помощ за избор на автоматик около-6к

[de4o07]

Здравейте питам за конкретната обява- http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11403958645889060&slink=8s7dk2
какво ще кажете за автоматика,приемам и други предложения за автоматик,понятие никакво нямам от автомат само съм карал няколко пъти.

[Dagestan]

Тази Ибиза е с класически автомат с хидротрансформатор, най-вероятно с 4 скорости. При тази мощност обаче, колата ще е тотален мъртвец и за извънградско ще е мъка да се изпреварва. Разхода ще е бая по-висок, отколкото на същия двигател с ръчна кутия. До преди DSG, малолитражките с автоматици не стават, според мен. По-добре ще е Голф 4 1.9 тди 90 или 110к.с. автоматик, поне ще има двойно повече нютони да въртят тромавата кутия.

[anonym0us]

Колегата над-мен е прав. Тази кола, ще те изяде като разход на гориво. Градско няма да си под 10 литра със сигурност (лятото). Казвам го защото съм карал Рено Клио 1.4 енердЖи и това животно извън града, за да изпревариш (Все пак е с 4-ри скорости автомата) трябва да го жегнеш в кик даун (сиреч, да натисенш до пода) да влезе в обороти и да изпревариш. А вътре в купето бучи та се не трае. Е да правише 150 км/ч с 3-ма човека но е дискомфортно. Тази Ибиза, вярно е по-нова, но едва ли ще има голяма разлика.
Търси по-голям мотор, ако може дизел и с комбинация автомат, ще си по-доволен. Да ще направиш компромис с годината, но ще си по-доволен.

[de4o07]

Колата е за жена ми,автомата е нейната задължителна екстра,не съм фен на дизела но го има като вариант,направо си ме отказахте за тази,все някой път и аз ще я карам (тенкю)приемам предложения до 5-6к. каква да избера

[anonym0us]

Аз бих погледнал това http://www.cars.bg/c1011228 Поне на снимки си струва да се иде да се тества, и евентуално ако е читава, да се полее

[radi_nrj]

Аз подкрепям колегата. 110 коня TDI е оптимален вариант за такъв автомат

[de4o07]

А как да разбера автомата дали е читав нямам кои да взема с мен така че аз ще трябва да я тествам,ще се полее задължително.

[de4o07]

Аз подкрепям колегата. 110 коня TDI е оптимален вариант за такъв автомат

а 131 защо не- http://www.cars.bg/c801428

[botceto]

Като я пробваш спри на баир,когато пуснеш спирачката не трябва да мърда ако е добре автомата.Първо го правиш напред с муцуната,после назад.Като подадеш съвсем леко газ трябва да тръгва плавно.Дори ако не е стръмно без газ,сама трябва да тръгне щом пуснеш спирачка.Като сменя скоростите да няма удар,демек да не се усеща осезателно.Успех в покупката

[ALESYZ]

Сменяш предавки на място, от P на D, после от D на R, гледай да няма удар.

[radi_nrj]

Аз подкрепям колегата. 110 коня TDI е оптимален вариант за такъв автомат

а 131 защо не- http://www.cars.bg/c801428

И то става, даже от към вървеж е доста по-приятно за каране, но е малко по капризно към нафтата и малко по-скъпо за поддръжка.

[Кайзен]

Аз бих погледнал колата, въпреки че е "само" 75к.с.
Известно време жена ми кара Сузуки Игнис 1,3 83к.с. с 4-степенен автомат. По записан трип на GPS-а съм я хващал, че е карала с 153км/ч по магистрала. Да, малко тромави са малолитражките с автоматик, но пък получаваш изключително запазен двигател и ако всичко е наред със скоростите и можеш да "преглътнеш" еластичността, това може да се окаже много добър избор. Все пак тая Ибиза тежи само малко над 1000кг.

Според мен тази кола ще бъде идеална за една жена, особено ако преобладава градско или лежерно извънградско каране. Естествено не може да очакваш чудеса от 75к.с., но абсолютно същия мотор се е продавал с три мощности - 64/75/100к.с.
75к.с. при 5000об/мин и 126Nm при 3800об/мин
100к.с. при 6000об/мин и 126Nm при 4400об/мин

Ако всичко е наред с газовата уредба тези +0,5л/100км заради автомата се преглъщат много лесно.

[mccoy]

Ако автомата е основна екстра се насочи към нещо което не е от VAG Group.
Тойота примерно

[de4o07]

http://www.cars.bg/c1049950
тойота след малко ще ходя да гледам ще видим какво ще стане,ако не филма продължава,благодаря за отговорите.

[radi_nrj]

Toyota да не би да ползват някакъв космически автомат? 80% от колите с автоматични хидротрансфораторни трасмисии ползват едни и същи автомати на ZF само с козметични разлики. Много малко са фирмите като Mercedes, които сами си разработват кутиите.