!След няколко дни, пак отивам там, тоя път, сложиха друга "диагноза" - дясно външно каре!Викам им - абе хора, чука отляво, как ще е дясно каре? Нямало такова нещо, счувало ми се е, щом не е лявото, значи е дясното, и толкоз! Съгласих се да сменят и дясното, но тоя път си купих сам карето, от същото място, откъдето бяха взели другото, но пък, интересно защо, ми излезе почти двойно по-евтино
? Като искам да уточня - не идеше реч за менте, мисля, че беше Mahle! Както и да е, занесох им го, пак оставих колата за един ден, пак я взех, пак същите уверения, че вече е тип-топ, и познайте, дали чукането изчезна 
? Тогава ми писна, и си казах - ще я карам, чука, не чука, да се троши на пътя, поне ще се разбере, откъде е? Мина известно време, питах и други хора, от кое може да чука, казваха ми, какво ли не, последния хит беше, че са ми се охлабили амортисьорите ! Взех да сменям зимните гуми с летни, направо с джантите, и що да видя - моите майсторяги-автомонтьори, завързали маншона на смененото ляво каре с тел 
! И разбира се, цялата джанта беше порядъчно омазана с грес, сигурен съм, че никога няма да ръждяса повече 
! Достраша ме, че може карето да остане на сухо, и да си отворя и друга беля, и пак отидох в сервиз, но вече в друг. Там пичагата сваля маншона, за да сложи нов, и да го върже със скоба, както му е редът, и установява, че имам счупено ляво каре, но вътрешното! И разбира се, го смени, и сагата приключи, малко случайно!Апропо, предните "майсторяги", ме уверяваха най-пламенно, че се чупели само външни карета, вътрешните било невъзможно!?! Аз пък се питам - като са сваляли външното, защо не са погледнали и вътрешното? Що за незаинтересованост, или въпиюща некомпетентност и некадърност? Или, да върви алъш-вериша, ако имах 10 външни карета, всичките ли щяха да сменят, и пак да не разберат? И за да не бъде анонимно, ще посоча и "сервиза", поне заралии да се пазят от тях! Намират се в първата пресечка, западно от Второ основно у-ще и Х.Димитър Асенов, малко по нагоре от "Столетов", в един гараж, двама братя са! Забравих името на сервиза, но едва ли ще се объркате!
. И сега вика тая мишка, ако пак се навре тука ще ми изгризе някой кабел, затва ся гледай кво става... Отива до багажника, вади оттам капан за мишки- такъв тип клетка, вади от джоба една салфетка-вътре парче сиренце, зареди капана и едвам му намери място при двигателя. Аз се пукам от смях, той вика- недей се смя ела да светнеш с телефона, че утре ако не тука в полото ще влезне. И светих аз, заложи капана, БМВ Е39 с капан за мишка на мотора 
.одеве се прибирам от работа гледам бмвто си седи.... днес ще разбера дали е хванал мишока. Най ме напуши на смях - докато слагаше капана една котка дойде да му се умилква до колата 
. А един приятел "гоуфаджия" наскоро залепи тапицерията на тавана в неговия голф с черен силикон за стъкла... смрад 
Друг приятел взима на един бмв-то 5-ца от старите 91-2 година 2.0 150к.с и тръгваме на дълго и той кара със 120-140км на 3-та,4-та скорост и 5-та не включва ние му казваме дай 5-та поне малко икономия на горивото а той казва колата е икономична когато е в обороти и за 60км.разстояние изгоря около 13-14л. бензин след това навръщане се прибираме обаче кара друг човек пак горе долу със същата скорост но на 5-та прибираме се и френда гледа индикатора за гориво и казва ама то вярно че на 5-та е по икономична от колкото на 4-та в обороти 
