НОВИНИ oт cвeтa нa VW

[ivelina87]

Новият концептуален за сега кросоувър на Фолксваген - T-Roc.

[nokiangage]

Ето го новия Volkswagen Passat



В интернет пространството се появиха интересни изображения, показващи ни как ще изглежда новия Volkswagen Passat. Снимките бяха разпространени от изданието CarNewsChina, като това се случва половин година преди предвидената официална премиера на автомобила. Новото поколение на Passat ще бъде показана на живо пред публика през есента на тази година, по време на автомобилното изложение в Париж.



Както се вижда от илюстрациите, външните разлики на новия модел спрямо досегашния се заключава в нови брони, различна радиаторна решетка, диодни фарове и задни светлини, а така също и по ефектните накрайници на ауспухната система. Като цяло екстериорният облик е доста променен, като в същото време дизайнерите са успели да запазят идентичността на модела. В салона обаче промените са далеч по-скромни.



Измененията във вътрешността на автомобила се свеждат основно до променен дизайн на волана, както и до различен преден панел. Трябва да уточним обаче, че автомобилът от снимките не е стандартния Passat. Това е т.нар. Volkswagen Magotan - име, което немците използват за удължената версия на Passat, предназначена за китайския пазар. Освен по-дългото междуосие и по-големите задни врати, разлики между моделите няма.



Що се отнася до техническата част, то е известно, че новия Volkswagen Passat ще се прави на модулната платформа MQB и ще разполага с богата гама от бензинови и дизелови двигатели. Мощността на моторите ще варира от 110 до 279 конски сили. Ще има и хибридна версия, която ще разполага с 1.4-литров бензинов турбо агрегат с мощност 200 коня и с електромотор. Не е изключена и наточена версия с мощ над 300 конски сили.

Източник:
http://fakti.bg/avto/94586-eto-go-novia-volkswagen-passat

[ivelina87]

Още пикантни факти около дебюта на Фолксваген New Midsize Coupe в Пекин.

[ivelina87]

Второто поколение на модела Сантана от Фолксваген бе представен на автомобилно изложение, ето и малко повече информация за обновения модел!

[ivelina87]

Новият Туарег модел 2015, идва с куп иновации и екстри, ето и малко повече инфо за модела!

[Kosstaki]

Немци изпревариха Volkswagen и пуснаха Golf R с 400 к.с.
Тунинг ателието предлага творението си в 3 различни версии
Германското ателие за тунинг Oettinger пусна в продажба допълнителен пакет, увеличаващ мощността на хечбека Golf R от 300 на 400 к.с. Автомобилът ще бъде представен на фестивала Tuner-Grand Prix 2014, който ще се състои на пистата „Хокенхайм“ на 23 и 24 май.

Тунинг-експертите са увеличи мощността на двигателя, като са сменили турбината и са поставили нов блок за управление. Творението на Oettinger ускорява от 0 до 100 км/ч с почти секунда по-бързо от базовата версия на Golf R – за 4.0 срещу 4.9 секунди. Освен това електронният ограничител на скоростта е преместен от 250 на 280 км/ч. Ателието предлага още 2 пакета за доработка – с 360 и 380 к.с.

Машината е претърпяла и промени във външния си вид. По желание на клиента неговият Golf R може да получи нова предна броня, престилки и заден спойлер Oettinger. Ателието предлага още 19 и 20 цолови джанти, спортни спирачни механизми и изпускателна система.

Самият Golf R от 7-о поколение бе показан от Volkswagen през август 2013 г. През април тази година на автосалона в Пекин компанията разкри и концептуален модел, който разчита на мощност от 400 к.с. За разлика от версията на Oettinger, все още не е ясно кога той ще се появи в продажба.

Източник :
http://automedia.investor.bg/a/0-nachalo/22497-nemci-izprevariha-volkswagen-i-pusnaha-golf-r-s-400-k-s/

[nokiangage]

Изтекоха скици на новия Passat



Немското сп. Auto Motor und Sport публикува ескизи на следващото поколение Volkswagen Passat с предполагаем официален произход. Автомобилът на рисунките прилича много на седана Magotan, предназначен за китайския пазар.

