Как трябва да се свърже изпарителя към охлаждащата система ?

[muns61]

И защо температурата на редуктора трябва да е максимална?

[rosi17go]

Температурата на редуктора трябва да е 55-60 градуса с 20-30 по-малко от тази на охладителната течност, затова преди изпарителя се слага термо клапан. На моята шкода има такъв на фирмата Lovato.

[stefan4o]

Роси позна верният отговор. В техн. ръководство за АГУ също е казано, макар и не с точни градуси да е.
90-100гр. не влияят добре на мембраната на второто стъпало на редуктора (който я е виждал сигурно ще ми повярва, че това е така). Виждал съм теми от сорта - като загрее и не ще да върви нормално...

[mrpetrov]

До тук коментирате с полезна информация АГУ. При изпарителите за ГИ как стоят нещата?

[stefan4o]

При изпарителите на ГИ има само една редуцираща камера, която предполагам не е с толкова чувствителна и фина мембрана, но в някаква степен важи и за нея де...

[muns61]

Идеалният случай е изпарителят да бъде с постоянна температура през цялото време на работа, защото с промяна на температурата се променя производителността. На студено повечето изпарители пускат повече газ от необходимото, с остаряване на мембраните разликата се увеличава. Важи и за ГИ.