"За" и "Против" големите джанти?

[mytko731]

Елате във Враца с тия 17,18,20 и тнт джанти-ще разберете + и – за 100 метра.
По принцип и аз съм за по големите ама тука е ад.Имам 15–ки лети и ме е яд да ги сложа-карам си железните 14–ски.

[Apokaliptiko]

Сменяй градът за живеене...

[Johnsword]

Попринцип плюса на голямата джанта е яка визия и едва ли не запълва калника Един пример, возих се в едно Laino Meguz (Reno Megane) от 14ки, човека е минал на 15ки лети, возията е ужасно твърда в сравнение с железарките 14ки. За пасата незнам, аз от железни 14ки минах на лети 14ки с по ниски гуми и нямам проблем. Ако ще да караш лада със Santa Monica или Volk TE37 18ки пак е яко, нищо, че са двойно по-скъпи от колата.

[burn666]

Елате в ъв Враца с тия 17,18,20 и тнт джанти-ще разберете + и – за 100 метра.
По принцип и аз съм за по големите ама тука е ад.Имам 15–ки лети и ме е яд да ги сложа-карам си железните 14–ски.

аз съм с 16-ки и пак си е мн зле, иначе ми се иска да бодна едни 18-ки
пп. абе във Враца с каквато и да си джанта си е адски зле

[stoyan0304]

Против големите джанти твърдо. Само оригинални за марката и модела автомобил

[Apokaliptiko]

Всеки знае себе си...

[777]

Малко по-големи става, но много големите определено изглеждат много зле. Някои си мислят, че щом по-големи е по-добре значи дай да сложим максимално големите, които изобщо може да се съберат и да съществуват гуми за тях.

[djdarkness]

Не знам каква е целта на темата, но щом е тук значи на някои му е интересно. Джантата за мен е аксесоар. Оригиналните джанти и гуми от производителя са с цел оптимална скорост, комфорт, стабилност и икономичност. Всяка промяна ще промени един от тези параметри. Едно време правих 1 венто 1.9 дизел. Беше с 14-ски. След смяна на предните дискове от г60 се наложиха 15ски. След спортното окачване се наложи 17 за да може да си влизам в гаража и да минавам през най-ниските спящи полицаи. Возията стана по твърда със всеки размер нагоре, максималната скорост и ускорение също падат надолу, разхода скочи с почти литър със 17-ските, спираше по добре, беше по стабилна в завоите, а за визията е ясно 10 пъти по добре от 14-ските без спортно окачване. Колата ми беше единствена и всекидневно минавах над 100км и съм нямал големи ядове (да закачи тук там и зимата да съм снегорин). Сега имам корадо с 17х10 и мисля за 18х10 с много брутално раздуване така че за мен е въпрос на визия нищо друго. Поздрави на всички

[agumba]

Големи джанти за малки коли, е все едно да обуеш дребен човек, с големи патъци!

[bagera]

Ааааммм, гледам много привърженици на возията и комфорта в раздел за тунинг
има едно нещо което може да подобри возията дори и с големи джанти и ниски гуми.
На Фиата съм със заводско окачване, и заводските джанти-15(фабрично дават 185/55) гумите с които карам са 175/65-зимните и 195/50 -летни и противно на очакванията ми, возията на по-ниските е по-мека
уловката е изборът на гума, и едните и другите съм взимал нови, а не галоши на по 10години

[Супер Ицо]

Аз съм ЗА за големите джанти,дори и да са по-скъпи от автомобила,ако му тичат защо пък да не?

[brabus]

[Росен2]

Аз съм против големите джанти.Особено отдеве гледах едни тупани на един Голф 3,забравих да ги снимам,голяма селяния.Когато видя такива лочници изхвърлени в страни,винаги знам че шофьора е някое дебилче което избива комплекси...

[yordannnnnn]

Има ли комплекси за избиване джантите са най малкият проблем,с големите джанти като внимаваш се кара,безпроблемно,ако не беше жената бронята ми нямаше да има драскотинка,иначе за зимата със сигурност не е практично

[georgivw]

Аз съм против големите джанти.Особено отдеве гледах едни тупани на един Голф 3,забравих да ги снимам,голяма селяния.Когато видя такива лочници изхвърлени в страни,винаги знам че шофьора е някое дебилче което избива комплекси...

аз на моя голф 4 карам с 19 не защото имам комплекси а така си харесвам колата ,не всички сме дебили както се изказа колегата та по-темата за големите джанти стига да са съобразени с автомобила