Passat B5 1.6 придърпва когато натисна газ и не набира добре

[denyodeniz]

Двигателят е 1.6 бензин и от скоро забелязвам, че като карам понякога колата не набира хич , добре много мудно и когато искам да набере повече като натисна леко педала на газта тя придърпва.. На какво може да се дължи това придърпване и понякогашното мудно набиране?

[plamikcho]

Дай повече информация за колата - 1.6 бензин не е достатъчно. Причини бол. Модел, код на двигателя?

[denyodeniz]

vw passat b5 1998г. бензин 1.6 101 коня.

[angel1223]

дроселна клапа?

[denyodeniz]

Kaкво за нея колега? По какъв начин влияе тя на набирането и забиването на муцуна понякога?

[Lonely-Wolf]

дебитомер

[Trronic]

Имам същия проблем,а забеляза ли кога започна да го прави това,защото при мен почна когато го понамокрих...нз дали има нещо общо

[denyodeniz]

Да, доста време не я карах.Закарах я на сервиз за 2 мин. път ( нямаше как да усетя предръпване )за да ми сменят съединителя.Направиха го и после, вече карах я по цял ден и усещам , че не върви катко трябва, съидинителя добре, но колата не ще да върви добре и предръпва.Помислих си , че е от бензина сипах от друго място, но без резултат ( пак беше така).Говорих с татко ( в чужбина е , автомонтьор ) и каза, че най - вероятно е от катализатора ( заминал е ). И като дойде махаме катализатора, ако не се прави ( дано се оправи ) сваляме дебитомера и го почистваме с някакъв специален спрей. Или пък преди всичко направо ще диагностицирам колата с лаптопа ( имам всички нужни джаджи ).Смятам, че след махането на катализатора трябва да се оправи.Колата е на 197 000 км.

[z_chakarov]

Кабели,свещи кога са сменяни?

[GeorgiStefanov]

Здравейте колеги! Аз имам същия проблем. Колата ми е пасат б5 12.1998 мотора е AHL 1.6 100 конски сили бензин/газ.
Газовата ми е слагана в Германия, зареждам само от ЕКО на бул. Васил Априлов (Пловдив).
Първоначално, колата ми предърпваше леко само докато е студена, като загрее всичко е ОК.
Почистиха ми дроселовата клапа и за няколко дни всичко беше наред.
В последните дни губи много мощност ( едва тръгвам на 1-ва, а ако искачвам баир натискам газ и колата намаля, свалям предавка, продължава и едва на 3-та с много газ се движи с 50км/час). На 4-5 пъти ми гасне когато я освободя от скорост. Когато е студена пали без проблем, малко да загрее и не иска да пали. За да запали въртя продължително време и подавам газ.
Като евентуални проблеми, който чувам от "разбирачи" са дросел за смяна, дебитомер заминал, катализатор за махане
Кабели на свещите (самите свещи смених с 4бр чисто нови преди месец),
При палене има едно притракване в началото, което ми обясниха с хидравлични повдигачи на масло.
Аз нямам никаква представа от коли. Колата я имам от около 2 месеца, затова моля, тези който имат представа за какво става въпрос да си оставят мнението.
Предварително Ви благодаря

[rudoni]

Остави разни клапи и др. такива!Щом проблема се явява при загряване за мен проблемът е в клапаните. Потвърждава се с притракването при палене. Нищо ,че е с хидравлични клапани(компенсатори)!От калпаво масло те така се втвърдяват и престават да работят .При загряване клапаните "порасват"(удължават) намалява компресията и няма мощност.Лекарство-майстор ,демонтаж ,почистване,почистване(промиване)на мазилната система и каране с качествено масло!Успех!

[GeorgiStefanov]

В момента колата е на "майстор"... та според него проблема е в датчика на коляновия вал и до момента цената му е 116 лева. Ако открие други проблеми ще споделя...

[Trronic]

Аз смених бобината и при мен се оправи. А 'симптомите' бяха същите.

[muns61]

В момента колата е на "майстор"... та според него проблема е в датчика на коляновия вал и до момента цената му е 116 лева. Ако открие други проблеми ще споделя...

Като си го сложил в кавички, що си остави при него колата?

[sportul]

Не му знае името