Пасат Б.5.5 помощ за избор на двигател

[EasEr]

Колеги от месец си търся читав пасат,и се двоумя между двигателите 101 - 131 коня ТДИ 1.9 Б5.5
Кой от двата двигателя е по-надежден, чувал съм че тия 101 коня които са били малко по-капризни спрямо нафтата. За това купе 101 коня добре ли са, няма ли да е муден ? Не че ще ходя на състезания, но искам все пак да има вървеж. Моля колегите с 101 коня да напишат по 1 ред в безизходица съм

[Nick1.9TDI]

Здравей колега, аз ти препоръчвам 131к.с. Много добър и прилично вървящ мотор.

[reroll]

Колега,по-добре си потърси 131кс.На Пасат ще е малко по-тежко със 101кс - Имам и двата мотора в момента,НО 101кс е в купето на Ибиза и за теглото и размерите на колата ми е предостатъчен.131кс са ми на А4 и спрямо по-голямото купе/комби/ е добър и мисля,че по-слабичък ще е зле.

[EasEr]

А този проблем може ли да се реши с чип тунинг или не си струва,доста прочетох и стигнах до мисълта, че чип тунинга не е много полезен за двигателя но върши работа

[phantom_]

Чипa зa 101коньовия мотор ще го нaпрaви около130кн. A нa 131 е тaм вече стaвa друго Чипосвaнето не е лош вaриaнт,не е стрaшно зa моторa ,но зaвиси и кой го е прaвил Aко не те плaши дaнъкa вземaй131

[EasEr]

[blade84]

Аз съм карал голф 4 101 коня и то комби и си вървеше добре, според мен пасат седан не е по тежък повече от 50 кг от голф комби, така че търси запазен автомобил пък мотора какъвто дойде.

[smile111]

Аз съм с 131 и съм мнооогоо доволен!!!

[RoadRunner]

Твърдо за 131! Предимствата са му повече от тези на 101, лично според мен. По - добра динамика за 131кс. По - слабия мотор ще харчи също толкова гориво като малко по - мощния. На дълъг път може би 131кс. ще харчи дори по - малко, защото има 6-та скорост, която при 101кс отсъства ;)

[lz2aii]

Аз пък съм изключително доволен от 101 к.с. Динамиката и вървежа са ми достатъчни. Безспорно ще гори с около литър градско в повече спрямо 131, но пък данъка ми е 27 лева и след две години ще е 14 лева. Разликата в разхода е в следствие на това, че по-слабия мотор се товари малко повече от по-силния и му е нужна малко повече енергия за да преодолее едно и също натоварване. Не съм слагал чип, щото не търся повече мощност - и тази си ми е достатъчна. На "Тракия" от Стара Загора до Бургас си ги поддържа 150 км/ч. (на моменти и повече без проблеми) с пет човека и багаж догоре за седмична почивка. Конструктивно, двигателите мисля, че не се различават, така, че да се говори, че единия е по-капризен, звучи малко несериозно. И двата са пословично надеждни.
Edit: Кефи ме как всеки си хвали своето (включително и аз)

[Diters]

Основните въпроси на който трябва да си отговориш, преди да се спреш на конкретния двигател е "За какво ще ползваш предимно колата - повече градско шофиране или предимно извън града?" и "какъв стил на каране предпочиташ - по-динамичен или по-спокоен?"
Все пак ще ти се наложи да направиш определени компромиси:
при двигател със 131к.с.:
+ Повече конски сили, по-голям въртящ момен, по-добра динамика, 6-степенна ръчна ск.кутия "01E" или автоматик "01V" "типтроник".
- По-голям разход на гориво, два пъти и половина по-голям данък.
при този мотор имаш възможност и за 4motion
при мотора със 101 к.с.
+ По-малък данък, разхода също е по-малък,
- една идея по-малък въртящ момент, 5-степенна ръчна кутия 012/01W или 4-степенен чист автомат "01N" (това не знам дали е недостатък)

Моя съвет, като човек, който до миналата седмица беше на твоя хал:
Като цени на обслужване разходите по двата мотора са идентични, като при автоматите имаш едни 250-300лв. обслужване на всеки 50-60х.км.
Ако сериозно не те бъркат "минусите" (или не държиш изключително на някое от предимствата) на единия или другия двигател -тогава търси най-читавата и поддържана кола, без значение с какъв агрегат е. Гледай общото състояние, с какви екстри е оборудвана колата и какво показва диагностиката с ВАГ-ком (това го препоръчвам, ако не искаш да рискуваш филми с дюзи, дебитомер, турбина и т.н.). Карай всички възможни модификации и избери тази, която ти допадне най-много.
Аз лично избрах по-слабия двигател с ръчна ск.кутия, поради няколко причини:
-Ползвам колата основно извън града (карам по 100км. дневно до работа и обратно) и държа на по-ниския разход.
-Стилът ми на шофиране е такъв, че 250Nm въртящ момент ми е повече от достатъчен (слизам от Audi 1,8T Quattro с чип и газ) и мога да кажа, че тази не изтегля по-зле.
-Гледах и автоматици, но попаднах на добра кола с ръчна ск.кутия и избрах нея.
-Гледах и бензинови с 1,8Т мотор, но не намерих читав автомобил, който да се вмести в бюджета ми.

Надявам се да съм бил полезен.

[lz2aii]

EasEr, какво стана с избора? Хареса ли нещо. Качи някоя обява да коментираме.

[EasEr]

Тука съм колеги обикалях неска из Русе автокъщите и резултат никакъв поразгледах 1 голф 5-серия 140 коня 2.0 ТДИ 2005г. ми допадна,но разучих че тия двигатели са бутали масло от приятел.. пак разочорование. посаветва ме да търся 136 коня но не открих такъв ..
Харесах си пасатче http://www.cars.bg/c893430 но съм зает и мисля най скоро време да отида да го видя , тъй като си е доста път от Русе

[Diters]

Задължително седан ли търсиш ?

[EasEr]

Да на 21 съм и комбито просто не ми е от полза твърде голямо купе има стотици обяви за комби,а за седан да не говорим