Моят нов Fresh™ ;)

[golf_ maniak]

Ето ти го моя голф колега емблемата е правена със фолио :) ама грам не личи.
надписа отблизо

[Bai Sando]

Поизмих го малко,че не приличаше на нищо.То след два дни ще е същия,ама нищо.
Разликите са три.Червена емблема GTI,черни халогени и черна емблема.
Предполагам с широкия нож на пролет ще изкара по-добра муцуна.


И ще разкарам тия рамки за номерата,че с тоя заек в средата нещо не ме кефи вече

[silas1]

Евала за голфчето, много е добро.
Преди беше споменал, че ще му вдигаш окачването. Предполагам, че си се отказал?

[golf_ maniak]

Махай тия гадни рамки колега не знам кой те излъга да си дадеш парите за глупости.Много е красива колата нямам търпение да и сложиш големите джанти просто става друга кола .

[Bai Sando]

Евала за голфчето, много е добро.
Преди беше споменал, че ще му вдигаш окачването. Предполагам, че си се отказал?

Ще го вдигна,ако някой вземе джантите,че със 17-ки и нормално окачване е щъркел
Някой има ли представа дали с кече и паста за полиране на джанти мога да отстраня леки драскотини по стъклото?
Онзи ден търках сутринта скреж и с една корава стъргалка съм направил няколко леки деруги и сега ме е яд да го гледам

[G60]

Колата е много хубава,отдавна следя темата(както и за предишния голф) но не съм писал в нея до сега. Според мен ще направиш грешка ако сложиш малки джанти, 17-те са си перфектни за голфа въпреки ,че точно тия с които си в момента не са ми най любимите джанти но все пак с тях също изглежда много добре. Относно возията много голямо значение има с какво окачване си, аз лично смених поне 10 вида амортисьори и пружини докато намеря точното окачване с което колата да бъде едновременно стабилна и да вози прилично. Много голямо значение имат и гумите с които караш,със стари и опечени гуми возията доста се влошава в сравнение с хубави и запазени или най добре нови гуми ;)

П.П. Относно проблемът с надраното стъкло ако някои знае решение аз същоще се възползвам от него понеже и моето стъкло е много надрано на едно място

[Bai Sando]

Наистина гумите ми са стари.Едно време на черния имах възможността да го обуя в чисто нови 205/40/17 и през дупките минаваше по съвсем друг начин.И на мен ми омръзнаха също тия джанти.Вече 5 години ги гледам,ама и пък съм си свикнал с тях.Все пак ако изпадне нещо интересно не бих се зачудил за смяна.

[Dobsuna]

По ВЪПРОСА ЗА ДРАСКОТИНИТЕ ПО ПРЕДНОТО СТЪКЛО: здрасти на Sando и G60 ..хахх аз май за 1ви път ще дам мнение във тема тук,макар че съм изчел доста и продължавам да следя и дано никога не спра пожелавам го на всички фенове тук! Преди време успях да надраскам предното стъкло от една такава .икия за сваляне на стикери,докато си мисля че това е останало лепило и продължавах да търкам.....чувството си го разбрал .... и оттогава само със пръстчета отлепям - пък за скреж изливам спрея за размразяване без никакви шпатули и стъргалки, камо ли по боята Към конкретния въпрос за драскотините по стъклото ще дам веднага точен отговор,защото ми е страст CARDETAILING-a ей така за собствен кеф заради КАЛЯСКАТА и съм правил тази процедура и със пасти на 3М - нестава (козметично-огледален ефект) / паста за полиране на алуминий пробвах много отдавна,но нещо ми се стори,че замазва и прекратих - краен ефект - неконстатиран / след време поръчах професионална паста на база ЦЕРИЕВ ОКИС + специалните кичета за полиране на стъкло тип ШАЙБА за полир машина и 2 ръчни апликатора тип КУБЧЕТА - приложението на шайбата с полир машината не е толкова опасно,колкото говорят детайлърите из БГ ФОРУМИТЕ 2а-3ма на брой,въпрос на усет и преценка,защото малко се затопля ако задържиш на място около 10 секунди и има риск да побелее слоя по средата - по често спиране и охлаждане се изисква !!! След минаване на предното стъкло около 40 минути ми отнема - ефекта е: бих казал ВИДИМО ИЗБИСТРЯНЕ НА СТЪКЛОТО,ПОЧТИ ИЗЧЕЗВАТ НАСЛОЕНИ С ГОДИНИ ПЕТНА ОТ ДЪЖД,ХИМИКАЛИ ОТ МЕГА ХИМИИТЕ ПО АВТОМИВКИТЕ НАЗАД ВЪВ ВРЕМЕТО,ЛЕКО ИЗГЛАЖДАНЕ НА ДРАСКОТИНИТЕ ОТ ЧИСТАЧКИТЕ и като закарам автобила да го измия лично,водата се пързаля като луда предполагам всеки ако се е заглеждал е забелязвал като му е мокро стъклото как където е обсега на чистачките е по-бистро,макар че точно там са тези драскотини тип паяжина като на боята от четките!Горе долу се изравнява тази разлика! Ефект със специалната шайба и цериев окис има,не само лъскарски,но неможе да премахне напълно тези повърхностни драскотини,а тук говорим за машинно полиране от 1000об.СТАРТ нагоре !!!! Правил съм го няколко пъти и ще подчертая един МИНУС : почти всички имаме дупчици от камъчета и други по предните си стъкла,е разбира се с изключение на новите коли,но и те бързо УЗРЯВАТ,след такава процедура всичко това се запълва от пастата и на слънце става и е неприятно - избистрено стъкло на което виждаш всичките дефекти от удари в продължените на поне месец докато се отмият "ЯМИТЕ"! Ако бях наблизо брат,щях да дойда с машината и колкото изгладим изгладим,макар че често съм в Пловдив и понякога отскачам да Пазарджик...надявам се съм бил полезен с този си BIG пост на всички по този въпрос - поздрави,ааа и Сандо все така в правилната линия на МК3 EURODUBSTYLE

[Bai Sando]

Някой може ли да сложи на тази снимка...

Тези джанти

[Silverlight]

http://prikachi.com/images/482/7939482N.jpg набързо реално сложени в колата ще изглеждат в пъти по-добре!

[Bai Sando]

[Volkov]

[Bai Sando]

Мисля да разнообразя малко визията,че ми поомръзнаха малко,ама да не издавам повече инфо,че още не са на 100% сигурни нещата

[jelevbg]

Колата ти е уникална и аз ти наблюдавам темата от доста време и с тези джанти които си харесал ще стане още по-добра

[golf_ maniak]

Ето ти как стояха на бившия голф на Работника с гуми 205/40/17 .