VCDS (VAG-COM) - работа и грешки

[dimovip]

Има ли нещо особено при обучаване на дроселовата клапа на пасат 1.8 адр ? Нещо което трябва да се знае предварително?Имам едно притрисане на мотора около 20 сек при първо палене , дали ще е от дросела?

[go4o.m]

По нагоре бях питал регулиране на оборотите с VCDS Lite,но не получих отговор след доста ровене в нета намерих това което е на първата снимка но стойностите се различават много което ми изписва на VCDS(втората снимка)

[minimalizum]

колко са ти сега оборотите та искаш да ги променяш

Иначе се сменя числото 32768 например с 32800 и ли надолу и даваш ТЕСТ

отстрани трябва да ти даде в двете полета новата стойност ако я одобри компа

после даваш SAVE и ще видиш колко ще ти станат оборотите

[jordancho]

Здравейте колеги, някой знае ли дали мога да си прекодирам комфорт-модула така, че стъклата да ми работят винаги, а не само на контакт ?
Колата е VW Bora 1999 г.

НЕ би трябвало да може :)

става само с преработка на инсталацита

Какво имаш в предвид колега, какво трябва да преработя на инсталацията?
Аз разбирам от жички, имам и схеми, какво по-конкретно трябва да променя?

[Carfan]

много грешки бе колега,как работи тази кола?Ще ги карам разбъркано
слаб акумулатор,заминала ламбда сонда,дроселова клапа,клапан за бензиновите пари до въздушния филтър,грешка за смесите,можеби от ламбда сондата и бензиновите пари през канистъра ,преден ляв датчик на абс и детонации в цилиндрите от неправилната смес.ТПС датчик на клапата.На първо време изтрий всичко и покарай 100-200 км във всякакви режими да се види какво ще излезе пак.Също така виж и показанията на 8 канал в проценти към + ли отиват или към -

[mccoy]

Колеги можете ли да ми разтълкувате следните грешки ........

кола с толкова грешки не би могла да мръдне от мястото си
Изтрий всички грешки , покарай 5-10км. и тествай пак.

[ayhan4ik]

За мен всичко освен ABS датчик са грешки излизащи след откачен или изтощен акумулатор. След изтриване би трябвало да остане само датчика на ABS-a.

[Phenomenon]

Здравейте колеги,
дадоха ми VAG COM кабел да си свърша следната работа :
Имам проблем с леко изфорсирване когато съм на газ и обогатяване на сместа на моменти от сервиза където ми монтираха ГИ ми казаха да настроя колата с VAG COM и настроена да я закарам на бензин и там да ми настроят газта...
Само адаптация на дросела ли включва въпросната процедура?

Отделно ми излязоха следните грешки :

Код: Избери всички

Chassis Type: 6N - VW Polo
Scan: 01,02,03,08,15,17,19,25,35,41,45,46,55
 
-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine
   Controller: 030 906 027 P
   Component: MOTRONIC MP 9.0    2105
   Coding: 0261203915
   Shop #: 1037355253
No fault code found.
Readiness: N/A

-------------------------------------------------------------------------------
Skipping Address 15-Airbags

-------------------------------------------------------------------------------
Address 25: Immobilizer
   Controller: 1H0 953 257 B
   Component: IMMO VWZ3Z0T2379651 V00
   Coding: 09600
   Shop #: WSC 00000
No fault code found.



Не успях да ги разтълкувам :(

[k_garchev]

Здравейте колеги,
дадоха ми VAG COM кабел да си свърша следната работа :
Имам проблем с леко изфорсирване когато съм на газ и обогатяване на сместа на моменти от сервиза където ми монтираха ГИ ми казаха да настроя колата с VAG COM и настроена да я закарам на бензин и там да ми настроят газта...
Само адаптация на дросела ли включва въпросната процедура?

Отделно ми излязоха следните грешки :

Код: Избери всички

Chassis Type: 6N - VW Polo
Scan: 01,02,03,08,15,17,19,25,35,41,45,46,55
 
-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine
   Controller: 030 906 027 P
   Component: MOTRONIC MP 9.0    2105
   Coding: 0261203915
   Shop #: 1037355253
No fault code found.
Readiness: N/A

-------------------------------------------------------------------------------
Skipping Address 15-Airbags

-------------------------------------------------------------------------------
Address 25: Immobilizer
   Controller: 1H0 953 257 B
   Component: IMMO VWZ3Z0T2379651 V00
   Coding: 09600
   Shop #: WSC 00000
No fault code found.



