Пасат Б3 1.8 проблем с моно инжекцията

[aerox123]

Здравейте колеги.
Колата ми е Пасат Б3 1.8 моно инжекция с метанова уредба. Реших да сменя гарнитурата на главата, гумичките на клапаните, изчистих колекторите, шлаиф на глава клапани всичко, абе правих си я като за мен така да се каже. Вчера събрах всичко и когато дойде време за палене въртя а тя неще. Проверих маркуча бензин си идва, също така проверих и дали идва ток на буксата за дюзата идва си, но колата неще да запали. При мен метана е на принципа палиш на бензин и когато колата дигне 2000 оборота превключва на метан. Вкарах бензин през филтъра колата запали превключих я на метан и тогава работи. Та извода ми е че дюзата не пусна бензин и не знам от какво може да е. Колата до преди да я разглобя си работеше идеално и на метан и на бензин. Преди имах проблем с работата на бензин, защото компа трупаше грешки, но я откарах в сервиз на BOSH и ми сложиха някакво реле и вече проблема изчезна. Моля помагайте как да я разпаля правих всичко с толкова любов а сега проблем.. Благодаря ви предварително

[Pet_rov]

Да не си забравил, колега, да закачиш някое кабелче в бързината и от мерак?

[pas1.8mi]

Провери Реле-то,което чрез контактите си прекъсва дюзата при работа на Газ!Най-вероятно е еазкачена някоя обувка от релето! Как си мерил напрежение на буксата на дюзата? Спрямо маса ли?

[aerox123]

Значи с мултицета го премерих на буксата за дюзата и ми показа че идва ток, а има едно реле в което влизат два кабела от компютъра и излизат и отиват в другия край някъде това ли реле трябва да е.. ?

[pas1.8mi]

Буксата на моно-то е 4-и пинова! Може да си нацелил тези за температурният датчик,и това да те е подвело,че има захранване за дюзата!Проследи проводниците от буксата на дюзата.Трябва да са прекъснати някъде на около 40-50см от буксата,чрез релето!Ти явно имаш и второ реле,което прекъсва шина 30 на компа, с цел ресет!

[aerox123]

Колеги проверх всичко не мога да намеря причината, подадох директно ток на дюзата и колата запали, но иначе неще да работи. Кабелите на дюзата не са прекъсвани никъде прозвънях ги и си отиват директно в компа, не знам какво става оказвайте някаква помощ, тази кола няма палене. Мотора ми е 1.8 mi RP някой ако ми даде схема на ел.инсталацията ще също ще ми е от полза. Благодаря предварително..!!!

[pas1.8mi]

Бъркаш нещо! Дюзата се прекъсва от Реле на 100%!

[bachest]

Здравей aerox123, не се отчайвай - ще му намерим причината, нещо дребно е.

1. Провери пиновете на дюзата - трябва да дават съпротивление не повече от 1-2 ома.
2. Конекторът към дюзата може да се провери със светодиод (имаше и един резистор към светодиода ако не се лъжа, за да сработи). Идеята е, че при въртене на стартер, идват импулси и светодиода при изрядна инсталация ще премигва.
3. Провери какво налягане идва до моноинжекцията - трябва да имаш около 1 бар (по спомени карам). При разкачен бензинопровод, гориво може и да идва, но регулатора за горивото отваря при определено налягане. И ако бензиновата помпа не нагнети достатъчно, до дюзата гориво няма да стигне.

[aerox123]

Открих че не съм закачил масата дето е на капака на клапаните на ъгъла. Възможно ли е от това да неще да пали?

[pas1.8mi]

Е като я закачи,запали ли?

[aerox123]

За съжаление не. Днес слагах друг комп и пак неще.

[pas1.8mi]

Според мен си провери, двата проводника от дюзата до компа!За да работи двигателя на газ,задължително се прекъсва дюзата! Сега се сещам,че някой си прекъсват само помпата при работа на газ,а дюзата си работи постоянно!Ако правиш пробите сам,закачи на мястото на буксата една лампа 12в/5-10Ват.При въртене на стартер,тя трябва да мига.Дюзата може да пробваш,като краткотрайно(само чукваш) подадеш напрежение към нея и следиш,дали ще изпръска бензин.Моното е елементарно!

[К.Одаджийски]

Дюзата на моното не е ли 5 волта с управление по маса!?

[pas1.8mi]

На старите RP-та е така!Колегата не е споменал кода на двигателя! Познават се по вакуумния регулатор на делкото,и пневматичния демпфер на дросела!

[aerox123]

Колеги проблема е решен. Този който ми закача кабелите е разменил буксата на моторчето за празния ход и на дюзата, представете си. Сега колата запали но от постоянното въртене е отивал ток на моторчето и сега съм за ново.