Може ли да се сменят накладките само на едното колело

[vasiljas]

Въпроса ми е може ли да се сменят накладките само на предното ляво колело защото само те са износени.Преди две години смених накладките на Вентото,сложих накладки EBC и нови дискове Brembo Max.Старите накладки бяха равномерно износени след повече от четири години каране,не карам агресивно и не използвам много спирачките,намалявам с двигателя.Какво ми беше учудването когато вчера при натискане на спирачката започна да стърже на метал.Когато огледах видях че накладките на предото ляво колело са износени до метал а на дясното са около 8-9 милиметра.Каква може да е причината за неравномерното износване и може ли да се сменят само левите накладки.Вече съм купил АТЕ така че не ми препоръчвайте марки

[Vlad777]

Причината най-вероятно е, че накладките не се движат добре и не се връщат. Трябва с телена четка добре да почистиш при смяната.

Друг вариант е да не ти е обезвъдушен спирачания апарат и единия да не спира. Съответно се износва само този, който спира. Ама това ако си минавал на преглед би трябвало да са ти го показали.

А след като си купил нови накладки - сменяй ги и си остави старите за резерва.

[martom]

И как за 2 години на нито един годишен преглед не ти казаха,че едното колело не ти държи?

[malin.angelov]

Колега, може да държи, просто да не връща като хората) Колега моят съвет е да си направиш една профилактика на апаратите, не е кой знае каква разправия, а резултата при всички положения е здравословен!

[vasiljas]

Спирaчките си спирaт много добре,нa прегледите не сa ми кaзвaли че имaм проблеми със спирaнето.Не рaзбрaх може ли дa сменя сaмо левите нaклaдки и единия нов чифт дa остaне резервен,или дa сложa новите a здрaвите десни дa остaнaт резервни.Кaк могa дa рaзберa дaли спирaчните aпaрaти прилaгaт рaзлично усилие.

[malin.angelov]

колега, вече ти казахме какво да правиш. Слагаш новите и старата я оставяш за резерва. С телена четка изчистваш старателно и моят съвет е да си почистиш апаратите и ако има нужда ( а то си има ) да си вземеш ремонтен комплект и да подмениш гумичките. После ти остава удоволствието от шофирането и чувството за сигурност при спиране

Иначе, можеш да проверяваш, как греят спирачките след каране и да се ориентираш ако има пролем

[vasiljas]

Кaкво съдържa ремонтния комплект и трудно ли се монтирa,след товa трябвa ли дa се обезвъздушaвa

[IRRITATING]

В моята глава изниква въпроса от къде ще вземеш само две накладки Иначе може и само 1 да смениш но докато не отстраниш проблема нищо не си свършил

[vasiljas]

Купил съм цял комплект

[batko_miro]

Най-добре смени на двете колела и направи профилактика на гумените маншони и уплътнения на апаратите.
Няма да е лошо и да намажеш с медна грес супортите, където се движи накладката, както и втулките на водачите.

[lion_heart002]

И смени спирачната течност... Аз най-вероятно бих сменил и маркучите.

[vasiljas]

Спирaчнaтa течност я смених минaлaтa годинa с Мотул DOT 5.1

[Zdravko Zankov]

За VW Vento стандарта за спирачна течност е DOT 4.

[vasiljas]

Някой знае ли какво съдържа ремонтния комплект за спирачни апарати и дали се сменя трудно,най-вече ме интересува може ли да се смени на място или трябва да се демонтира целия апарат,защото се притеснявам че трябва да отвия спирачния маркуч и може да стане някоя беля,че всичко е запекло

[buller]

Разликата в накладките ти е твърде голяма и наистина май не ти връща апарата.
Ремонтният комплект съдържа каквото си избереш.
Има маншони, има водачи, има тефлонови втулки за водачите.
Аз бих разглобил всичко на съставните му части - да се види колко са надрали водачите, колко е надрало буталцето и т.н.
Нови накладки, а може би и нови дискове, защото този, на който накладката е на нула може да е твърде изтънял.
Обстоен преглед на всичко и без компромис с частите - спирачките са по-важни от всичко друго.