Ако скиците действително са дело на дизайнерите на VW, осмата генерация на Passat ще има същата хищна физиономия като прототипа Cross Coupe от 2011 г., каросерия тип купе с четири врати, баварска "чупка на Хофмайстер", издути вежди на калниците и доста динамична задница. Серийният модел обаче със сигурност няма да изглежда толкова ефектно.



Auto Motor und Sport не съобщава никакви нови технически подробности за новия Passat. Твърди се единствено, че моделът ще получи хибридна версия с възможност за зареждане на батериите от битовата мрежа. Предполагаемата силова установка ще включва 1.4-литров турбодвигател и 75-киловатов електромотор. Системната мощност ще бъде 204 к.с., а пробегът само на ток - около 50 км.



Осмото поколение на Passat ще бъде построено на удължената платформа MQB и ще се оборудва с четирицилиндрови двигатели с принудително пълнене и директно впръскване. Те ще могат да се комбинират със сегашните автоматични трансмисии с двоен съединител, а на по-късен етап в списъка с опциите ще се появи новата 10-степенна предавателна кутия с праг на входящия въртящ момент от 500 Нм.

Дебютът на новия Passat ще се състои наесен в Париж.

Източник:
http://fakti.bg/avto/96079-iztekoha-skici-na-novia-passat

[nokiangage]

Първият кросоувър на VW стана на 25 г.



Днес почти всеки производител предлага модел с повишена проходимост или поне автомобил, който изглежда като всъдеход. Само допреди двайсетина години обаче подобни возила бяха екзотика.



Точно преди четвърт век Volkswagen направи един от първите опити да превърне компактен модел в "джип". Странният за онези години автомобил бе построен на базата на Golf II и общо взето бе единственото подобно возило на пазара редом с FIAT Panda 4x4.



Golf Country Syncro дебютира на изложението в Женева през 1989 г. Положителната реакция на публиката окуражава Volkswagen да започне серийно производство.



Кросоувърът започва живота си във Волфсбург като нормална "двойка", след което заминава за завода на Steyr-Daimler-Puch в Австрия, където се сглобява G-Klasse на Mercedes-Benz. Комплектът от "офроуд" компоненти включва 438 части.



Каросерията се монтира на тръбно шаси с клиренс 180 мм. Вискосъединителят на двойното предаване подава 95% от въртящия момент на предния мост, а при приплъзване задните колела получават до 50% от мощността.



Всъдеходните качества на колата са подчертани от ролбар на предницата и подкартерна защита. Резервната гума е монтирана на задницата. По-луксозните версии имат и стъпенки на праговете.



Golf Country Syncro се оборудва с 1.8-литров бензинов двигател, съчетан с петстепенна механична трансмисия. Предлагат се две модификации с мощност 90 и 98 к.с. За мениджмънта на фабриката е произведена специална серия от 50 екземпляра Limited Edition GTI с по 10 к.с. повече.



Първият кросоувър на Volkswagen е снет от конвейера през 1991-ва, въпреки че търсенето на модела се оказва двойно по-високо от прогнозите. Вместо първоначално планираните 3 000 екземпляра са продадени 7 735 Golf Country.

Източник:
http://fakti.bg/avto/96467-parviat-krosouvar-na-vw-stana-na-25-g

[nokiangage]

Първа информация за Volkswagen Golf VIII



Сегашното седмо поколение на бестселъра Golf беше представено през 2012 година. Предвид традиционните доста добри продажби се очаква седмата генерация да се задържи в дилърските центрове още няколко години - поне до 2017 година. Именно тогава ще се появи VW Golf VIII. По информация на немското издание "Ауто цайтунг" новото осмо поколение на модела ще е разпознаваемо, но чертите му ще са значително по-смели и агресивни. Основна роля за това ще играят новите LED фарове и по-острите линии на каросерията.

