Замръзващ 1.0 мотор

[freelancer]

На капака на клапаните този "замръзващ" двигател има още един отдушник, който отива във въздушният филтър! Това специално за Жорката.
Ако вентилацията функционира, маркучите са цели и оригинални, маслото се сменя редовно, вероятността да замръзне е най-вероятно при много, ама много ниски температури, каквито тук по нашите ширини няма.
10в40 за зимата си е перфектно, то с по гъсто масло и не бива да се кара, тъй като повдигачите са хидравлични.

[georgi_dob]

Принципно според мен двигателите на Поло произведени след 1994г. т.е. 6N и 6N2 са много смотани. Общо взето са Боклук. А пък скоростите как са разчетени само...От другите модели произведени след 2002г. нямам лични впечатления.

[freelancer]

Не съм съгласен Жорка, вярно е, че не са перфектни, но са корави моторчета, просто искат навременна поддръжка, както всеки друг двигател. Претенциозни са към маслото и картерната вентилация, но ако се сменя редовно маслото, а картерната вентилация е в изправност си минават спокойно 200-300 хиляди километра без кой знае какви проблеми.
Грижиш ли се за полото ще ти се отблагодари!

[georgi_dob]

Не знам обаче имат много случаи на завлекли лагери, бутала, скъсани биели. Лично аз нямам проблеми с моето Поло но го поддържам и карам внимателно. Предишното 86С е по-добро откъм двигател и скорости според мен. Иначе съм съгласен, че минават 200-300 хил.км, ама ние ги купуваме на по толкова