Покупка на Сеат Ибиза 1,9 ТДИ 110 к около 98-2000 год

[shanadjiqta]

ама аз ходих преди половин час австрийка е и гледах много сериозно за ръжди.Имало е като са я внесли преди 2 години и са сложили някакво грапаво покритие с широчина 2 пръста,което обикаля цялата кола.И на мен ми направи впечатление липсата на подкалници-така била внесена.Гледах за кривини и асиметрии-няма.Иначе си е пъргава за дизелова кола без турбо-даже ме учуди.

[anonym0us]

Лично мен това не ми харесва с кърпенето! Забележи на една от снимките, на пасажерската врата, доло в дясно между вратата и подкалника има ръжда! Но ти си знаеш! Аз лично не бих я купил! Имах кола от Австрия и Германия, какъв е тоя моя късмет нз. Но и сегашната ми е от Италия и на места пак има, но не е като старите!

[stefan4o]

ама аз ходих преди половин час австрийка е и гледах много сериозно за ръжди.Имало е като са я внесли преди 2 години и са сложили някакво грапаво покритие с широчина 2 пръста,което обикаля цялата кола.И на мен ми направи впечатление липсата на подкалници-така била внесена.Гледах за кривини и асиметрии-няма.Иначе си е пъргава за дизелова кола без турбо-даже ме учуди.

Считай, че там вече е плъзнала ръжда. Като знаем как ги ремонтират в България ръждите... с минимум средства и много кит. Търси някоя друга, според мен.

[shanadjiqta]

това петно го има на същото място и на шофьорската врата,но на живо не изглежда толкова плашещо.Поне не както при Сеата,който просто ме ужаси 2000 година кола като някой Кадет 90 година ,ужас!

[stefan4o]

2000 година кола си е 14-годишна кола отвсякъде. Изобщо не се учудвай, все пак не са коли на 2-3 години

[shanadjiqta]

може би защото ги сравнявам с 91 год Голф 2 и 94 год Ауди 80 Б4,които са на светлинни години напред откъм устойчивост на корозия

[stefan4o]

Ако не карах Джета щях да кажа, че времето на Мк2 отдавна е отминало вече.

[hvp800]

А защо ти е точно дизел за този ценови диапазон Едно бензиново поло за тези пари ще има доста повече екстри. А и да ме прощават всички ама да си купиш кола без климатик

[shanadjiqta]

ами защото бензиновите са все със "сполучливия " мотор 1,4 60 коня,а и в кола с обикновена газова (бомба) няма да съм спокоен за половинката
http://olx.bg/prodavam-seat-ibiza-1999g-1-9-tdi-110-konya-seat-ibiza-1999g-1-9-tdi-110-hp-i35555629
за ей-тоя звяр какво ще кажете Притесни ме още в началото факта,че го е карал питбул убиец 94 те вече 110-ките почнаха да горят по 3,не ми се смята 90-ките какво ще правят-1,5 смесен

[hvp800]

Все си мисля че и за 1,6 ще се класираш за тези пари, Явно не си фен на газификацията така че спирам да те убеждавам ( без газ, няма смисъл от бензина) А и 1,4 и 1,6 моторите имат далеч по-малко проблеми когато са монтирани на поло

[Росен2]

Абе аз не знам вие искате да вземете кола за 1500 лева,без петно ръжда ,с перфектен двигател и ходова част,зареден климатик и пълен резервоар ,и да карате 5 години без нищо да пипате ?
Е нема такава !
Забравете ! Ако е идеалната - никой няма да ви я продаде,или поне за тия пари.
Не знам що се шашкате и драматизирате толкова много тия ръжди.Карал съм кола с ръжда години наред,сега я карат други хора ,дори такси са я направили.И това не е единствен случай.
Форд,Опел,Тойота - всичките са имали ръжда,и то в немалка степен.И всичките са буквално убити от каране и все още вървят .
Не издребнявайте толкова,не е чак толкова фатална тая ръжда.За 5 години като поизшкурите и обработите,все ще изкарате.Кво толкова треперете за тия барутняци,скапвайте ги от каране и това е.Колкото повече ги глезите,толкова повече ви се качват на главите.Вместо да са ви слуги,вие им ставате роби.
Щом пък искате салонен автомобил подходете с повече пари.За да можете да претендирате..
Имам регистрирано Рено Клио.1997 година.НЯМА НИКЪДЕ ТОЧКА РЪЖДА.Нуждае се от ремонт на предницата на стойност 100 лева,бензин,1.2 мотор.На реални километри,мисля че около 150 000 беха.Без климатик.Разход извън -4.5.Разход в града-7л.Пластмасови колектори,двуврато ,за 1300 лева ,но не по малко бих го дал.

[shanadjiqta]

Колега така е както казваш,обаче всеки от нас иска да е"е дявола във въздуха поне веднъж на ден друго си е да намериш читава кола за без пари,с пари е лесно

[Росен2]

Понякога и с пари не е лесно.Оня ден на едно Толедо ТDI ,платено 6500 лева му гръмна мотора на околовръстното
Такива примери мога да дам дузина.Най опасния ценови диапзон според мен е 5-7000 лева.

[plamen-roni]

Ако не те притеснява това , че е комби http://www.mobile.bg/11400565664183810

[samo_pechka]

Малей....в това купе , тоя мотор ще е трепач