Иначе в техническо отношение не се очаква някаква революция. "Осмицата" ще се базира на следващата еволюция на платформата MQB, а габаритите ще са почти същите. VW Golf VIII ще е дълъг 4.28 м и висок 1.44 м. Широчината е малко вероятно да бъде променена. Салонът обаче ще е по-просторен, а теглото ще е намалено. Материалите в салона ще са по-качествени и ще приближат модела до т.нар. премиум клас. Основен акцент ще бъде поставен на иновационната мултимедийна система, която ще може да се свързва със смартфоните на водачите, сама да актуализира картите си, да предупреждава за задръствания и въобще да дава всевъзможна информация.

Що се отнася до силовите агрегати, очаква се появата на нова хибридна версия GTE. Golf VIII ще се оборудва и с еднолитров трицилиндров турбодвигател с мощност 90 конски сили. Мощността на 1.2-литровата версия пък ще бъде увеличена до 110 коня. Дизеловите мотори ще разполагат с нов алуминиев блок, а мощността на 1.6 TDI ще се увеличи до 130 к.с. Топ дизеловата версия ще се нарича RD Sport и ще развива 225 конски сили. Немците обмислят и появата на изцяло електрически вариант e-Golf, който ще има доста по-производителни батерии и респективно по-дълъг автономен пробег.

Източник:
http://fakti.bg/avto/97085-parva-informacia-za-volkswagen-golf-viii

[nokiangage]

Как VW ще изпревари Toyota



Компанията Volkswagen е с твърдото намерение да изпревари Toyota по продажби и предвид тенденциите има пълни шансове за това. За целта инженерите от Волфсбург. За целта инженерите от Волфсбург работят усилено за разширяване на гамата си от SUV-та. В момента VW прави само Touareg и Tiguan, което е недостатъчно за този динамично развиващ се сегмент.

По данни на агенцията Bloomberg, именно новите кросоувъри на VW ще помогнат на компанията да догони и да изпревари по продажби лидера Toyota. Намеренията на Volkswagen да увеличи три пъти моделната гама от кросоувъри, което означава, че в близко бъдеще ще има шест автомобила с висока проходимост с емблемата на Volkswagen.

По предварителни разчети, пазарът на кросоувъри в световен мащаб ще се увеличи значително, като през 2018 година той ще е равен на 20,1%. В момента пазарният дял на кросоувърите в световен мащаб е 17,6% и всички компании, които искат да продават повече са длъжни да се съобразят с тази тенденция.

Най-вероятно, първото ново попълнение в гамата SUV-та на VW ще е субкомпактен кросоувър, който ще бъде позициониран под модела Tiguan. Освен това ще се появи и седемместен автомобил с висока проходимост, който пък ще е по-голям от Touareg. Компанията ще пусне и едно или две спортни купета с повишена проходимост.

Източник:
http://fakti.bg/avto/97190-kak-vw-shte-izprevari-toyota

[nokiangage]

Volkswagen продаде първия XL1



VW предаде ключовете за първия сериен свръхикономичен хибрид XL1. Купувачът е заплатил за колата 110 000 евро. Самоличността на клиента не се уточнява. Известно е само, че е германец.



От компанията не разкриват нищо за оборудването на автомобила. Съобщава се единствено, че първият сериен XL1 е бял, а интериорът е тапициран в черно и сиво.



Volkswagen представи концептуалния XL1 през януари 2011-а. Серийната версия дебютира две години по-късно на салона в Женева. Хибридът разполага с 0.8-литров двуцилиндров дизел с мощност 48 к.с. и електромотор с 27 к.с.



XL1 може да измине 50 км на ток. При включен ДВГ този пробег се увеличава почти 10 пъти, а разходът на нафта е едва 0.9 л/100 км. Ускорението от 0 до 100 км/ч отнема 12.7 секунди, а максималната скорост е 160 км/ч.



