Golf MK4 1.9TDI AHF проблем при 1во палене.

[BobyM]

Здравейте колеги при лекото падане на температурите тези дни започнах да имам проблем с 1вото палене за деня.

При завъртане на контактния ключ колата се опитва да запали и ако пусна ключа колата гасне.
Ако обаче задържа ключа колата се опитва 2 пъти подред да запали и на 3тия път успява, звучи сякаш е задавена и когато запали излиза огромен облак пушек отзад сякаш наистина е била задавена, но това всеки път?

Изчаквам всички сигнализаций по таблото ги изчаквам да изгаснат, лампата за подгрева изгасва почти първа тоест не виждам да се извършва подгряване но не съм сигурен и трябва ли да има по това време?
Другото което е лампите спират но в колата чувам някакво реле което цъка цъка и в един момент започва един продължителен сигнал това какво е нормално ли е ?

Ако знаете как да разбера от какво е проблема и може да се провери с ваг ком моля споделете.
Също така моля не ме обвиняваите за глупавите ми въпроси просто още нямам и година в която карам дизел и не съм му свикнал на всички симптоми... :)

Благодаря на всички отзовали се предварително! :)

[vanesto]

Заповядай:
http://www.vwclub.bg/forum/viewtopic.php?f=24&t=414336&hilit=%D1%81%D1%82%D1%83%D0%B4%D0%B5%D0%BD+%D1%81%D1%82%D0%B0%D1%80%D1%82
http://www.vwclub.bg/forum/viewtopic.php?f=24&t=368746&hilit=%D1%81%D1%82%D1%83%D0%B4%D0%B5%D0%BD+%D1%81%D1%82%D0%B0%D1%80%D1%82
http://www.vwclub.bg/forum/viewtopic.php?f=24&t=397157&hilit=%D1%81%D1%82%D1%83%D0%B4%D0%B5%D0%BD+%D1%81%D1%82%D0%B0%D1%80%D1%82
http://www.vwclub.bg/forum/viewtopic.php?f=24&t=361188&hilit=%D1%81%D1%82%D1%83%D0%B4%D0%B5%D0%BD+%D1%81%D1%82%D0%B0%D1%80%D1%82&start=30
По въпроса с подгряването - при тези темп. няма. Трябва да паднат под 5гр.

[Zinoto]

Нужна ти е настройка на помпата, центровка, може и паднала компресия да се окаже.

[BobyM]

Така направих графика с вагкома но ми се струва, че нещо не е наред. Добавям и снимки на няколко вида данни за които разбрах, че имат значение за работата на автомобила.

http://prikachi.com/images.php?images/990/7659990A.png
http://prikachi.com/images.php?images/991/7659991Q.png
http://prikachi.com/images.php?images/992/7659992U.png
http://prikachi.com/images.php?images/993/7659993C.png
http://prikachi.com/images.php?images/994/7659994s.png

Моля дайте мнение има ли проблем, какъв е и евентуално варианти за решение.

[xxx_man]

Първото което трябва да направиш е да свалиш стартера - четки ако са за смяна ,почистване ако е зацапан и задължително смазване на втулките и роторната част!!!Ако си сръчен това ще ти излезне без пари а ефекта ще те учуди!!!!Ако това не помогне тогава се пускай в филми с центровки , датчици и други олелии!!
А това което чуваш е вентилаторчето на климатроника за определяне на вътрешната температура!

[Zinoto]

Трябваше да пуснеш снимка и на първи канал на загрял мотор без включени консуматори на ток.

[BobyM]

А сега де, туш.
Тази сутрин при 3.5 градуса на вън аз лично не видях свеща да подгрява, просто светлината за подгряване изчезна няколко секунди след като завъртях ключа.
Отделно самото палене беше доста трудно, възможно ли е проблема да е в акумулатора?

И още един въпрос този двигател колко свещи за подгряване има тъй като карам дизел от скоро и не разбирам особено?

[Zinoto]

На тия градуси подгрява по-малко от 2 секунди. Имаш по една свещ на 4 те цилиндъра. Щом върти проблема не е в акумулатора. Проблема не и от свещите. Дори да имаш изгоряла свещ, когато всичко останало е наред до -5 би трябвало да не се усети. Сега при минус 5 паленето ще ти е тегаво дори и с нови свещи.

[xxx_man]

Тия нашите мотори палят основно то 2 неща /говорим за изправни мотори/стартер и акумулатор!!! В 99 % едно от двете има нужда от ремонт или смяна!!При мен се оказа че стартера беше изсъхнал,едно смазване на втулките и се оправи!!!Там търсете разковничето!!!