Колко километра е годишния ви пробег ?

[Haralampi]

Понастоящем по-малко от преди - 15 000 годишно (макар и не с Голфа).

[НарКол]

Между другото ми е по около 2 евро литъра гориво.

Ами колега, при тия километри и цени, аз се чудя как досега на си сложил газ/метан.
Щеше да спестиш пари за още две коли.

[Haralampi]

... които после да изръси за ремонти и/или нова кола.
Нема нужда, макар че той се е чипосал вече, т.е. я е отписал ениуей... ами поне и газова да сложи, че портрета да е пълен.
Ама да не разводняваме темата ;)

[НарКол]

Не е задължително да прави ремонти. Нали знаеш, че колата се плаши от стоене, не от каране.
Да направим една сметчица:

60 000 км/година
5 г х 60 000 = 300 000 км
300 000 х 6л/100 км = 18 000 л гориво
18 000 х 2 евро = 36 000 евро за гориво

При слагане на алтернативни горива ще спести до 50 %, т.е. ~до 18 000 евро.
18 000 - 2 000 (за уредбата, поддръжка и консумативи) = 16 000 евро

За тия 16 000 евро мисля, че ще си купиш доста хубава кола или 2 не чак толкова хубави.

[Haralampi]

А дали някой помисли, че при цена 2€ на литър колата не се кара в БГ а в белия свят? Нали не мислиш, че там някой ще уважи гаражно слагана газова без документация? Газова в Германия по стандартния ред излиза над 2000 евро. Опити да караш с нелегална излизат по-скъпо. А поддръжката също не е по 10лв на ремонт при гаражния майстор между блоковете
А продажна цена на автомобила след това особено ако се продава в чужбина? Автомобил на 400 000км (след като върти толкова) и отгоре на всичко с газова... хмммм, успех.

И пред теоретичната сметка за спестена една кола бих предпочел надеждността, щото иначе ще ми трябва втората още от началото ако въртя 60 000км като бекъп на първата когато газовата почне да показва ефекта си върху двигателя.

[НарКол]

Е, да де, то е ясно, че човека е в чужбина.
Не знам какво толкова си се наплашил от газовите уредби. Таксиджиите карат по 500 000 км на газ и нищо им няма, ти от 300 000 се накокържи, както казваше един български политик.

[lion_heart002]

Има само една причина да не си газифицирам колите-бързо ми омръзват. А да правя подаръци-няма смисъл. Друг е и въпроса,че тук гледат странно на газта. Далеч съм от мисълта,че няма други хора каращи толкова на бензин дори и в бг. Имал съм коли за по 300 лева в далечното минало и тях съм ги карал само на бензин,просто не съм слагал газови. Други съм купувал с газ-както дойде.

[НарКол]

lion_heart002, ами тогава що не си купуваш дизели? При тоя пробег икономията ще е значителна спрямо бензина. Само не ми казвай "дизелите са тромави".

[Vlad777]

За мен човек, който кара по 6'000 км на месец стара кола, която харчи 9/100 бензин от 2 евро е чисто и просто скучаещ милионер, който няма какво да прави едни 1'100 евро на месец и предпочита да ги дава за гориво.

За 1100 евро на месец обикновено нормалните хора, (не-милионерите ), в белите държави предпочитат да си вземат от магазина един чисто нов мощен и икономичен дизелов автомобил с гаранция, за който да плащат 400 евро месечно и след 3-4 години като му изтече гаранцията да го върнат и да вземат следващия пак чисто нов. С този автомобил ще сипват нафта за 600 евро месечно и пак ще изминават същото разстояние, но ще им остават и едни 100 евро да отидат на една вечеря в ресторанта.

