Проблем с Голф 3 - придърпване

[ubersoldat]

Здравейте,

от около месец - два ми се появи много неприятен проблем с колата - сутрин докато е студена придърпва ужасно. След като температурата стигне около 70 градуса се оправя и няма грижи. Преди седмица обаче на магистралата ми го направи след като вече беше загряла ( но температурата пак беше под 70 - може би от скороста се охлажда двигателя).

Моля ако може да ме насочите какво може да е ?

[K22]

Спешно трябва да си смениш термостата!(на място и в задръствания сигурно ти се вдига температерута до 90?)Другото е да си смениш бензиновия филтър ако не е сменян скоро.

[ubersoldat]

Спешно трябва да си смениш термостата!(на място и в задръствания сигурно ти се вдига температерута до 90?)Другото е да си смениш бензиновия филтър ако не е сменян скоро.

Лесно ли се сменя термостат или трябва в сервиз да се ходи ?

[golfer]

Лесно ли се сменя термостат или трябва в сервиз да се ходи ?

зависи какъв ти е двигателя, има ли климатик и т.н.

[ubersoldat]

Лесно ли се сменя термостат или трябва в сервиз да се ходи ?

зависи какъв ти е двигателя, има ли климатик и т.н.

1,8, 75 коня, климатик няма

[radotom]

Заповядай
http://forum.vwclub.bg/viewtopic.ph ... 1%F2%E0%F2

[el.jay]

Имам същия двигател и .. същия проблем - на 80-90 градуса като настъпя газта рязко до дупка почва да вибрира все едно свършва горивото и не набира мощност. 10-15 секунди не отпускам газта и тогава почва да се усещта че набирам скорост. С енда дума - нямам ряз. На студен двигател май е нормално . Проблема го имам го на газ и на бензин, но на газ се усеща повече. В събота сменях термостата, щото ми загряваше в градското каране - температурата заспа на 90 но проблема остана.

п.с Термостата го сменях в сервиз - 20 лева труд и 16лв мат'рял

[joker]

Здравейте,

от около месец - два ми се появи много неприятен проблем с колата - сутрин докато е студена придърпва ужасно. След като температурата стигне около 70 градуса се оправя и няма грижи. Преди седмица обаче на магистралата ми го направи след като вече беше загряла ( но температурата пак беше под 70 - може би от скороста се охлажда двигателя).

Моля ако може да ме насочите какво може да е ?

Провери си внимателно снопа кабели който върви край капака на клапаните и отива към инжекциона!!!ТЕ НАГАРЯТ ЧЕСТО И ТОГАВА КАБЕЛЪТ ЗА УПРАВЛЕНИЕ НА ДРОСЕЛА ДАВА НА МАСА-ПОЛУЧАВА СЕ СТРАХОТНО ПРИДРЪПВАНЕ ЗАЩОТО ДРОСЕЛА ПОЧВА ДА ИГРАЕ НЕЗАВИСИМО КОЛКО НАТИСКАШ ПЕДАЛА НА ГАЗТА!!!ИМАХ ТОЗИ ПРОБЛЕМ И 2 МЕСЕЦА СИ СКЪСАХ НЕРВИТЕ ДОКАТО ОТКРИЯ ЧЕ ИМАМ ОГОЛЕНО КАБЕЛЧЕ!

[vasstop]

Смени си температурния датчик.

[K22]

Имам същия двигател и .. същия проблем - на 80-90 градуса като настъпя газта рязко до дупка почва да вибрира все едно свършва горивото и не набира мощност. 10-15 секунди не отпускам газта и тогава почва да се усещта че набирам скорост. С енда дума - нямам ряз. На студен двигател май е нормално . Проблема го имам го на газ и на бензин, но на газ се усеща повече. В събота сменях термостата, щото ми загряваше в градското каране - температурата заспа на 90 но проблема остана.

Този проблем с липсата на мощност при натиснат педал до дупка на газ го дискутирахме през лятото.
Вече имам логично обяснение! Обикновенно газаджиите за да направят по-икономичен двигателя скопяват АГУ-то.Те затварят голямата врътка на маркучите и когато си натиснал педала до долу количеството газ е недостатъчно, за това като отпуснеш малко педала колата дръпва.Ако всичко друго ти е наред, като развиеш врътката този проблем ще изчезне , ама ще ти се вдигни разхода (Пробвай с по четвърт оборот на загрял двигател)