Не успях да ги разтълкувам :(

А защо не отидеш при някой,който разбира да ти направи въпросната процедура!Диагностиката не е само автоматично сканиране и триене на грешки!
С тези китайски кабели по 5-6$,всеки втори почна да прави "диагностика"!

[TUISTERa]

Здравейте колеги,
дадоха ми VAG COM кабел да си свърша следната работа :
Имам проблем с леко изфорсирване когато съм на газ и обогатяване на сместа на моменти от сервиза където ми монтираха ГИ ми казаха да настроя колата с VAG COM и настроена да я закарам на бензин и там да ми настроят газта...
Само адаптация на дросела ли включва въпросната процедура?

Отделно ми излязоха следните грешки :

Код: Избери всички

Chassis Type: 6N - VW Polo
Scan: 01,02,03,08,15,17,19,25,35,41,45,46,55
 
-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine
   Controller: 030 906 027 P
   Component: MOTRONIC MP 9.0    2105
   Coding: 0261203915
   Shop #: 1037355253
No fault code found.
Readiness: N/A

-------------------------------------------------------------------------------
Skipping Address 15-Airbags

-------------------------------------------------------------------------------
Address 25: Immobilizer
   Controller: 1H0 953 257 B
   Component: IMMO VWZ3Z0T2379651 V00
   Coding: 09600
   Shop #: WSC 00000
No fault code found.



Не успях да ги разтълкувам :(

Аз поне не виждам грешки :) Пише си че няма намерени грешки. Изведена е информация за сканираните модули

[Carfan]

Още вчера изтрих грешките, покарахме я 4-5км и я сканирах. Пуснах ви лога след триенето на грешките. След като направих лога пак изтрих грешките и днес трябва да ходим да гледаме защо датчика на абс дава грешка (тия дни сменяха ходовата) и ще я сканирам пак. Иначе колата е минала през доста "майстори" и явно заради това е така...

Евап клапана ламбда сондата и грешката за смесите не би трябвало да ги дава дори и да е изтощен акумулатора.За тпс а и дросела е възможно да е от това.Виж как са адаптациите на 8 канал и ако са над или под +-10% ги изтрий и изключи буксата на ламбда сондата да пробваш какви гре-ки ще останат.Адаптациите се изтриват в меню adaptacion канал 00 даваш първо read после save зануляваш напълно запаметените настройки за смеси и положение на дроселовата клапа.След като занулиш адаптациите известно време ще пропадат оборотите на празен ход докато се адаптира дросела.

[kossis]

Колеги на 1.8Т, 150 коня на кой канал е МАП инфото. Тоест колко надува турбото. Че гелдах на едно Ауди това, но не го открих. Само МАФ излизаше.

[Phenomenon]

k_garchev: Ще отида при някой да ми направи въпросната процедура след като се уверя, че сам не мога да си свърша работа...при наличието на кабел било то за 5 или 50 долара нищо не ми пречи да видя за какво става въпрос и да преценя дали ми е по възможностите, а и нали форума и конкретната тема е за това


TUISTERa : Благодаря

Та по въпроса само адаптация на дросел ли ми е необходима за отстраняване на проблема с играещите обороти (симптома се проявява когато си реши...)?
ПП
Дросела е почистен преди няма месец...

[denyodeniz]

Здравейте.Колата е Пасат б5 1.6 двигател 101 к.с. и си диагностицирах колата.Диагностицирах го защото колата угасваше, трудно палеше забиваше и нямаше мощност.Компютърът показа датчик на коляновия вал.Купих нов за 36 лв. с отстъпка от 40 лв.Колата върви идеално и пали бързо не придърпва и не угасва.Обаче след като сложихме новият датчик тъкмо се зарадвах и когато леко натиснах педала на газта и оборотите стигнат 2000 об. ми премигва и писука 3 пъти лампичката за масло.После се маха.Но когато отново натисна педала на газта пак свири 3 пъти и мига постоянно докато не изключа колата.Карах така днеска около 150 км.След това пак си направих диагностика и ми изкара датчик обороти и я изчистих и се махна.Обаче отново когато допра до 2000 оборота пак ми свети лампичката за маслото 3 пъти свири и мига.И е много досадно.Утре ще ходя на сервиз да видим какво ще кажат и там.Вие какво мислете ? Имали ли сте подобен проблем?

[garvanski]

Здравейте.
Интересува ме този кабел: http://www.vwclub.bg/forum/viewtopic.php?f=46&t=420123 мога ли да го ползвам на моя Пасат- 2008г.- 1,9 ТДИ и с коя версия на ваг-ком трябва да се ползва?
Поздрави.