пасат б5.5 2001 1.9TDI къса ремък след смяна генератор

[lik79]

здравейте.Незнам дали тук е мястото да поставя тази тема затова се извинявам.Имам пасат б5.5 2001 турбо дизел.
Генератора се развали и купих и сложих втора употреба само че от ауди 1.9 дизел.За два дена два ремъка хвърлих.Визможно ли е генератора от ауди-то да не е точно същите размери?В смисъл да има някакво разминаване в ролките?
Благодаря ви!

[blade84]

Колега виж дали серийния номер дали отговаря на генератора на твойта кола и новото, ако е друг сигурно са различни и има някъде разлика.

[IRRITATING]

Погледни ролката на този алтернатор дали работи правилно

[vanesto]

100% ще има някакво разминаване в ролките или размерите.

[radotom]

ролката на този алтернатор

Именно!
И дали въобще работи!
Тя е 'демпферна', с еднопосочен съединител. Трябва да работи този съединител, иначе ремъка зверски се натоварва и... резултата го виждаш!
Разбира се, ако си сигурен, че ролките са в една равнина, де!
Но това се забелязва сравнтелно лесно, като погледнеш отгоре.

Освен това, постарай се да измисляш коректни заглавия на темите.
Доколкото разбирам, не си с на дядо ти Джогана, че да имаш динамо.
Освен това пиши за каква кола става дума и какъв й е проблема!

[vanesto]

От неработеща ролка едва ли ще се скъса ремъка за един ден. Аз мойта я купих с неработеща ролка и я карах така около месец докато я сменя. Нищо не му стана на ремъка. Естествено от вибрациите бяха заминали лагерите и обтегача на ремъка, но това е друга тема...

[fox_vt]

Фрайлайфната ролка не би трябвало да скъса ремъка,обтегача го отнася.Ако обтегача не е в ред тогава вече ремъка е на ход.А защо като си взел втора ръка алтернатор не си направил профилактика -смяна на лагери най малко?И ремъците които си скъсал какви са им пораженията-има ли износено някъде или директно се късат,това е много важно за намирането на проблема.

[vladovelin]

В края на август скъсах пистов ремък. Причина - блокирал компресор на климатика. Цялата процедура беше около 2-3 секунди. Първо се чу свирене и докъто спрях от капака излизаше дим. Отворих капака и видях пистовия ремък сякаш отрязан с нож. Имаше разтопена гума в каналите на шайбите на алтернатора и компресора на климатика.

[fox_vt]

Именно при блокаж на лагерите даже и за кратко става така,макар че ще му светне и лампата на таблото,но с толкова инфо толкос

[lik79]

Приятели извинявам се че ви нанимавам с моите глупости.То аз съм си идиот.Значи аз живея в Англия и тези глупости дето ги върша са ми за урок.Един ден генератора просто спря.бордовия компютър просто изписа че не работи.мислех да купя нов но колеги и работници в сервиза в който отидох ми казаха че генераторите на волксвагена,аудито и шкода-та са едни и същи(което е и така).купих втора ръка на ауди,сложиха го и след ден започна шум отпред,докато се прибера до вкъщи се усили.докато паркирам колата при ляво и дясно навиване на волана започна и да ''цика''.Откарах пак колата в сервиза,сложиха ми нов ремък и вчера(на два дена ремък)пак се появи шума.Гледам ремъка е износен външно-не отвътре където са каналите.Отидох до сервиз-а пак,говорих с хората възможно ли е да е оптегачната ролка -те ми казаха че сигурно е от нея,защото гледаме че не само се движи да обира лувта от ремъка ами и има някакво движение в ост-а.Тъйкато и беше време за смяна на дренажния ремък им казах да дават наред-дренажен ремък(целия комплект заедно с водната помпа,ролкителагери),оптегачната ролка заедно с буталото,даже и ролката и лагера на перката на радиатора.
Е и ако и сега не спре-нов генератор и това е!
Благодаря Ви за одговорите.

[radotom]

Лека поправка, само за твое сведение, макар, че се разбира за какво става дума, де!
Казва се 'ангренажен', не дренажен ремък.

[malin.angelov]

Тъйкато и беше време за смяна на дренажния ремък

[stefan4o]

Що му се смеете? Може по неговия да се стича масло - и ето ти дренажен

[lik79]

Хахахаха.Така е.Грешката е моя.хахахаах