Golf МК3 1994 1.4 ABD - проблем със задни амортисьори РЕШЕНО

[aleksandurg]

Здравейте,
При преминаване през неравности задницата подскача, усеща се доста при преминаване през легнал полицай. По завоите отзад се клати. Преди време не беше така, но много тропаше отзад и реших да сменя буферните тампони с ето такива
http://www.autopower.bg/%D0%BA%D0%BE%D0%BC%D0%BF%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82-%D1%82%D0%B0%D0%BC%D0%BF%D0%BE%D0%BD-%D0%BD%D0%B0-%D0%B0%D0%BC%D0%BE%D1%80%D1%82%D0%B8%D1%81%D1%8C%D0%BE%D1%80-swag-vw-golf-3-1h1-1.4-30550014-g19503c18-i14919550.html
и подскачането започна. Тропането се оправи със смяна на тампоните на задният мост, но подскачането си остана и се чудя дали амортисьорите са омекнали ( оригиналните билщайн) или този гумен тампон нещо е проблема. Предполагам, че са амортисьорите, но все пак си кажете и вие мнението и да ги сменям.

Харесах си ето тези http://olx.bg/amortisori-golf-2-3-zadni-novi-i32316391 - полски, маслени, нови, за без пари. Какво мислите?

[anonym0us]

По-добре иди си купи от морга, от колкото да купуваш полски, казвам го от личен опит! Ако изкарат 1 сезон, ще е добре.
Има някакви на Бош 60 лева бройката без прахоловителите.
Мн. съм доволен от тях. Но щом ти подскача задницата, имай на предвид, че и пружините са омекнали.
С две думи, няма как да минеш без пари, по-добре си я карай така от колкото да даваш излишни пари, за менте стоки.
Най-лесно се проверява, когато натиснеш рязко на задницата, и ако чуваш тропане от амортисьорите, значи са заминали.
Също така погледни, ако прахоловителите ги няма, също има вариант да видиш, дали са омаслени. Това също е признак, за изпуснали такива.

[aleksandurg]

Е да, от моргата я са здрави, я не а и да са здрави не се знае кога ще се скапят. Като я натисна задницата не се чуват никакви звуци, но вместо да направи един ход надолу и да спре в горно положение както правят предните амортисьори, те правят 2-3 движения докато спре да се клати задницата. Спомням си, че като ги вадих да им сменям буфер тампоните, но не бяха омаслени ( нз защо си мисля, че са газови) и прахоуловителите си бяха здрави но с лекота успях да издърпам пръчката на амортисьора нагоре. Питах продавача от горния линк за марката на полските амортисьори и той ми каза KRAFT GERMANY

Има разни по 25лв за брой с пружини, тампони, прахоуловители, но знам ли в какво състояние са
http://olx.bg/amortisor-za-vw-golf-3-vw-golf-3-1-4-55-k-s-hechbek-3-vr---zaden-lyav-i57681622

[red.devilll]

Не е нужно да чукат или да са омаслени за да не държат.Може да няма никакви течове и звуци и пак да са изпуснали,но е по-добре да пишем безмислени мнения . Защо да сменя и пружините??? не мога да го разбера това.Ако не му е виснала задницата няма смисъл да ги сменя,а и да му е виснала пак има алтернативно решение което не отнема разходи. Няма смисъл да пишем неща,които не са верни,защото ако колегата тръгна да набива излишни пари заради твоите съвети ти няма да му ги възстановиш нали?
До колегата пуснал темата-Амортисьорите и да са газови пак имат масло(водят се газо-маслени или нещо подобно беше).Взимай два нови,но гледай да са малко по-читави и си свиркай.Тези втора ръка може да изкарат и 1 ден и 10 години,но новото все пак има гаранция 2 години и е много по-сигурно ,защото за тези 2 години ккавото и да стане се подменя

[aleksandurg]

Да, прав си. Имам да купувам и 2 нови гуми за отпред ще мина през магазина утре да видя каква отстъпка ще ми направят и направо може да взема от там. Ако са мн скъпи амортисьорите сигурно ще рискувам с тези KRAFT по 33лв парчето, а тези ще си ги държа за резерва, защото могат да изкарат още нищо, че подскача задницата. Мисълта ми е, че колата е на 20 години и да наливам пари за скъпи части като не е ясно колко още ще я карам няма смисъл.

