Внимание - "Необслужваем" акумулатор

[theraven]

Дестилирана вода ше си купите от всяка аптека.

[milmar]

Дестилирана вода ше си купите от всяка аптека.

Именно .

Има дестилатори и в някои заводски лаборатории . Там дестилаторите работят нон-стоп , предимно с цел каките да си вземат вода за ютиите вкъщи .

Аз вкъщи си направих дестилатор от един радиатор от прозоръчен климатик за охладител и тенджера под налягане за парогенератор , обаче няма измиване маслото в радиатора , останало от климатика , някой ако има идея .

[pakumba]

затова си купувам само с капачки

точно! няма д ами се откъснат ръцете да си долея 1 път годишно 100 грама водичка. специално ги търся да са от лошите обслужваеми

[Matematiks]

ми значи,голяма пластмасова купа пълна със сняг и в микровълновата

иначе преваряването не е нищо особенно остава си всичко почти в нея да ти кажа

[fox_vt]

необслужваеми са само по-време на гаранцията конструирани са да изкарат 2 или 3 години без да се пипат дакато са в гаранция по-нататък призводителите не ги интересува пък и нямат интерес акумулаторите им да карат по 10 години

Абсолютно вярно е това и на моя пише необслужваем но на 1.5 година реших да видя има ли нещо под лепенката и хоп капак и едната клетка на минимума .Оттогава вече не ми е необслужваем акумулатора минава си 2 пъти в годината тренирочъвен цикъл и така.Но винаги има едно но- на сестра ми акумулатора също се води необслужваем и за съжаление е така щото капака който би трябвало да се отвори е или лепен или с онези бързи закопчалки дето първо чуваш пук и после разбираш как се отваря .И не на последно място за напълно необслужваем се водят за в днешно време само геловите акумулатори там няма как да избяга водата.

[ktamen]

И не на последно място за напълно необслужваем се водят за в днешно време само геловите акумулатори там няма как да избяга водата.

Изобщо не разчитай на това "водата" бяга през отдушника и гела изсъхва. Единственото предимство на геловите е, че можеш до ги монтираш във всякакво положение.

[preparatos]

само ТопЛа със капачките отгоре-знаех си

Колега, сещаш ли се за др, марки с Ca технология с капачки, че и аз съм пред дилемата за нов акумулатор, но държа да бъде с капачки отгоре?

[777]

"изкара 4 год." - "какво повече искаш"? М/у другото, ако го купиш без гаранция ти смъкат 30%+ от цената.

[preparatos]

Нищо не разбрах.... А ако си доплатя 30% повече, дали ще я удължат?

[777]

Нищо не разбрах.... А ако си доплатя 30% повече, дали ще я удължат?

Няма да я удължат. Идеята е, че 30% от цената отива за гаранция - един вид застраховка при търговците. Събират по 30% от всеки и като се повреди някой го сменят с чиста съвест и пак са на печалба. Вземах един акумулатор за камина - казаха, че като не се ползва в кола няма как да дадат гаранция, но ме успокоиха, че ще има намаление. И намалението беше 30%. Вярно, че ако нямаш гаранция и оцелиш лоша бройка губиш целия акумулатор, но си струва риска - повечето изкарват 3-4г, а след това гаранцията и без това я няма.

[batVenci]

Карал съм с Монбат обслужваем, т.е. Динамик, 9 години, а Бош С4 върнах малко преди да изтече гаранцията, т.е. за по-малко от 3 години взе да си отива. Та явно когато се говори за акумулаторна техника, нещата до голяма степен са на късмет...

[stoyan0304]

Здравейте колеги, за да не пускам нова тема питам тук.
Имам акумулатор марка "PILOT" закупен от магазини "Примекс" - гр. Шумен с 2 години гаранция. Необслужваем е с око отгоре.
Окото има три положения - зелено, черно и бяло. (зелено-добре, черно - зареждане, бяло - тест). Акумулатора ми е 64 Ah 540 А стартов ток. Закупих го за 95 лева с оставяне на стария акумулатор там. Колата е Пасат б3. 1.8, 90 коня газ/бензин. Последно я палих на 3 януари и карах 5 км и си я спрях и угасих. Тази вечер отивам въртя ключа и ... "никой отсреща" възможно ли е да падне от студовете толкова акумулатора като не съм я карал 4 дена. Колата стои навън кото навън температурата, такава е и в колата. Благодаря предварително. Викам ще го заредя, ще я запаля и всичко трябва да е ок. При положение че преди един месец правих динамо не вярвам да ми е заминало пак динамото и затова да е паднал акумулатора. Кажете мнение може ли да падне акумулатора. навън ся е -10 градуса. Знам че имаше нещо с градус падане на температурата с по-колко милиампера се разреждал акумулатора не знам точно. Но това се сещам в момента.

[К.Одаджийски]

А като го заредиш върти ли? Ако и след зареждане не върти връщай го да го сменят, ако пък върти и няма проблем с него си премери утечката на колата колко е, може примерно плафон да е оставен да свети в багажника или има едни вътре в жабката и ред други работи

[stoyan0304]

Като го заредя върти яко. До ся един път съм го зареждал когато ми се прецака динамото. Имам го акумулатора от 10.02.2014 г. и е бил винаги пушка. На предните студове миналата седмица не ме издъни хем яко го въртях докато запаля на -8 градуса.

[silent]

колкото е по ниска температурата толкова по добре за акуто...саморазряда е по-малък...от друга страна пък му е по-тежко и по-трудно да отдаде от раз поискания повече ток от стратера...затова някои казват да се включи консуматор за малко за събуждане дет се вика...за пример имам един необлсужваем акумулатор на 4 години който си беше полумъртво роден но го влача все още ...та миналата седмица на първо въртене стартера измяка и изписка алармата...викам аха няма да запаля...обаче на второ завъртане си запали и при това врътна прилично....така че това е положението с температурите...