Passat 1.8T или 1.9TDI разход?

[yanio]

еми то от Меден рудник до Мария Уиза е само надолнище

Незнам защо се спори на кой колко му вървяла колата, при положение че става въпрос за бараки семеен клас
Малко голфаджииска работа :Д

[kossis]

Колега dimovip,не ме обеждавай повече, КУПУВАМ !!!

Да както написа колегата над моят пост, за дестинацията Меден рудник и тнт.... и Аз като отида на вилата между Павликени и до моето Село като ходя на пазар все се мъча да вдигна разхода над 9 но не успявам, а в Павликение има и два неработещи светофара даже, които понягога работят.

Към колегата MiTko_e30 по неговият въпрос- Разхода ти е отличен за този мотор и не мисля че имаш какво да пипаш по газовата. Ако разбирасе и газовата ти е инжекционов тип както следва.
Преди карах Пасат 90 коня -Моно, та с него трудно успявах да мина повече от 70-80 км с 20 лв газ. А мотора си беше убит 90 коня. Брат ми кара една В4 пак с мотор 2000 куба 90 коня Моно. Абе същият мотор като на старият ми Пасат кажи речи. Той има по лек крак и успява да мине до 110-120 км с 20 кинта, но и изпарителят му е по 'бързоподгревен' от на старият ми Пасат. Та тия утрепани мотори арчат здраво, какво да говориме за 1.8Т ?
Тоя 1.9ТДИ (110Hp) е готин мотор и със сигурност ще постигнеш по евтината возия която търсиш, но вървежа ще го търсиш и няма да го намериш. Просто ще се разочароваш от вървенето за сметка на малко по ниският разход.

За това ако питаш мене карай Турбината и не я пипай много докато си върви нормално. Можеш да я караш една идея по спокойно ако имаш нерви и да свалиш разхода малко.

[pakumba]

Аз карам Печка и какво ми прави впечатление- не се занимаваш с газови работи и донастройки постояннио, не чистиш разни грешки и тнт. В сажди не ми е бил номера никога, но разбирасе при правилна работа на мотора.
Че е тракалник на ниски обороти -така е. Но аз му свикнах и даже ми харесва вече да трака така.
Разхода при 150 на 6-та с 3000 об. е 8 до 9 при средна скорост по борд -93-95 км от София до Павликени-2ч 15 минути път.

8-9 разход при 93-95 средна скорост.... много ми се вижда. Аз карам съвсем различен автомобил де, 2,4 комън рейл е, с 5 скоростна кутия и при спомената средна скорост по борд, разхода ми не е повече от 5,7-5,8 и по комп и по колонка пълно-пълно. А и знам добре как се постига такава средна скорост като не караш само по магистрала, малко даване на газ пада, но разход от 8-9...

[kossis]

Ей, до сега като ви се каже 5.5 разход и веднага това не може да бъде. Сега пък 8-9 разход бил висок.
Няма угодия.
150 километа е при 3000 об. Таман турбото се е развъртяло и е постигнало пълната си мощност кажи речи. Мотора работи в оптимален режим. Средната скорост не е въобще ниска за този път. Ако я карам с 2000 об. по магистралата и не я ръба да изпреварвам по първокласният, сигурно и твоят разход ще се окаже висок.

[Lonely-Wolf]

Не че нещо но съм карал тези пасати и 130кс пасата с 6скорости е на 180 с 3к оборота,а 115к.с.(5ск.) е на 145 с 3к оборота. И да разхода е твърдо над 7л/100км когато държиш скорости от и над 140км/ч

п.с. за 130 коня май греша на 160км/ч е при 3к,но за другия съм сигурен

[pakumba]

Ей, до сега като ви се каже 5.5 разход и веднага това не може да бъде. Сега пък 8-9 разход бил висок.
Няма угодия.
150 километа е при 3000 об. Таман турбото се е развъртяло и е постигнало пълната си мощност кажи речи. Мотора работи в оптимален режим. Средната скорост не е въобще ниска за този път. Ако я карам с 2000 об. по магистралата и не я ръба да изпреварвам по първокласният, сигурно и твоят разход ще се окаже висок.

