1.9 asv стягане на глава, проблем - решен

[samo_pechka]

Чак сега прочетох , че течала от гарнитурата . Вероятен проблем : и той е може би от немарливост . Почисти ли отворите на самите болтове преди да ги навиеш ? Ако имат течност в тях ( масло или друго ) , тя "подпира" отдолу болта и ти си мислиш , че си го стегнал . И се получава много неприятна случка , главата не е стегната правилно , става халтава . Също ( при някои марки коли ) поради разстегляне на болта - и той подпира и не може да се стегне , нищо , че няма боклуци , масло или антифриз примерно в отворите за болтовете . Издухай ги с компресор дупките , намажи тънко резбите на болтовете и шайбите отгоре с двиг.масло . Нареди ги и стегни по предписание.

[mineffjoro]

Колеги, проблема е решен. Взех нова гарнитура, нови болтове. Главата беше потекла, защото 10-те кгм. с които бях стегнал, не са били достатъчни да оплътнят добре, гарнитурата излезе непокътната, все едно сега я вадиш от пакета (само където купих нова...) . Това което установих, че двете 90гр. притягания се равняват на приблизително 19кгм. . Снощи запалих, след смяна на сегменти, водачи на главата и препаснати клапани, останах очарован от звука на мотора, цъцка като шевна машинка.
Благодаря на всички ви за помоща!