температура на изгорелите газове

[fire_stan]

купих си уред за измерване на температурата на изгорелите газове и сега не знам къде да забия проклетата термо двойка...сложих я на тапата на ЕГР-а където ми е запушен на изпускателния колектор но не реагира уреда...като нагрея със запалката термодвойката стига до 350-400градуса... възможно ли е там да няма тази температура на колектора или трябва да тъеся проблема някъде другаде...
Колата е ауди а3 АСЗ мотор 131к.с.

[phantom_]

Хвани я с една метална скоба към тръбата,след турбото или към изпускателните колектори

[fire_stan]

аз не искам да меря темперастурата на тръбите или на колектора...искам изгорелите газове

[phantom_]

Тогава пробий колекторите,точно където се свързват с турбото,и го вкарай вътр

[fire_stan]

пробих тапата на егр-а ама не показва...там дали ще е по различно?

[phantom_]

Естествено ,от там минават всички газове (от всички цилиндри)icon_idea

[mccoy]

Хвани я с една метална скоба към тръбата,след турбото или към изпускателните колектори

Предполага се че тръбаата ще се нагрее толкова колкото е температурата на газовете.
Трябва да изолираш част от трабата и термодвойката ,за да не се влияе от околната среда.

Тогава пробий колекторите,точно където се свързват с турбото,и го вкарай вътр

така ще е най точно

Ако не е тайна каква е целта на цялото упражнение

[ventotdi]

Хвани я с една метална скоба към тръбата,след турбото или към изпускателните колектори

Предполага се че тръбаата ще се нагрее толкова колкото е температурата на газовете.
Трябва да изолираш част от трабата и термодвойката ,за да не се влияе от околната среда.

Тогава пробий колекторите,точно където се свързват с турбото,и го вкарай вътр

така ще е най точно

Ако не е тайна каква е целта на цялото упражнение

Според мен да се следи ЕГТ-то на мотора :)

[fire_stan]

целта е да се следи температурата на газовете които влизат в турбото

[dispatch]

аз не искам да меря темперастурата на тръбите или на колектора...искам изгорелите газове

целта е да се следи температурата на газовете които влизат в турбото

Малко взема да става объркващо...
... и след като разбереш стойността на дадена температура... каква е целта... какво ще ти говори тази стойност!?

[phantom_]

Да не мислиш да я Газифицираш??

[ventotdi]

Ако се следи ЕГТ-то най - добре се наглася чип . Не трябва да се вдига много температурата на изхода иначе става тапа .

[fire_stan]

проблема е там че със запалката реагира стрелката на уреда а като сложа термо двойката на колектора не помръдва колкото и газ да давам...проверил съм корпуса на термодвойката да не укъсява на маса, не укъсява...възможно ли е да не може да направи 200 градуса след като не е чипната колата??(което малко ме съмнява)

[ventotdi]

Еми карай я де ... настъпи я ... при пълен товар ще мине 300 градуса със сигурност :)

[fire_stan]

карах я, ама не помръдна стрелката 1-2-3 всичката газ