С какво масло карате дизелите си?

[radi_nrj]

На моя AAZ слагах 5W-30 и разхода ми беше под 1 литър на 15'000km

[jabre]

На мене турбото не е в перфектно стойанйе, като карам на помалко обороти, харчи помалко масло, ама аз ги карам за всички пари :grin:
Колко пари е ремонтоване на турбо при вас, на мой реон нямя сервиса, има в Ужице(320km от мен), цената е 270евро... има ли в София и да е сща цена, аз съм на 140км от София, и харесвам града :grin:
Извинявайте за офтопик :roll:

Послато са GT-S7562 користећи Тапаток 2

[hooligan_sk]

Цената за рециклирине започва от 500лв и стига до 800лв. За тези коли е по-изгодно да се потърси употребявана турбина в добро състояние.

[feikot]

На мене турбото не е в перфектно стойанйе, като карам на помалко обороти, харчи помалко масло, ама аз ги карам за всички пари :grin:
Колко пари е ремонтоване на турбо при вас, на мой реон нямя сервиса, има в Ужице(320km от мен), цената е 270евро... има ли в София и да е сща цена, аз съм на 140км от София, и харесвам града :grin:
Извинявайте за офтопик :roll:

Послато са GT-S7562 користећи Тапаток 2

По-добре виж в mobile.bg или olx.bg за турбинка втора употреба (или рециклирана) за да ти е мирна главата :)

[dispatch]

Цената за рециклирине започва от 500лв и стига до 800лв. За тези коли е по-изгодно да се потърси употребявана турбина в добро състояние.

На мен ми обявиха 980 лева... така че зависи от повредите по турбото и частите за подмяна.
Също така зависи и какви части се използват за рециклирането... всмисъл дали са турски, китайски или немски

[hooligan_sk]

Твоята е с променлива геометрия и е по-скъпа за цялостно рециклиране. 980лв е тавана междудругото, направо ще ти сглобят друга за тези пари.

[xxx_man]

Колега защо не потърсиш в e bay цените там са от 200-400$ както и да го гледам си е далеч от въпросните 900 лв. а и говорим за ново турбо!

[dispatch]

Малко става разговора извън темата де... ама да отговоря, че ме питате...:

И на мен ми се стори страшно много и за това вземах втора употреба (от морга) в 'добро' състояние за 450 лева, смених масла, филтри, монтирах и бууст-метър да ми е мирна главата, сложих VW Specific 5W-40 505.01 масло и до сега вече над 1000км. няма забележки.
Маслото ония ден го гледах - ако е мръднало, то е незабележимо, а преди имах около 150 - 200 грама загуба за този пробег.

Имам чувството, че стана една идея по-шумна работата на мотора... може и да си внушавам...
Преди беше с масло ENEOS 5W-40 505.00. Знам че не е по спецификация за PD, но не знаех, че моя майстор не го знае това, а беше купено вече...

Иначе за e-bay: излизаше около 800 лева с доставката рециклирана от германска фирма, но не ми се стоеше толкова време без кола...

[rokera671]

Не се сменява а дори да го смениш никаква разлика няма да има

Грешка !!А по темата пак сипах Яко -5в 40 .Доволен .

[IRRITATING]

Карам в момента с Арал 5W40
Доволен съм и от цената и от качеството

[boi4eto]

За втори път налях ИГОЛ наливно 10W40, от изминатите 9000км с него съм страшно доволен, долял съм половин литър!

[7 speed DSG]

Имате ли вече отзиви за новия Castrol

[Bobi85]

Пробвал съм повечето масла от по-известните ( комерсиални ) производители, но с най-добри впечатления останах от Yacco Lube F.

[kn9453]

Пробвал съм повечето масла от по-известните ( комерсиални ) производители, но с най-добри впечатления останах от Yacco Lube F.

А погледна ли етикета на опаковката? Има ли съответната спецификация на VW (ако става въпрос за WV)
Щото на опаковката която купих нямаше!!!

[hristodj]

Дай те мнение за маслата на Шампион.По специално за тези в Тех-ко.Те са вносители.