[red.devilll]

Напълно съм съгласен с теб,но с не изправни амортисьори колата може да ти изиграе много лоша "шега" особено идващия зимен сезон,затова помисли на време за да не стане късно

[aleksandurg]

О, още тези дни ще гледам да реша проблма. Аз до вчера карах със скъсани тампони на задния мост и направо беше ужас. Като карах с 80+ километра и колата едва стои на пътя, имах чувството, че ще излети на някъде. Гумите ми бяха износени неравномерно и дърпаха на една страна, та и тях смених, но и още 2 трябва да купя. Сега и тези амортисьори да оправя и да мирясвам, че налях 600+ лв последната година само за поддръжка за кола, която реално струва 1000лв.

[aleksandurg]

Взех си от един колега от форума амортисьори втора ръка SACHС здравички са, дано изкарат дълго, но все пак си подскача задницата (доста по-малко) като мина през легнал полицай особено, поне на завоите не се люлее купето. Мисля си дали не е от тези шок тампони дето си купих, черни от твърда гума а оригиналните са едни оранжеви от нещо като пресован дунапрен. Имате ли идея от къде мога да си намеря такива? А ако реша да карам без тези шок тампони предполагам е опасно за амортисьора ако мина през голяма неравност, прав ли съм?

[aleksandurg]

Намерих едни, които приличат на оригиналните поне по цвят, но не знам от какъв материал са.
http://www.autopower.bg/%D0%BF%D1%80%D0%B0%D1%85%D0%BE%D1%83%D0%BB%D0%BE%D0%B2%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BB%D0%B8-%D0%B7%D0%B0-%D0%B0%D0%BC%D0%BE%D1%80%D1%82%D0%B8%D1%81%D1%8C%D0%BE%D1%80%D0%B8-vaico-vw-golf-3-1h1-1.4-v10-7101-g19503c19-i15304417.html
Въобще не ми е ясно дали оригиналните са нещо по-различно от тези, които си купих (черни от твърда гума) и дали проблема с подскачането на задницата е в тях, кажете ако имате идеи .

[anonym0us]

Колега ти амортисьори нямаш, прашници ще им слагаш. Та прашниците струват повече от амортисьорите които си купил. Подскачането ти идва от пружините, явно и те са омекнали с течение на времето, ако се оригиналните. Просто много лошо си подходил. На 2-ра ръка, амортисьори, няма как да сложиш нови пружини, а по-скоро може и проблема да идва и от новите втора ръка амортисьори и старите пружини. С две думи, без думи.

[aleksandurg]

Еми риск печели - риск губи нали знаеш . Но новите-стари амортисьори са здрави поне според мен. Със старите като натисна задницата и правеше 2-3 разклащания нагоре-надолу докато се успокои, а с тези директно застава в горно положение. Сега ти казваш, че може да са омекнали пружините, другите казват, че не можело да е от тях, а аз не знам и затова питам .

[anonym0us]

Ем то Голф 3-ката отзад има само един прав заден мост, който се държи на тампони, ако те са разбити ще ти чука здраво по-дупките. Има едни амортисьори с пружини и общо взето това е. Не виждам от какво друго ще ти клати колата, освен от пружините.

[aleksandurg]

Тампоните на моста ги сменихме преди седмица и сега на чука и не тропа отзад, само това подскачане ме дразни. Не трябва ли ако са омекнали пружините да виси задницата, защото при мен няма такъв проблем?

Едит: Разбрах какъв ми е проблема. Понеже са ми омекнали пружините и смених гумения прашник дето се нанизва на амортисьора и той ( гумения прашник/шок тампон) опира долу и амортисьора няма никакъв ход. При неравност шок тампон поема удара без никакво движение на амортисьора и се получава подскачащият ефект. Взех други пружини втора ръка и ще пробвам с тях и с тампоните, ако пак прави така тоест и тези пружини не са много стегнати мисля да резна малко от горната част на тампоните и мисля, че така ще ми се реши проблема. Докато се гъзурих тази вечер забелязах, в спуснато положение(не повдигната на крик) пластмасовите прашници почти опират долу в опората на пружината и от там се сетих какъв е проблема. Благодаря на всички включили се, считам проблема за открит остава само да го резреша.

[aleksandurg]

Има ли значение посоката на монтиране на амортисьорите и от какво значение е? Никъде не намерих подобна тема а гледам има означение на гумения тампон на амортисьорите долу където се захващат за моста.