[lion_heart002]

Не мисля,че си съвсем прав. Понеже говорим за точни цифри,бензина ми излиза 1.73 обърнат в евро,около 900 евро излизат за гориво на месец,или около 725 паунда. Ако карам дизел няма как да харчи по-малко от 7 на 100 и да върви. Имал съм трилитров в6 дизел и ми гореше 8. Но да го сложим 7! А това са 819 евро или 651 паунда. Тоест икономията ми ще е на повече от 75 паунда на месец,сложи ги 90! За цялата година ще съм спестил чисто и просто 1080 паунда,или 1356 евро или пък 2712 лева. Определено не ми се карат дизелчета по 1.9 или 2.0 литра,да там би имало малко по-голяма икономия,и те няма да харчат под 6 на 100 обаче...

Колкото за новата кола-не благодаря. Не,че не мога,но не виждам защо да давам толкова пари за кола която ще се е обезценила 5 пъти докато я продам.

1-ще ми омръзне

2-не мога да си ръчкам по нея щото е гаранционна-а мен си ме кефи

3-трябва да я обслужвам и карам само в оторизираните сервизи-не виждам защо да плащам повече за едно и също обслужване

Нова кола се купува ако мислиш да я държиш поне 5-6 години,поне аз така ги виждам нещата.

Но понеже говориш за милионери-ще те светна какво карат тук милионерите! Понеже съм работил за мултимилионер в неговия частен гараж дълго време... Mercedes CL55 AMG limited edition F1, Aston Martin DBS,Aston Martin db2/4,Chevrolet Suburban 5.3 vortex,Citroen DS 17-1971,Ford Model T ot 1932-a,Chevrolet Corvette mk1 v8,Ferrari Dino,Buick Continental,Maserati Quattroporte,Bentley Mulsanne,Dodge Charger,Mercedes Benz 600 Pullman... Отделно момъка имаше и около 20 автомобила от класическа формула 1,формула 3.формула 5,формула джуниър и тн и тн и тн... Всекидневките не ги слагам-те му бяха някакви скучни като Mitsubishi FTO, Civic Type R.... И тук говорим за един човек... Нови дизелчета карат предимно пенсионерите,хората на възраст и с възможности карат премиум клас,пък било те и на по 10-ина години. Младите хора си купуват нова количка от рода на киа рио,да има 7 годишна гаранция,нисък разход и евтина застраховка. Това се търси общо взето. А такива като мен дето въртят по 6000 км на месец на бензин те повечето такива тук живеят само от помощи. Но съм ти благодарен за комплимента,дай един ден да съм милионер и аз,трябва да почна да играя тото... А на магистралата може и да харчи много по-малко дизела-но моето каране е по-скоро нещо като смесен цикъл! И пак казвам имах трилитров дизел по-малко от 7.8 не ми харчеше. Разходите на магистрала ги оставете настрана.

[НарКол]

Ако карам дизел няма как да харчи по-малко от 7 на 100 и да върви.

Баща ми кара Тойота 2.2 дизел, 150 к.с.. На магистралата при скорост 140 км/ч му дава 5,5 разход. А си върви да ти кажа. Ти с колко караш по английските пътища?
Ама де да те знам, може да си някой Латвала, та да искаш да вдигаш 0-100 за 5 секунди и да изпреварваш с дрифт.

[Johnsword]

Незнам за какво спорите, хората в Германия са светлинни години пред нас. К'во му пука на немеца който взима най-малко 7,8 хиляди евро заплата (говорим за по високо кфалифицираните работи) дали ще е дизел или бензин, сипва до горе и газ.

[ssssl]

С увеличаване на годинките километрите намаляват - сега въртя около 17-18000 годишно.
За 36 г. задкормилен стаж - над милион със сигурност

[НарКол]

К'во му пука на немеца който взима най-малко 7,8 хиляди евро заплата (говорим за по високо кфалифицираните работи)

Хайде стига с тя градски легенди. Със сигурност има германци с такива заплати, ама колко са?
В Германия средната заплата е 2054 евро.

[Haralampi]

К'во му пука на немеца който взима най-малко 7,8 хиляди евро заплата (говорим за по високо кфалифицираните работи)

Дали не бяха "най-малко" 17-18 хиляди и то стартова заплата?
Някои хора наистина живеят в паралалелен свят почвам да си мисля...