Пасат Б2 размисли за 14" джанти и гуми

[simo]

Колеги, мъчат ме поне два въпроса. Става дума за кола като тази:


Знам, че 15" е по-масовия размер, но пък колицата ще се озори... С дискове 288 мм ще спира по-добре, но 256 мм + ABS също е вариант. Нали освен да спира, трябва и да понавървява

Та: 1. Летни гуми.
Размер - аз клоня към 195/60R14. 185/65R14 по-добре ли е? Ниски гуми не ща, тая кола няма да е само за асфалт . Някой сравнявал ли е разлики в поведението при двата размера? Спирането ми е по-важно от друсането - пасатът подрусва, ама поне не подскача
За гумите гледам: 1. Сцепление (първо на мокро и второ - на сухо), 2. Шум.
Предпочитам читав модел, макар и втора употреба. Изваждането за 4 читави нови е зор, новите азиатци ги смятам за подигравка за колата. В момента се колебая между:

- Някакви Continental (сори, не пише модел и не ги познавам):


- Някакви Goodyear (пак без име на модела):


- Някакви Hankook (пак без име на модела):


Някой с лични впечатления за въпросните три избора?
(имаше Bridgestone, не помня Turanza или Potenza, ама отекоха бързичко..)

2. Алуминиеви джанти:
интересува ме 1. здравина, 2. тегло 3. вид
Какво намерих из нета:
- оригиналните Avus и Zandvoort (вторите не ги ща заради капачките, а и предпочитам основно черни джанти)
- BBS-и и др. подобни (с разни шарки на плетеници, като eй тоя Unicorn:
- Borbet-и и други петолъчки
- Pirelli
- ATS (много са ми заоблени)
- Exip-и, др. италиански и тн не ща (може и да греша).

Ще се радвам да прочета лични мнения и за джантите, и за гумите.
Предварително благодаря за отговорите

[radotom]

Та: 1. Летни гуми.
Размер - аз клоня към 195/60R14. 185/65R14 по-добре ли е?

195х60R14 - аз съм с такива
И озорих де що видях он-лайн гумаджии по телефона за този размер - няма и няма!
Накрая само gas успя да ми изкопае 2 бройки Toyo, но предполагам, че ако не бяха личните ни контакти и той щеше да вдигне ръце от мен!
Говоря за нови, разбира се!
Просто се оказва, че не ги внасят, защото разликата с другия даден от теб размер е минимална и се изразява основно в цената По тази причина хората не ги търсели.

За джантите съм пас! Лично на мен не ми пука с какви съм, стига да са кръгли

[Dpop]

Имам добри впечатления от Continental ecocontact(по спомен) и ги препоръчвам като марка, не бяха с шарка като тези от снимката. При всяко положение избери тези които са с по-нов ДОТ, равномерно състояние на износване и по възможност с добър вид на самата гума(без лепенки), да не се е втвърдила като пластмаса и да няма микро напуквания.
Джантата Pirelli ще стои добре на твоя автомобил, също и Borbet(все пак е добре да покажеш модела).Здравината е относително понятие. Не съм чул/чел на някой да му са се счупили лети джанти от нормално каране, а падането в дупка има последици и за най-здравата джанта, зависи от късмета дали само ще се огъне или спука/счупи.
Модела Goodyear от снимката ти е Exсellence.

[simo]

Благодаря за мненията!

По спомени Гудиъра е най-възрастния, а Ханкука - най-младия ДОТ. Но все пак не съм виждал нищо от вариантите наживо Всъщност Ханкука най-ми хвана окото; сега остава някой да каже две думи и за него :)

Реших 195/60, а не 185/65 заради единия сантиметър повече в ширината (един, ама плюс! ). В момента съм с астматичен Б2 с Uniroyal Rallye 680 165/80R13; с 16.5 см по-серт спирането дори от 50 км/ч си е . Не че не им свикнах, ама понякога белята става, колкото и да си внимателен...

Борбета просто го споменах (като джанти - петолъчки), иначе все още нямам нищо конкретно предвид.

Още мнения?

[muns61]

Ама ти втора цедка гуми ли ще купуваш? И сигурност търсиш?

[simo]

Български форум - питаш нещо и веднага се появява някой да ти каже колко си тъп.
В нашия има правила. 7. "Спазвайте приличен тон, мисля че тук сме се събрали интелигентни хора. ... иронични забележки ... няма да се толерират."
Ако ще закон да ти напишат как да се държиш човешки, то не става насила

[stefan4o]

Аз бих избрал 185/65/14 заради масовостта на размера. Респективно ще намериш по-лесно читави гуми на хубава цена както нови, така и стари. Това е моето мнение по въпроса Имай предвид, че единият сантиметър дава наистина повече сцепление като площ, но пък и по-голямо съпротивление при движение с висока скорост (разбирай извънградско).