Избор за първа кола .. ?

[RusH_DeMoN]

Здравейте колеги да попитам като за първа кола за жена .. между тези две полота http://www.cars.bg/c600446 и http://www.cars.bg/c473145 , предимно ще се кара градско ,че друго си е афн-а .

[Теодор]

6N2 Първото разбира се, но все пак зависи и от техническото състояние на колите

[Volkswangel]

И двете ми харесват,но като за градско бих предпочел атмосферния дизел 1,9Д. Независимо,че е по-стария модел и интериора и външния вид на снимките изглежда добре.Успех!

[samo_pechka]

Виждам ,че насоката е дизелче. По принцип ако е SDI е донякъде доста добре , само да не бяха проблемни скоростите... 1.4 ТДИ не е лош , ма и там има едни..."леки" проблеми, поне да бяха четири буталата. Остава едно с роторно ГНП 90 коньово да е , но пък няма хечбек от него, или всъщност има , но е "друга" марка : Сеат Ибиса 1.9 тди ( примерна обява http://www.cars.bg/c95946) , Успех с колата

[RusH_DeMoN]

А нещо по-специално за тези три цилиндровите, а това СДИ е с помпа на лукас ..

[tdi fen]

трицилидровото ако е в добро състояние при правилно обслужване е един много добър икономичен и доста еластичен двигател докато друго старото е с помпа лукас което хич не е добре има и с помпа бош но се намират рядко

[samo_pechka]

Трицилиндровите са ПД мотор с кофти маслена помпа, а СДИ не е с Лукас помпа , а с Бош ел.помпа , с Лукас са 1.9 мех. пак слагани по Поло

[tdi fen]

за трициндровото под правилно обслужване имам в предвид да се смени и веригата с обтегача в картера иначе двигателя е много добър преди фейса sdi има само в редките комби и седан версии при тях има и тди 1.9 90 кс
много рядко се намира но съм виждал хечбек с помпа бош като това http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11399451739600628&f1=details&slink=6lntfm не знам дали фабрично е така или е присадена двг sdi изглежда по съвсем различен начин като този е http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11398261953037201&f1=details&slink=6lntfm

[samo_pechka]

Масово СДИ ( DI мотор без турбина , с ел.помпа Бош ) си ги има и по хечбек ( е да , фейсови ) , а за 1.9 ТДИ с роторно ГНП за жалост са по комбита. Аз затова в по-горен пост предложих алтернатива Ибиса 1.9 ТДИ. Хем як мотор и скорости , хем е почти в класа на Поло.
П.п. на Поло 1.9Д , климатика е някаква недомислица , отпосле е добавян .

[RusH_DeMoN]

Колеги четох ,че тези 1.4тди-та биле с верига ,но се късала и ставало... , интересува ме като цяло подръжка и слаби места при оглед на този модел,иначе по обявата за това което споменах си има забележки от камъчета , зайчета от врати ,но поне не е боядисвано . Забелязах,че стъклата са една година всичките и салона е запазен .

[lion_heart002]

Купувай сди моето е седан сди,само смени и маслото на скоростите като го взимаш-ще се возиш без пари и без проблеми. Това не можеш да го счупиш. Ама хич не върви-рядко спряла кола е... Аз бих взел сивик-поддръжката пак е евтина.

[RusH_DeMoN]

Купувай сди моето е седан сди,само смени и маслото на скоростите като го взимаш-ще се возиш без пари и без проблеми. Това не можеш да го счупиш. Ама хич не върви-рядко спряла кола е... Аз бих взел сивик-поддръжката пак е евтина.

Въпроса е ,че не иска сивик ...

[lion_heart002]

Ба тя и моята така,не искаше,ама сега като видя това колко я спряло и иска Хонда... Вземи поне ТДИ от личен опит говоря. Сди е супер лесен за поддръжка и винаги можеш да разчиташ на него ама само за града си е...

[tdi fen]

другото важно нещо което трябва да се провери с диагностика са помпа-дюза елементи иначе веригата е на масления привод желателно е да се смени при обслужването качвам схема да я видиш пак казвам мотора е набеден за калпав при правилно обслужване и поддръжка е безпроблемен

[RusH_DeMoN]

Така е вземе ли се се обслужва никой не дава гаранция