заслужавали си Passat B5/ 1999/

[dna]

само да допълня за тия пасати от показания на мой познат с такъв 1,9 тди е мотора де, комби /2000г/, но човека се оплакваше от предното окачване, било доста сложно и алуминиево и скъпо....

това окачване на колко хиляди се сменя и колко струва "удоволствието", днес ми казаха че имало разлика в електрониката на моделите 1997 и 1999 вярноли е и каква

[Pichaga]

е не знам на колко хил км се сменя-колата му си дойде на 150 000 ужким, въпреки че дизеляците им правят по много км и си тропаше отпред явно и чуваемо, но за пари не знам, май още така си кара

[HF]

Виждам, че се пишат разни недомислици и се отклониха от темата. Моят избор железно би бил Ауди А6 С4. Не забравяй, че купуваш автомобил втора ръка и търсиш по-издръжливото и евтино за подръжка.

тука трябва да се съглася, между изброените три и аз бих се спрял на тази - по-евтина поддръжка и повече носи на бой по нашите пътища

[drob4o]

Нещо се отклонихте от въпросите на човека!!! А и отговорите с доста некомпетентни според мене. Колата си заслужава при всички положения и определено е по добър избор от другите две. Първо Аудито има добро окачване, но и то не е никак евтино, по малко капризно е от това на Пасата но това е така защото е по просто. Возията е еднаква защото А6 има по дълга база и е по широко. Двигателя 1,8 125 кс е по удачния избор от 1,8Т 150 кс при всички случаи турбокомпресора ще се скапе скоро ако не е и вече, освен това двигателя е по прост и евтин за подръжка. За двигател 2,0L 16V на АУДИ с абривиатура АСЕ не трябва да се говорят добри неща системата е КЕ-Мотроник и много капризна и проблемна и скъпа особено ако има или е имала газ( Вземи мнение от някои притежатели на такива коли ).
Скорост 120 до 220 км/ч и повече не са проблем за Пасата не се усеща и е доста безшумно вътре. Все пак окачването е четириточково и взето от АУДИ А4'95, А6 '98, A8 '94. А за цената на АУДИ А4 същата година нещо сте в грешка погледнете обявите ( от 1996 надолу са май ).
А и е по-тясно много по-тясно. За БМВ 520 "96 нямам никакви впечатления, говорят че e доста по солена подръжката иначе са доволни хората. Пасат не му отстъпва с нищо, а в много случаи дори го превъзхожда. Все пак си гледай и джоба.
Мисля че бях изчерпателен повече от необходимото.

[dna]

мерси за изчерпателния отговор, спрях се на пасат 1.8 , а дали има някакви различия в оборудването м/у модела от 1997 и 2000

[°niksi°]

само да допълня за тия пасати от показания на мой познат с такъв 1,9 тди е мотора де, комби /2000г/, но човека се оплакваше от предното окачване, било доста сложно и алуминиево и скъпо....

Същото каза един познат с Ауди А6 /мисля че беше или А4/, цялото предно окачване било алуниеово и една дупка му струвала 1000 лв.

[vw_golf_2_Memphis]

...

[Vlad777]

Черноглавия да каже. Той и неговия пасат е 99 г.
Нещо и той се чудеше с нямакъв Мерцедес да го сменя?

[Pichaga]

Същото каза един познат с Ауди А6 /мисля че беше или А4/, цялото предно окачване било алуниеово и една дупка му струвала 1000 лв.

става въпрос за А4, още един познат със същите оплаквания от предница, много скъп тоз алуминий, ама пък като го направиш сигурно не се прави на всеки 20 000 км де....