5J, но с гумите с които са в момента са с такъв борд и ми се виждат доста по-широки от джантата. Може ли някой да ми каже дали 205/55/16 гума е подходяща за широчината на джантата ми 6.5J? Да не взема да ги купя и после да не станат :)

Благодаря предварително!

Поздрави

Карал съм 225/55/16 на 6.5J джанта - става, но стоят като подарени. 205-цата по - може да стане, но пак ще изглежда не на място. За 6.5J джанта си трябва 195 гума, но тя няма да е стандартен размер.

[I4o_naskov]

Моя пасат е с 205/55/16 Ет 37 отскоро го имам и разхода никак не е висок за кола 1.9 тди 131к. комби по борд ми дава 5.5/100 и найстина е толкова.Баща ми скоро си взе нови гуми Континентал 195/65/15 около 110лв на бройка много добри гуми,сега мисля да взимам 15' ки на Пасата за зимата един познат ми даде джанти предполагам че ще има разлика в ускорението но в разхода едвали ще е голяма