-

[yelawolf_]

-

[novatora]

Съвсем нормалти цени колега. И честито. Аз съм със същия мотор самоче AVF. Аз мисля че са еднакви. Обслужването на моя кораб излезе 800 лв с подмяна и на антифриза и хидравличната течност. Ако си автомат смени и маслото и филтъра на кутията за да нямаш главоболия. Прогони си и вакумите по колата да няма сцепени че вървежа пада много. Аз направо смених всички де що има вакуми и сега е стрела.

[yelawolf_]

-

[lz2aii]

И според мен цените са в рамките на разумното. Не знам за твоята водна помпа, но на моя Пасат (AVB-101к.с), струваше 50 лева. Не знам дали са еднакви. Към списъка добави филтър на купе (струва от 10 до 20 лева) и според мен задължително свеж антифриз(задължително да е червен, струва около 10 лв/литър концентрат). Първоначално като взех колата, при шофиране в дъжд винаги ми се изпотяваха прозорците. След смяна на филтъра на купето проблема изчезна. Оказа се, че стария е оригиналния . Ааааа, така и така ще сменяте ангренажен ремък, вземи си смени и семерингата на коляновия вал. Всички по стари текат. Хубавата е около 20 лева. Не знам как ти е термостата, но ако имаш съмнения смени и него. Идва зима и е хубаво да си сигурен, че не стои отворен (както моя до скоро). Що-годе хубавите вървят около 20 лева.

[novatora]

Даа колегата е прав. Погледни парното дали духа горещо. Щото проблем на пасатите е че мн. често се запушва вътрешното радиаторче за парното. Моя го смених че зимата беше сибир в колата.

[110afn]

yelawolf_ , добре дошъл и честито. Цените ти са горе-долу добре. Не споменаваш за масления обтегач на ангренажа. И той е около 200лв. Много хора го игнорират, но изтърве ли всичко става на салата

lz2aii, не е ли много евтинка помпата, гледа ли я да не е с пласмасова турбинка? Хепу с отстъпката е около 85лв а Долц е 120-30лв

[yelawolf_]

-

[lz2aii]

lz2aii, не е ли много евтинка помпата, гледа ли я да не е с пласмасова турбинка? Хепу с отстъпката е около 85лв а Долц е 120-30лв

Честно да ти кажа не съм я гледал. Оставих всичко в ръцете на доверен майстор и до сега (да чукна на дърво), след пробег около 11 000 км не е протекла. Имай предвид, че е купувана с отстъпката за сервиза, а не с клиентска отстъпка от примерно 20%.

[yelawolf_]

-

[lz2aii]

Не мисля, че е необходимо да отваряш нова тема. тук http://www.vwclub.bg/forum/viewtopic.php?f=6&t=384863 има подобна, касаеща подобрения, ремонти и прочее и е конкретно за нашите модели. Все още не можеш веднага да публикуваш мнения, вероятно защото нямаш много такива. . Но все пак откриването на собствена тема си е по твоя преценка. Мисля, че в раздел "Моя Фолксваген" беше мястото. Нищо не споменаваш за семерингата на коляновия вал...

[yelawolf_]

-

[yelawolf_]

-

[lz2aii]

Крaсaвицa . Нямaш течност в кaзaнчето зa чистaчките

[lz2aii]

...Успокоява ме факта, че колата най-вероятно няма да надвишава пробег от 15, или да кажем 20 хиляди километра годишно:love.vwclub

Е товa не е нa място кaзaно. Дори порaждa лек хумор. Товa е бойнa мaшинa и повярвaй ми - трябвa й път, не гaрaж. Но ти сaм ще се убедиш в товa. Aко си я гледaш добре, ще ти служи вярно дълги години .

[yelawolf_]

-