Обслужване на надлъжен или напречен мотор + и -

[abcd]

Моля колегите с впечатления от обслужването на двата вида двигатели да споделят
каква е разликата при смяна на консумативи,масла,филтри,ремъци и др.от гледна точка
на удобства при работата.

[bmwww]

Нема разлика . Едно към едно е ! Може би при надлъжния да се сваля по-лесно скоростната кутия ,а ако е и V-образан то напречния е по-лесен за обслужване !

[Dagestan]

При ВАГ надлъжните (Пасат Б5-5.5, Ауди А4 Б5 и останалите) би трябвало да е много лесно обслужването, понеже цялата предница се сваля и двигателя е открит, но пък това сваляне и сглобяване отново е допълнителна работа, така че много зависи.

[bmwww]

Е точно де ... свалянето на предницата е проблема Иначе най-ме кефи на Ауди 100 2.0 двигателя ! Там радиаторчето на парното е под предния прозорец и се маха за 5 минути

[muns61]

Авторът да си конкретизира темата, щото най-лесно се ремонтира и обслужва колата от аватара ми. След повечето Опел-и...

За ВАГ - надлъжните са по-трудни.

[abcd]

минс61: имам предвид Пасата. Погрешно бях пуснал темата там и сега след преместването
не е ясно за кой модел се отнася въпроса.

[110afn]

В друг раздел си бил пуснал, сега пък Пасата, е кой Пасат??? Аман вече
От скоро имам Б5.5 ТДИ....е, не е тва страшилище за което бях чел, пада си предницата и си действаш. Вярно, че ако го правиш на полеви условия по-добре напречно ТДИ в Б4