Не бе човек, не искам да си изкарам моята кочината икономична, а твоята кола ламя. Аз не казвам, че е ниска средната ти скорост, а обратното, че за този път, т.е. като не е само магистрала, а имаш 100 км магистралата и другото е първокласен, то знам добре как се постига тя- 150-160 на магистрала и 120-130 на първокласния, за да имаш накрая 90 средна. Често пътувам Сф-Варна /до Севлиево сме по един и същ път вероятно/ и средната ми скорост е обикновено 89-90, един път бързах и накрая излезе 100 средна. В първия случай разхода е 5,7-5,8 както вече казах, а във втория 6 твърдо. Не само по борд. Не ти се заяждам, ти си сипваш горивото все пак и в общи линии ми е все тази

[kossis]

Аз не съм твърдял подобно нещо, че си се заяждал колега.

Давам обективните си впечатления от ПД 131. Да се сравнява с комън-рейла може, но трудно с ПД-то. Не случайно комън-рейла е алтернативата на съвременният дизел.

[dimovip]

То като е надолнище в едната посока, в другата нали е нагорнище :) ама от Мария Луиза до нефтозавода не е надолнище... компенсират се нещата.За съжаление клпа е прекалено голям и неможе да се качи, ще се наложи да поизчакаме малко.

[Pedestrian]

Голям спор направихте, бре. Развалили сте на момчето темата.

Тъй като темата е изчерпана, кажи речи, и предполагам ще бъде заключена скоро време, да ви дам един съвет : Както колегата по-рано е казал - това е безмислен и безкраен спор, защото няма най-добро гориво. Има най-добро гориво за определен човек, защото него го устройва така.
Не ви влекат високите скорости, кътате всяка стотинка, имате големи годишни пробези - дизел.
Не ви се подгрява зимата ( макар и колегите на газ също подгряват, само че плащат за това, а при дизела не се плаща ), харесвате високите скорости и не ви пречат високите разходи - бензина е за Вас. Като ви омръзне - ГИ,АГУ.

Аз карам дизелов автомобил ( стар ), но не налагам мнението си на никого, че дизела е по-доброто. Карам дизел, защото специално на мен ми излиза в пъти по-евтино, отколкото газ, бензин. 1во, защото колата е малолитражка, карам си спокойно и си я свалям до 4,5 ( 1.9тди 90кс ) в повечето време, когато шофирам в извънградски условия. Плюс това не зареждам дизел от бензиностанциите - да не навлизаме в подробности, вярвам, че всички сте запознати. Купувам го от близък приятел на цена 1.50 и понякога ми дава няколко килца бонус, когато заредя за повечко. Излиза ми по-евтино от бензин, в този случай, както и от газ, лично според мен, тъй като не ми се поддържа още една система и ми е нужно мястото в колата.

И стига си хвалехте колите колко вървят, хората с пари си взимат коли по 500-600 коня и не ги хвалят толкова, колкото ние хвалим нашите 15 годишни таралясници с по 150кс.

Та, колкото до колегата пуснал темата - факт е, че ако се кара на дизел срещу бензин ( не с ГИ ), дизела излиза доста по-евтино, но има някои неща, които трябва да приемеш за колата си и трябва да живееш с тях. Плащаш по-малко, но се лишаваш от други неща.

