Голф 4 1.9 ТДИ ARL пуши синьо

[novatora]

Ман безпорно са добра марка. Ползвал съм ги. Когато няма махле винаги слагам ман. От боша има мн. дръвчета. Диагностиката не хваща пушенето. Просто ще ти покаже малко по високи стойности на дюзите. Ако колата няма аномалии с вървежа, не прекъсва, не влиза в авариини режими а единствено припушва докато позагрее и после спира- о пръстени, нови болтове, правилен реглаж и ще си пушка

[valiosport]

Само при първоначално палене има изпушване, и то доста стабилно изпуване направо правя димна завеса и затварям вратите и прозорците, че почва да ми люти на очите
След като поработи около 4-5 минути дима изчезва и колкото и газ да и даваш дим няма, на връщане от София баща ми е карал през цялото време след мене с неговата кола и каза, че голфа грам не пуши...
Само оборотите на двигателя ми изглеждат малко високи, около 950-970 оборота, независимо топла или студена

[novatora]

Симптомите ти са за нова синхронизация и подмяна на о-пръстените. Относно оборотите някой преди теб ги е вдигнал с ваг ком за да няма вибрации мотора. Иначе по каталог са от 830 до 860 оборота. Прежали един ден, 150-180 лв и колата ще стане копче. С износени о-пръстени деформирането на леглата на дюзите е много по-голям. После филма става сериозен

[valiosport]

Днес смених маслото на колата ии я закарах да и направят диагностика и се оказа, че дюзите са ми наред, както и всички датчици, казаха ми че пушело заради катализатора, защото е махнат, дали е така не знам, другия вариант е да има стичане на масло през оплътнителите на клапаните или дюзи...
За сега мисля да карам така и само времето ще покаже дали гори масло

А, забравих да кажа, че при развиването на масления филтър бутнах щеката на маслото и се счупи пластмасовата част на която влиза щеката и съм набил парче маркуч и сложих пак тръбата, та въпроса ми е лесна ли е подмяната, че не я знам как е хваната към картера ?

[novatora]

Колега аз също нямам катализатор и сега след смяната на гумичките нямам пушек никакъв.

[valiosport]

Гумичките на клапаните си сменил или на дюзите ?

[ka4o_pi4a]

Това оранжевото дето си счупил, по магазините му викат "морков". 5-6 лева струва и се сменява много лесно - има един зъб на който моркова закача. Аз миналата зима чупих моя.

[anpa1]

Колега , карай си ARL и не се замисляй много. Добре , че си попаднал на читав екземпляр , защото няма такава резачка като ARL , а кеф цена няма, да издухваш всичко що е по пътищата...

[valiosport]

Колега , карай си ARL и не се замисляй много. Добре , че си попаднал на читав екземпляр , защото няма такава резачка като ARL , а кеф цена няма, да издухваш всичко що е по пътищата...

Ами колега нова кола ми е а пък съм си малко перфекционист, обичам всичко по колата да ми е 6+, иначе си я карам, наистина няма такава резачка като АRL, като светне зелено светофара и съм най-отпред на колоната
Вчера и смених масълцето и филтъра, другата седмица ще и сменя ремъците и ролките и се надявам другия месец да съм и взел 17-ки и скоро може и аз да имам темичка във раздела моят VW
Поздрави

[anpa1]

Колега , карай си ARL и не се замисляй много. Добре , че си попаднал на читав екземпляр , защото няма такава резачка като ARL , а кеф цена няма, да издухваш всичко що е по пътищата...

Ами колега нова кола ми е а пък съм си малко перфекционист, обичам всичко по колата да ми е 6+, иначе си я карам, наистина няма такава резачка като АRL, като светне зелено светофара и съм най-отпред на колоната
Вчера и смених масълцето и филтъра, другата седмица ще и сменя ремъците и ролките и се надявам другия месец да съм и взел 17-ки и скоро може и аз да имам темичка във раздела моят VW
Поздрави

Защо 17ки ??? те са за магистрала, аз от как купих колата съм с 16 ки и съм доволен. Добре стоят като визия и като возия. 17 ките са с по-скъпи гуми и возията ти е по- твърда. Само от към визия са по добре.
От време на време вдигай 3000-3500 об/мин, и ги задържаи за да продухваш турбопътищата да не се налага да чистиш механично.

[lord_aggo]

Честит ти АРЛ, колега :)
Със здраве да го караш - ако искаш прочети темата за АРЛ - http://www.vwclub.bg/forum/viewtopic.php?f=24&t=389679

А иначе по темата - и при мен го има това припушване сутрин. От къде мога да ги взема тези ремонтни комплекти за дюзите?

[valiosport]

Честит ти АРЛ, колега :)
Със здраве да го караш - ако искаш прочети темата за АРЛ - http://www.vwclub.bg/forum/viewtopic.php?f=24&t=389679

А иначе по темата - и при мен го има това припушване сутрин. От къде мога да ги взема тези ремонтни комплекти за дюзите?

Мерси колега, темичката я четох още в началото, почти всички теми изчетох свързани с този двигател...
Не бързай да сменяваш О-пръстени а направи диагностика да ти видат дюзите как са и датчиците...

17-ки ще слагам главно заради визията пък и вече имам гуми 245/45/17 :D Ще слагам пружини 60/40 за да го сваля искам да изглежда красиво колата, иначе газ и давам редовно като позагрее :D

[rufkata]

Проблем с турбината, гори масло. Аксиални - радиални луфтове разни

[valiosport]

Проблем с турбината, гори масло. Аксиални - радиални луфтове разни

Стига с тези луфтове, казах, че колата не гори масло, пък и пуши на празен ход ...

[rufkata]

Под " не гори" какво да разбираме, от смяна до смяна 6 000- 10 000 в зависимост от маслото , колко доливаш?