Пасат Б6 2.0 140 к.с. ВКР - Проблеми с подгревните свещи

[bobi_0706]

Здравейте колеги от 3месеца сам собственик на пасат Б6 2007год.
Мотора му е 2000см3 140 коня или кода му е BKP
За тези няколко месеца смених 3коплекта свещи
започнах с НЖК сложих и Беру в момента сам с ДЕНСо и пак изгоряха
даите съвет как да си помогна

[phantom_]

Явно много дълго подгрявa.Може би темперaтурен дaтчик Зaкaчи я нa диaгностикa

[Ivo_]

Пробва ли си оригинални, имам предвид такива които да си купиш от ФВ представителството?

[dobrin]

Проблемът едва ли е в марките. Не е възможно, особено свещи от реномирани производители, да горят (каквото и да означава това) за такъв кратък период.

[valiosport]

Прегледай кабелите, на свещите дали контактуват хубаво, защото ако има хлабава връзка, ще горат

[red.devilll]

И аз имам един познат с такъв мотор и от миналата зима до сега е сменил 9 свещи(5 зимата и 4 лятото,корто и най-интересно ,че и лятото ги гори). Още не са намерили проблема и в скоро време няма да му останат здрави резби по главата

[w_smith]

Пробва ли си оригинални, имам предвид такива които да си купиш от ФВ представителството?

Тук е ключа от палатката според мен.

[jika4774]

да срещу 67 лв.за брой

[Ivo_]

Аз не съм специалист, но го знам от човек който е и също така е добре познат тук. ВКР си търси оригиналните подгревни свещи, останалите изгарят. Това са поредните споделени примери. Цената на оригиналните е пре-солена, ако не греша моите бяха по 90лв. бройката. Свещите изгарят и през лятотото, колата си прави чек всеки път преди палене, например моята изгоря август месец.

[°niksi°]

На БКП мотора се използват 2 модела свещи - едните се водят керамични, другите мисля че не са. И двата типа се водят с допълнително подгряване, т.е. след палене може компа да ги включи пак ако рещи.
Трябва да се сложат ТЕЗИ които излизат по ВИН номера и да са ОРИГИНАЛНИ. Иначе горят. Продължавайте да сменяте.
Оригиналните са на друг волтаж, малка разлика, но явно съществена.
Досега /след първия път когато сложих неоригинални/ не съм имал случай да сложа оригинални свещи на този мотор и да изгори скоро някоя, докато с другите - до 10 дни и са пътник.

П.С. Иво не грешиш - 93 лв беше бройката за твоят мотор, другият вариант на БКП беше около 65-70 ако не се лъжа.

Едните са оригинален номер - N 105 798 02
Другите са съответно - N 105 798 05 /или N 105 798 03 - това е стария номер заменен от 05/

[Мikk]

А колко струват оригиналните за BMM мотор, че и аз имам 2 заминали.

[kiki1]

А този проблем има ли го на 1.9tdi ,BKC мотор?

[°niksi°]

Това съм го засичал като проблем на BKP мотора и на 2.0 170 к.с. /не се сещам кода сега, но май BMR беше/.
На останалите качвам NGK и не съм имал ядове.

[bobi_0706]

колеги проблема е решен оказа се че са ми продавали свещи който са на 4,4волта а за мотора му трябват 7волтови

[kosio2001]

Здравейте колеги имам подобен проблем с моят Пасат 2006 година 2.0tdi 140ps BMP мотор, преди няколко месеца смених свещите и в момента е с 7 волтови NJK и ми свети чека. При диагностика с VCDS ми дава грешка на 2 и 4 цилидндър подгревни свещи. Пробвах свещите една по една и работят чудесно. Също така когато демонтирах свещите от двигателя ги свързах с кабелите им и подадох директно от акумулаторът минус след което чрез VCDS ги пуснах за тест и си работеха. Този тест го направих няколко пъти и всеки път работеха чудесно. Много ще съм благодарен ако някой, който се е сблъсквал вече с подобен проблем или има някаква информация за решаването му да сподели опитът си. Благодаря предварително.