Няма смисъл да си продаваш колицата, както каза стегнал си си я, а и да ти кажа честно, като си взимаш дизел трябва да изкараш голям късмет. Купиш ли си таралясник, винаги ще имаш големи разходи по колата. Намериш ли си обаче читав такъв, ще останеш повече от доволен, особено с икономиите. Просто повечкото дизели, които ги продават тука са на 350/400 хиляди, дори и на повече. На скоро четох, че момчетата, чиито коли караме, навъртали средно между 30 и 40 хиляди на година, та сметни си ги сам за една кола от 2000г. до сега колко километра са това :)

Просто ако говорим за икономия, най-добрия вариянт в очите ми е читав дизелов автомобил, с не много коне ( фен съм на 1.9ТДИ 90 и 110кс, лично карам 90-ката заради данъка ) и някой, който продава нафта на черно. Ще се изненадате колко много хора продават, просто трябва да попаднете на тях. Късметлия съм аз, че и баща ми взима, а когато и неговата лампа светне почвам да въртя телефончета вече. Винаги излиза по нещо .
Това е аналога на газовия инжекцион при дизелите за мене.
Айде момчета, приятна вечер, благодаря ви за отделеното време, ако сте прочели цялото съобщение, повечко любов в семейството и по-малко омраза един към друг във форума :)

[Pagemakerboy]

При мен нещата бяха в следната дилема(Като цяло не се бях замислял много,но впоследствие проверих).
Mercedes S202 C250TD - дизел(150кс най-големият мотор) - градско : 11/11.5 по 2.50 грубо -> 27.50лв/100км -> 2лв на черно грубо -> 22/23лв и ти остава като "кяр" да си наливаш,търсиш и омирисваш на нафта.
Mercedes S202 C200K - бензин ( 192кс конкретно моят) - градско 13 бензин 100 октана и 14 95октана пак по 2.50 грубо -> 35лв На газ в момента : 14.5/15л по 1.05лв -> 15.75лв/100км

Ама извинявай, но не ми сравнявай тоя умрял кон C250TD с Пасатите, моля. Особено като разход.

[mupk0]

При мен нещата бяха в следната дилема(Като цяло не се бях замислял много,но впоследствие проверих).
Mercedes S202 C250TD - дизел(150кс най-големият мотор) - градско : 11/11.5 по 2.50 грубо -> 27.50лв/100км -> 2лв на черно грубо -> 22/23лв и ти остава като "кяр" да си наливаш,търсиш и омирисваш на нафта.
Mercedes S202 C200K - бензин ( 192кс конкретно моят) - градско 13 бензин 100 октана и 14 95октана пак по 2.50 грубо -> 35лв На газ в момента : 14.5/15л по 1.05лв -> 15.75лв/100км

Ама извинявай, но не ми сравнявай тоя умрял кон C250TD с Пасатите, моля. Особено като разход.

Че къде сравнявам мерцедеса с пасата ? Май ти нещо четеш през редовете.Казвам как да си избере кола ако гледа икономия...харесва си купе и 2 двигателя и сравнява както направих аз. Сакън ако не се обадите...

[muns61]

Голям спор направихте, бре.

Тъй като темата е изчерпана, кажи речи, и предполагам ще бъде заключена скоро време, да ви дам един съвет :)

Колкото повече говориш /пишеш/, толкова повече глупости можеш да кажеш...

[dispatch]

На мен пък ми хареса как го е написал колегата... много е реално даже! Браво на него!
.
.
. ... 4,5 на 100 ... Първата ми кола беше Ситроен AX 1.4 TRD (нормален дизел с роторна помпа); 8 години го карах, 2 от тях студентски.... е под 5 трудно го свалях, а над 100км/ч много рядко вдигах (той толкова си и вървеше);
.
.
.... само и аз да си намеря от де да си я вземам на 1,50.... направо ше си мълча и нема се обаждам... ама ич!

[lz2aii]

[kossis]

Колега TiL, вярно е че при нафтата може да се попадне и на доста некачествени продукти, но да не забравяме, че и при бензина може да стане подобен проблем който да завърши с ремонт по двигателя, нали !

А дали Дизела е ПД, коман реил или ротационен, със скапана нафта мисля че и трите системи ще отидат на кино.
Малко се преувеличава претенциозността на ПД системата към нафтата. И при трите системи има какво да се запуши и да се строши.