Passat B5 и B5.5 - подобрения и обща информация за модела

[lz2aii]

Накрая се заключи и нямаше отваряне. Разглобихме я отвътре с кански мъки и механичната част на бравата се беше скапала, ...

Въпросът при мен е, че сама се отвори (след половин година почивка) и тайно се надявам проблема да не е бил в бравата. 70 кинта не са чак толкова много пари, но първо ще се уверя, че проблема не е в захранването до бравата. Засега съм откачил буксата, дето е в маншона на задната лява врата. Вярно, че не ми показва на таблото дали е отворена, вярно, че не се заключва сега заедно с другите врати, но поне разчитам, че като ми потрябва, винаги ще мога да си я отворя механично. Задните ми врати не са с ел. стъкла, така, че загубите са минимални.

[bbboiko2004]

Може от студ или нещо мръсотия да ти е блокирала, на моята беше така, смазах я с вд без да свалям кората и започна да се отключва и заключва по лесно.
Един въпрос от мен, колата е пасат б.5.5 1.8т AWT. Сутрин като запали на студено и докато е вдигнала оборотите до 1200, в задната част на главата, над датчика за температурата има някаква друга букса с нещо свързано за главата, та това нещо започва да цъка и колата притриса. Като паднат на 900 оборота това спира да цъка и колата работи перфектно без прекъсване в целия диапазон. Та какво е това чудо ?

[pas1.8mi]

Електро-хидравличният обтегач на веригата между валовете!

[I4o_naskov]

Пичове имам проблеми с спирачките на Пасата който е 1.9 tdi 131 2001,проблема се появи изведнъж педала на спирачките ми остана долу като в същото време спирачките блокираха колелата и дори на запалена кола педала не отпускаше,дърпахме го на ръка без резултат,освободи се едва когато изкарахме и вкарахме маркуча за вакуума към сервото и отпусна,но след това спирачките ми задържаха по малко и педала ми няма свободен ход както преди твърд е ,спирачките коват направо.Интересното е че по моргите няма точно такива модели серво а и цената им варира от около 150лв и няма гаранция че е здраво ,питах за ново оригинално 1100лв единствената алтернатива е на ТРВ за 310лв и мисля да слагам такова и да ни рискувам с старо.Понеделник чакам да го доставят и да го монтират ще пиша като има положителен резултат.

[lz2aii]

Колеги как ви се затварят вратите?

Понеже никога не ми беше правило впечатление, бях неподготвен вчера за въпроса ти, но днес първата ми работа беше да проверя . Затварят се леко и плътно. Дори и силно да я затворя, не се чува дразнещ шум. Огледах си уплътненията на всички врати - като нови са. Нямат наранявания или скъсвания, а гумата е средно твърда. Предполагам, че проблема идва от уплътненията. Мисля, че няма как да се регулират. Май от пантите можеше да се направят корекции само по вертикала.

[DaDiablo]

И при мен се чува силно тряскане при затваряне. Особено задните врати. Интересното е, че се чува само когато си вътре. Когато я затваряш отвън не се чува такова нещо.

[lz2aii]

Сега се замислям, че и при мен се получава праскане, но само когато прозореца на съответната врата не е затворен. Явно този звук идва от самия прозорец, понеже не е легнал напълно в каналите си и не е затворен догоре. Да не би прозорците ти да имат макар и незначителен луфт в каналите?

[gancho]

педала не отпускаше,дърпахме го на ръка без резултат

Купи си нова спирачна помпа,най-вероятно на сервото нищо му няма.
А пък и помпата трябва да е по-евтина от сервото-печелиш.

А относно затварянето на вратите-и при мен е така,затварят се леко и стабилно.Точно това ме кефи.
Мисля,че има някяква пластина в механизма,която спомага затварянето.

[borislav_mladenov]

Сега се замислям, че и при мен се получава праскане, но само когато прозореца на съответната врата не е затворен. Явно този звук идва от самия прозорец, понеже не е легнал напълно в каналите си и не е затворен догоре. Да не би прозорците ти да имат макар и незначителен луфт в каналите?

И при мен се получава праскане, но само при отворен или открехнат прозорец. И си го обяснявам защото когато всичко е платно вътре в колата се образува затворено пространство и става всичко плътно. А когато е отворен прозорец, въздуха има накъде да бяга :)

[EasEr]

колеги имам проблем с дясната задна врата, неще да се отваря, чопчето се вдига но все стои заключена :( някой имал ли е такъв проблем колата е пасат 1.9 ТДИ 131кс

[pEsHkyY]

Ял съм го това. Задна лява врата правеше този номер, ту се отключваше - ту не. Накрая се заключи и нямаше отваряне. Разглобихме я отвътре с кански мъки и механичната част на бравата се беше скапала, та я смених със друга. Моя съвет е докато вратата не се заключи пак, свали я и я ревизирай да не стане прекалено късно както беше при мен

Ми да се цитирам освен.. ама за какво е нужно да четем предни мнения, дай да си спамим със едно и също в тази тема Проблема ти е забила механична част на бравата. Разглабяй отвътре и се мъчи да отвориш. Мойто го раздадахме с брава в ръка и ръчкахме докато разберем как може да е запекла. Успех.

[passatpower]

Колеги искам да попитам някой слагал ли е странични огледала с мигачи и дали има някаква разлика в буксите ?

[dimovip]

При по обстоен преглед ще намериш нужната информация.Аз да питам...ще спре ли да ми изръмжава веригата между валовете ако сменя маслото от 10/40 някакъв наливен арал от спекта ауто Бургас(който го хапна за 80000км) на 5/40 Мотул или кастрол.Двигателя е прословутия АДР. Отбелязвам, че изръмжаването започна след смяната на маслото.

[lz2aii]

Да споделя за един непредвиден ремонт. Миналата седмица, докато чаках до колата (при запален мотор), чух едно неестествено почукване от към мотора. Вдигнах капака (нещо, което много мразя да правя на пътя и да ме гледат хората ). Ослушах се и установих, че почукването идва от към алтернатора. Едно такова, наподобяващо пукане, неравноделно. Отидох при един авер, дето работи в сервиз и се занимава само с това (ремонт на генератори и стартери). И той чу тракането и предположи, че е шайбата на генератора. Трябвало обаче да се свали за да е сигурен. Без да го слушам много много(че трябва да се сваля), купих нова шайба на "Ина". Понеже бяха почивни дни, сервиза, в който ходя не работеше и карах така със старата. Вчера сутринта паля и някакви адски звуци от към алтернатора. Веднага в сервиза и там я смениха. Оказа се точно тя (слава богу). Така, че колеги, чуете ли нехарактерни звуци, макар и слаби, идващи от към мотора, не подценявайте ситуацията. Добре е при мен, че се „отели“ не на дълъг път, че тогава лошо.

[yanio]

често срещано :D
За това смяна заедно с ремъците.