Премахване на карбоново фолио от Polo

[Vajeto]

Здравейте колеги. Отскоро (2 месеца) съм горд притежател на Поло :) Количката е супер, но предишния собственик е решил да постави карбоново фолио на капака и огледалата. Не че е лошо като идея, но изработката му е повече от трагична. Сега искам да го сваля, но където и да прочета пише, че има голяма вероятност да сваля и лака по капака. Има ли някакъв начин по който може да се махне лепенката без последствия? Сега се сетих, за да не пускам нова тема, да ви попитам как мога да си пребоядиша количката? Искам да си остане същия цвят, но на някой места е прекалено захабена боята. Мислех си да се въоража с няколко аерозолни спрея, но все пак да ви питам как ще стане най-добре? Запознат съм, че трябва първо да се изпили с няколко вида шкурки, после със спирт и накрая с боя, но да питам дали е удачно с въпросните аерозолни спрейове? Благодаря предварително :)

[taran]

Дали ще падне лака зависи от самия лак,ако е оригинален,или читаво пребоядисан би трябвало да издържи.
За да стане по лесно,загряваш фолиото с пистолет за топъл въздух.
За пребоядисването потърси из форума,има писано,ако това тук не ти изясни въпросите,виж в офроуд форума,там сме писали доста.
Със спрей качеството е меко казано компромисно,но ако цялата работа ще е направи си сам,нямаш много вариянти.
Успех.
ПП,имай впредвид,че дори и да не падне лака,ще ти се разгони фамилията,да премахнеш останалото по детайла лепило.

[vucata]

Точно лепилото ще ти е по-големия проблем колега....направо остава такава гняс, че няма махане.....

[Vajeto]

Благодаря за отговорите. А с какво мога да се пробвам да го махна?

[taran]

Има специални чистители за тези лепила-ползват ги в разните рекламни агенции като сменят стикерите по бензиностанции и магазини,ако имаш познат в такава попитай.
Иначе достъпния вариант е кореселин,не мие лепилото,прави го на нещо между дъвка и сопол и го изстъргваш с мека шпакла или бършеш с парцал.

[dontaskdontsay]

някой места е прекалено захабена боята.

Казваш захабено а не ожулено значи сигуно само е понадраскан лака и с едно пастиране ще се пооправи горе долу. Резултата ще е доста по добър от боядисването със спрей.
Предлагам ти първо да се консултираш с някого дали е за боя или пастиране или да качиш някоя хубава снимка за да видим какво точно и има.

[Vajeto]

Има специални чистители за тези лепила-ползват ги в разните рекламни агенции като сменят стикерите по бензиностанции и магазини,ако имаш познат в такава попитай.
Иначе достъпния вариант е кореселин,не мие лепилото,прави го на нещо между дъвка и сопол и го изстъргваш с мека шпакла или бършеш с парцал.

Благодаря колега. Допитах се един приятел (работи във фирма за махане на стикери от рекламни коли) и той каза, че ги махат със спирт с висок концентрат. Ще пробвам и ще ви кажа как се е получило

някой места е прекалено захабена боята.

Казваш захабено а не ожулено значи сигуно само е понадраскан лака и с едно пастиране ще се пооправи горе долу. Резултата ще е доста по добър от боядисването със спрей.
Предлагам ти първо да се консултираш с някого дали е за боя или пастиране или да качиш някоя хубава снимка за да видим какво точно и има.

Наистина не е одраскана, но на някой места е изсветляла боята към светло сиво (колата е черна). Пастирането не е ли само за поддържане на боята или се бъркам?

[taran]

Дано стане със спирт.Преди един приятел ми беше оставил някакъв чистител на 3М,вонеше ужасно,но вършеше страхотна работа,ма свърши .
Ако колата ти е черна и не е металик,може да мине с полиране,ако е металик и е побелял лака,значи има сериозна опасност,да почне да се отлюспва от базата.

[dontaskdontsay]

Не ги разбирам тези работи но щом червените стават розови и с едно пастиране пак се връщат към червения цвят то тогава може и с черното да стане