въпрос за гаранция на акумулатор

[stefan4o]

Ами за нормална консумация се счита 50мА, както ти казах. Другото се води вече проблем, който евентуално може да доведе до разреждане на акумулатора. Методиката е следната - закачаш мултимера на едната клема на акумулатора последователно на инсталацията на колата и гледаш, а някой в купето маха бушоните един по един, докато изчезне консумацията или намалее в рамките на нормата. При мен например беше 30 или 40мА, карам същата кола с китайска аларма.

[golf_td]

Мерси колега, значи това и ще направя !

[К.Одаджийски]

Взимаш мултицед или както там им се вика на тия уреди за мерене, слагаш го да мери ампери, откачваш плюсовия кабел от акумулатора и го закачваш на едната сонда на уреда, другата сонда на плюсовата клема на акумулатора, изгасяш радиото ако има демо, че дърпа ток доста, затваряш и заключваш колата, ако има бутон за алармата на предния капак го залепи с едно тиксо натиснат и гледаш уреда, че ако имаш утечка 5-6-7 ампера ще ти стопи кабелите на уреда, ако е под 1 ампер изчакваш половин един час да си сигурен че са заспали всички модули по колата и гледаш колко показва уреда, написваш в тая тема и ще ти кажат хората нормално ли е или не

Самоцитирам се от първата страница

[transform]

И аз да се повторя пак - зареди си акумулатора на зарядно. Утечката както са ти казали е по-голяма от допустимата за признаване на гаранцията - 50 милиампера. Вредно е за акумулатора да го държиш разреден и ако още не си го съсипал скоро и това ще стане - тогава ако имаш късмет може да го сменят.