Пасат б5 1.9 тди афн скоростна кутия 5ст. -> 6 ст.

[stefko7474]

Kои фланци имаш в передвид колега,дето се захващат полуоските ли ? Трябваше да се избиват от твоята и да се сложат на новата ,така ли ?

А точно на 3000 оборота с каква скорост си ?

Точно тези фланци,прехвърляш от твоята кутия на новата.
На 3000об.съм точно на 150км/ч

[samo_pechka]

На 3000об.съм точно на 150км/ч

Това данни по табло ли са, или по GPS ? А преди как беше ? Ти може и да си писал де ама аз...

[WasteLand_TD]

Kои фланци имаш в передвид колега,дето се захващат полуоските ли ? Трябваше да се избиват от твоята и да се сложат на новата ,така ли ?

А точно на 3000 оборота с каква скорост си ?

Точно тези фланци,прехвърляш от твоята кутия на новата.
На 3000об.съм точно на 150км/ч

А как се държи като доускорение на пета, голяма ли е разликата със старата кутия?

[stefko7474]

На 3000об.съм точно на 150км/ч

Това данни по табло ли са, или по GPS ? А преди как беше ? Ти може и да си писал де ама аз...

Това по-километраж,а за преди не мога да кажа,защото преди бях с 4 ри степенен автомат.
Реших да засилвам колата и се спрях на тази кутия

[iv4o_89]

Добре защо да е задължително да са с едно и също пред. число кутията и задния дифф. Задния дифф получава въртене от кутията,каквото движение получи с такова ще се върти.От завода са ги направили еднакви с цел колата да върви еднакво в ниски и високи обороти.Поне така си го обеснявам аз.Според мен само с кутия колата ще се промени вървежа някаде в оборотите.Другото което е в ваг каталог намерих 6-степенна кутия от А4 б6 куаттро с число 35/9 каквото число е и мойта кутия.Значи с такава кутия може да замена мойта и без да сменям задния дифф.Кутийте са FTM,GBB,ENV.

[samo_pechka]

Добре защо да е задължително да са с едно и също пред. число кутията и задния дифф

Еее...колега ! Бива ли така ?! Аз ненапразно написах преди няколко поста ,че главното предаване на скор.кутия тр. да съвпада със пред.число на задния диференциал. Пред.числа на самите скорости не са проблем , само пред. числа на двата дифа тр. да са еднакви Първото което ще замине е торсена , ако са различни и то не след години , ами веднага ! След това и самия среден диференциал ( при надлъжните ) . Защо ли ? Защото се получават разлики във оборотите по мост и първото , което се задейства е торсена , той се стреми да има еднакво подаване по мост ,което се получава примерно при потегляне в хлъзгав терен- тогава се задейства .
Ако не са еднакви пред.числа на двата дифа е все едно да караш кола , която е на задно да речем и е с различен размер колелета , едното голямо , другото-малко . Познай какво ще се строши в най-близко време .

..Другото което е в ваг каталог намерих 6-степенна кутия от А4 б6 куаттро с число 35/9 каквото число е и мойта кутия.Значи с такава кутия може да замена мойта и без да сменям задния дифф.Кутийте са FTM,GBB,ENV.

Щом са с еднакви - да

[blajetoo]

Ето списък с кодовете на всички скоростни кутии и техните предавателни числа.Поздрави ;)

[svere]

Колеги и аз съм във филма.
В Петък ще слагам кутия FHN от пасат 131 на пасат Афн
Някой само да сподели ако е свалял фланците за каретата, как става?
Четох някъде, че се навиват няколко болта от вътрешната страна и излизат. Имат ли някъде зегерки или гайки?

[svere]

Вече съм с новата кутия!
Не се сменят никакви фланци. Всичко пасва 1към1.
Утре тестовете

[samo_pechka]

Любопитен съм как се държи на пета набира ли добре , тромава ли става колата ...

[svere]

Любопитен съм как се държи на пета набира ли добре , тромава ли става колата ...

нямам излизане извън София, но ще видя, на някои места може да се тества 5-та, макар и на къси разстояния.
В неделя ходих до Костенец и по магистралата на 5-та със старата кутия, при 100км, бях със 2050об/м, при 120, мисля, че бяха към 2200. Сега ще видим тази.
Иначе за тромава, не мисля, че ще бъде, а и двигателя е подкован малко :)

[samo_pechka]

а и двигателя е подкован малко :)

Мдам , сещам се , че бях чел за това , ама май не беше малко :)

[brum]

В неделя ходих до Костенец и по магистралата на 5-та със старата кутия, при 100км, бях със 2050об/м, при 120, мисля, че бяха към 2200. Сега ще видим тази.
Иначе за тромава, не мисля, че ще бъде, а и двигателя е подкован малко :)

Хм, аз по спомени бях с нещо подобно, но 6 скоростна на времето. Т.е. на 6та бях на около 100км/ч при 1950-2000 оборота. И ми беше достатъчно дълга. Ти уж сега си сложил 5 степенна, ама 5та излиза по-дълга от тая моята 6 степенната...

Тия километри реалните ли са или според километража? Щото километража лъже малко и нещата се променят. Тия цифри дето аз ги давам са за реална скорост, а не по километраж. По километража има едни 3 до 5 процента разлика. Примерно на 140км/ч разликате е едни 6-7 км/ч което не е за пренебрегване.

[svere]

Може и да не са реални, защото съм с гуми извън стандарта (225х55х17) и километража лъже :(

[toto_PZ]

Може и да не са реални, защото съм с гуми извън стандарта (225х55х17) и километража лъже :(

http://www.calculator.bg/1/avtomobili_gumi.html