пасат б5 афн предварение

[qskatavw]

здравейте колеги колата ми е в предварение<пасат афн 98г>та доста изчетох но никаде не намерих точно как се корегира то сащо и милиграмите интересуваме точно с кое от гнп-то какво се прави може линк пак ще ми сварши работа приемам и мнения

[okti_1]

Уточни се по -точно.

[dispatch]

Може би става на въпрос за предварение... иначе все едно става на въпрос за апартамент

[qskatavw]

Извинявам се.Гнп-то е в предверение на ваг кома показва доста над зелената линия иnначе се усамних че има нещо след като се увеличиха вибрациите взе да пуши и кога пали от четварт кога не в общи линии е това

[okti_1]

Направи я центровката както трябва,но има вероятност да почне да пали колата малко по трудно.

[qskatavw]

Ако знаех как се прави центровка вече щях да съм е направил и поради тази причина пуснах темата пробвах да разхлабя гайката през ролката и да го завартя но нещо не ми се получава

[samo_pechka]

Обърках се колега , коя гайка си разхлабвал ? ГНП-ето е с прорези , не става само с една гайка да се разхлаби , за да се мръдне помпата .

[qskatavw]

На ролката на гнп-то има отвори през по големия отвор се достига до гайката а зо другата от към на помпата страната това е което направих

[cecko gt]

колега гайките са две от страната на колелото на гнп-то и има един болт отзад на помпата трябва да ги разхабиш всички и тогава може да местиш помпата

[qskatavw]

след като се разхлабят нали самата ролка трябва да се заварти

[okti_1]

Аз да попитам нещо че не ми стана ясно,а то е колега имаш ли лаптоп с инсталиран Ваг Ком,а и можещ ли да работиш с тази програма ???

[qskatavw]

да колега имам кабел и на загрят двигател до работна темп. показва мнооого над залената черта,нече разбирам много от тази програма просто за някои работи знам каде да влена както в случая TDI TIMING и в крайна сметка някои ще обясни ли какво трябва да направя и да приклучваме моля

[cecko gt]

колега разхлабваш гайките и болтовете и местиш самата помпа,за целта трябва колата да е загряла на 90 градуса закачаш я на vag com и гледаш графиката

[okti_1]

да колега имам кабел и на загрят двигател до работна темп. показва мнооого над залената черта,нече разбирам много от тази програма просто за някои работи знам каде да влена както в случая TDI TIMING и в крайна сметка някои ще обясни ли какво трябва да направя и да приклучваме моля

Тогава колега щом имам нужните неща ще се справиш.
Та ти бъркаш само с колелото което се върти,другото за болтовете е така както си го написал.
При теб /на този двигател/не се върти колелото на ГНП-то,а се мести самата помпа.Разхлабваш болтовете,мушкаш нещо/аз го правя с щанга/ между блока и ГНП-то и натискаш помпата.По този начин тя се мести.Ако има още нещо което не ти е ясно питай

[qskatavw]

разхлабих болтовете но помпата непомръдва в никоя посока