Въпрос за BMW E 36 325 TDS ????

[Ludia]

Колеги моля ви за съвет.Според вас заслужава ли си да си купя БМВ 325 ТДС около '97г за около 8к лева?Ако може някой да сподели впечатления.И разхода и поддръжката как са.
Благодаря предварително.


ПС не съм питал в БМВ форума, защото немисля че ще са обективни отговорите, но ако тук няма наблюдения, ще питам там......

[GodLike]

Не съм карал, но са ме озили в такова. Много голям кеф е Страшно удоволствие доставя при шофиране (по думите на собственика). Разхода му е варира от 6 до 9 в зависимост от карането, но за този мотор не е много. За поддъжка не знак как са нещата, няма да е много ефтина все пак е L6.

ПС. страшен звук от двигателя само да го слушаш как мърка

[Ludia]

6/9 е много добър разход ако е истина.щото и мен се опитваха да ме убедят че е толко някъде ама аз не вярвах..... говориме при нормално каране.....щото аз ако го взема ще го вдигна с 50%
а към нафтата капризно ли е, и има ли проблеми с нашата нафта?

ПС Godlike говориме за ТДС нали защото ТД-то е по-малко коне.

[GodLike]

За TDS 140 кс. говоря аз.
Не знам дали е капризно към нафтата.
За разхода - ако са ме излъгали и аз те лъжа

[Ludia]

За разхода - ако са ме излъгали и аз те лъжа

мерси

[Sir T]

най-сериозният проблем на този мотор е, че е доста стар като дизайн. Имаше доста проблеми с охлаждането на 5 и 6 цилиндър, защото обикновено не е поддържан по нужното предписание и най-вече редовно, оттам 90% от тези мотори стигнали до България са с пукани или пукнати глави. Нова глава струва наполовината на колата, а вероятността да уцелиш втора ръка читава също е малък. Има един виско съединител на перката, който се сменя на определен брой километри, но в повечето случай никой не го сменя или ако сдаде багажа и колата започне да загравя блокират перката да се върти постоянно и товарят помпата.
Ако обаче колата е поддържана добре е здрава. Е36 е един много приятен автомобил за управление, добре направен и доста стабилен.
2.5tds не е от най-бързите мотори, не е имного икономичен, но ако си разумен шофьор 10 градско и 7 извън мисля, че са нормалните стойностти за този двигател.
Поддръжката зависи от състоянието .. грешно е впечатлението, че BMW е скъпо за поддръжка .. на фона на Golf II -да, но на фона на Golf IV е евтино

Не питай в BMW форума, а седни и потърси теми за тази кола .. просто почети и ще добиеш впечатления, ще чуеш и различни мнения!

[Ludia]

............

а има ли начин да се провери дали всичко е изрядно и къде.Т.е ако се включи към комп ще си "изпее" ли всичко? трябва ли да се сваля главата за да се разбере дали е пукана?

[joro_kem]

трябва ли да се сваля главата за да се разбере дали е пукана?

не е необходимо, колега - има тестери за спукани глави.

[PL-16v]

Колега това в къщи не ти трябва ама изобщо един приятел имаше същото иначе е много красиво беше със 17ки истински звяр обаче постоянно нещо се трошеше за капак двапъти пукна и главата и го продаде де да знам според мен се насочи към нещо друго

[Ludia]

Колега това в къщи не ти трябва ама изобщо един приятел имаше същото иначе е много красиво беше със 17ки истински звяр обаче постоянно нещо се трошеше за капак двапъти пукна и главата и го продаде де да знам според мен се насочи към нещо друго

[maistora_1]

трябва ли да се сваля главата за да се разбере дали е пукана?

не е необходимо, колега - има тестери за спукани глави.

и какъв е тестера за спукана глава?

[Rabbit_TDI]

Тва БМВ е абсолютна мания ,ама на фона на цената на която ти го дават все си мисля че ще е точно от тези дето .Спомням си че имаше един продаваше в форума такова изрядно и цената беше доста нагоре.Иначе при БМВ-то се приготви да даваш повече пара още от консумативите/гуми ,масла и т.н./ама ако колата е читава си заслужава всяка стотинка.

[Ludia]

ами цената е плаваща.
значи имаше едно комби, за 7300 го пазарих.
имаше едно 325 ТД седан но '94 но на външен вид беше перфектно.бели стопове, готини фарове и беше докарано от холандия на ход , то беше ~7800
има едно друго 325 ТДС седан не толко лачено, '97г 9500 иска на за 9000 ще го даде.........това са горе-долу цените в момента, но определено има понижаване в сравнение миналия месец/година

[Rabbit_TDI]

Да де ама горе си писал 97ма 8к,иначе това 9-9.5 почва да звучи нормално.Ми ако мерака надделява на скръндлъка чети в БМВ форума за кое точно да гледаш приготви парата и на пазар,ама си направи сметката дали си готов да плащаш.

[niikoo_1]

Ми имам добър приятел с такова и доста пари хвърли по него.

Като повечето турбо дизели така и неговото 325ТДС духна турбинка, преди това даде към 2хил лв. за ремонт на мотора, рециклира рейката и т.н.
Той неговата я взе за 10хил лв. преди време и досега му е излезнала почти два пъти отгоре.

Иначе е много прилична и красива кола вътре с с големия борд комп, кожени седалки и т.н.

Пък и този дизел найстина си похапва към 10л. градско така, че найстина си помисли, има ли смисъл от тази кола, аз лично бих предпочел 320i или 318is. 325TDS си е стар класически дизел с предкамерно горене.

Дюзите също са му скъпи.

Аз ти препоръчвам да по търсиш 1.9ТДИ 90-110коня 96-97година, ако искаш дизел, които да върви прилично и да харчи разумно.


До нас има един пич с такова и като го пали сутрин студено, няма да ти казвам за какво тракана и пушилка става въпрос, като загрее е по-добре.