Голф 6 1.4 TSI -шум в двигателя при начален старт

[Lachezar Doychinov]

Здравейте приятели притежавам Голф 6 1.4 TSI -122 к.с. закупен преди 2 месеца от Мюнхен със сервизна книжка.
Колата е произведена септември 2009 год.Колата е на 74000 км. Забелязах,че сутрин при начален старт на двигателя в първите 5-6 секунди има метален,кат че ли стържещ шум,който в последствие след тези секунди бързо изчезва.При повторен старт го няма този шум.Искам да питам колеги които притежават такъв двигател имат ли такъв шум?Нормално ли е това?В един сервиз ми казаха,че е нормално защото двигателя е с верига,и след като се
"разходи" маслото изчезва шума.Друг спомена че може да е дефектирал вариатора, или обтегача.Колата много добре ускорява и е с много тиха работата на двигателя на път.
Някои да ме посаветва!

[zfa159]

Днес правих климатика на Голф 5 1.6 FSI. Същата конструкция има като твоя двигател и при него беше същата работа - палиш студен и има тракане и тропане около 5 секунди. После изчезва напълно от раз. След 2 часа палиш пак - същото. След няколко часа пак - същото. Може би се дължи на това, че обтегача на веригата е хидравличен и веригата практически е хлабава, преди да вдигне налягане на маслото. Не знам дали с нова верига и обтегачи, ще е същото положението, защото веригата с течение на времето се разтяга, само че интервала и за смяна май е 100 000км. Това вече трябва да каже някой колега с прясно сменена верига.
Ето го въпросния обтегач :

[vucata]

Не се притеснявай при нашите служебни същия шум го има. Гледай си нивото на натифриза, че са им калпави водните помпи...нямам идея защо но на нашите служебни им ги сменят направо със маслото, миналия месец при мен протече адски много, долях литър и половина вода...едвам стигнах до Порше Юг да я сменят

[mmm.wolf]

Здравейте,
аз карам Golf Plus 1.6 FSI.Същия проблем е и при мен.Сменил съм до сега (верига,оптегач,горно и долно зъбно колело и платсмасовите лайстни от двете ст двете страни на веригата).Колата е на 115000 км. и свалените части бяха около 10% износини.Тракането си остана.И на мен ми казаха че най-вероятно е нотмално НО :тракането не е всеки път,има моменти когато го няма при студен старт,някой път е найстина много силно или слабо.До сега конкретен отговор на проблема не намерих из нито един форум.Ако някои може да помогне ще съм много щаслив.

[hooligan_sk]

Моята дрънчеше много при студен старт, но се смени комплект ангренажна верига и сега няма никакви паразитни шумове.

http://autobild.bg/%D0%9F%D1%80%D0%BE%D0%B1%D0%BB%D0%B5%D0%BC%D1%8A%D1%82-tsi/a4022
http://www.vwclub.bg/forum/viewtopic.php?f=1&t=123070&start=420

[miro_5195]

Здравейте колеги,
аз карам Голф V 1.6 FSI на 62 000км и също го имам този проблем мисля, че в по лека форма при студен старт не винаги за 3-5 секунди се появява, било малко по шумно или малко по тихо. Оприличавам го на чукане(чуване работата) на клапаните и си мислех, че е от маслото. И сега си мисля, че има някаква връзка с маслото, струва ми се, че като наближи смяна на маслото започва да се появява по често. Също така нз дали има и някаква връзка с това как е паркирана колата дали, едната страна е на по високо. А дали времето е зима или лято каточели няма значение температурата с проблема.

[superunknown]

Здравейте

Може ли някой да каже, къде ги сменяте веригите, някой, който разбира от тси или няма значение

Благодаря

[Fox.Spasov]

Здравейте колеги,аз притежавам 1.6 FSI от 2 месеца и няма значение кога и как ,но като запаля имам нещо като съвсем леко изфорсиране на колата което трае 1-2 секунди.Много е леко,нищо повече,след това колата не се чува как работи върви си нормално.Искам да попитам това нормално ли е на някои друг случва ли му се?