Каросерията е изработена от усилени въглеродни влакна с дебелина 1.2 мм. В предната и задната част на купето и във вратите има силови елементи от алуминий, които предпазват пътниците при катастрофа.



Volkswagen планира да произведе XL1 в ограничена серия от 100 екземпляра.

Източник:
http://fakti.bg/avto/97187-volkswagen-prodade-parvia-xl1

[nokiangage]

Задава се нов VW Golf Country



Точно преди 25 години Volkswagen пусна на пазара първия си кросоувър, който беше базиран на Golf II. Golf Country Syncro дебютира на изложението в Женева през 1989-а. Сега четвърт век по-късно компанията от Волфсбург работи усилено за разширяване на гамата си от SUV-та.

Част от това разширяване може да се окаже и компактен кросоувър, отново базиран на Golf. Автомобилът с повишена проходимост ще е сходен с хечбека, но ще разполага с по-голям клиренс и със система 4х4. Естествено, външният му вид ще се различава от този на донора.



Според предварителна информация новото SUV ще изглежда доста по-агресивно. Ако този модел види бял свят, той ще бъде позициониран между предстоящото най-малко SUV, което се нарича Taigun, и по-големия Tiguan. Поради тази причина второто поколение на Tiguan, което се разработва в момента, ще е по-голямо от сегашното.

Впоследствие от компанията ще пристъпят и към задължителното "клониране" на модела. На базата на всъдеходния Golf се очаква да се появи и модел на Audi. По предварителни данни той ще бъде обозначен с индекс Q1. По данни на Bloomberg именно новите кросоувъри на VW ще помогнат на компанията увеличи продажбите си.

Източник:
http://fakti.bg/avto/97631-zadava-se-nov-vw-golf-country

[ivelina87]

Ето и още технически характеристики и снимки на спортният VW Golf R 400.

[nokiangage]

VW повдига покривалото на Passat VIII



Volkswagen публикува интересен тийзър на предстоящото ново поколение на Passat. Покрай снимката станаха ясни и някои други интересни подробности, свързани с осмата генерация на модела. Ясно е, че колата ще разполага с иновационни адаптивни фарове, които ще променят светлината в зависимост от скоростта и условията на движение. Новите фарове на Passat ще са диодни, но по-интересното е свързано с останалите основни възли и агрегати.

Вече се знае, че новият Passat ще е по-къс от досегашния, но въпреки това междуосието му ще е по-голямо. Това от своя страна ще доведе до по-просторен салон и багажник с увеличен обем. Passat ще дебютира и с множество електронни помощници. Посредством камера електрониката ще предвижда евентуален удар и ще задейства автоматично спирачките. Ще е налична и система за разпознаване на пешеходци в тъмното.

Един от най-важните асистенти пък ще работи съвместно със системата против заспиване. Ако водачът престане да върти волана и същевременно с това отпуска педала на газта, а колата се отклони от лентата в която се движи, първоначално компютърът ще се опита да събуди шофьора със силен сигнал. Ако това не доведе до промяна, колата сама ще влезе в лентата, в която се е движела допреди евентуалното заспиване на водача, ще започне плавно да намалява до окончателното привеждане в покой, като автоматично ще се активират и аварийните светлини.

Тази иновация ще помогне на и на водачи, на които внезапно им прилошее по време на движение или загубят съзнание. Още от интересните нововъведения в предстоящия Passat са система за разпознаване на пътните знаци и система за автоматично паркиране, която ще може да паркира автомобила дори когато към него е прикачено ремарке. Новият Passat ще се екипира с доста разнообразна гама от бензинови и дизелови агрегати, мощността на които ще варира от 120 до 280 к.с. Ето и евентуалните агрегати, с които ще се оборудва Passat VIII, и тяхната мощност, .

Източник:
http://fakti.bg/avto/98104-vw-povdiga-pokrivaloto-na-passat-viii

[dobrin]

Polo Experience 2014