С какво масло карате дизелите си?

[samo_pechka]

Мдам, и това е вариант . Мотул имали някаква нова ценова политика за Бг , явно това е резултатът , само да няма икономии на някоя съставка

[tdi fen]

Тая вечер метнах едно оче в клубният магазин и по-конкретно на цените на Мотул маслата . Доста ми харесаха цените ( сегашните ) Та в тоя дух да попитам ( то сигур е писано сто пъти ма...) къде всъщност е разликата м/у 8100 X-cess 5W40 и 8100 X-clean 5W40 ? Прочетох за стандартите им , моя кошник го има , притесни ме https://www.motul.com/bg/bg/products/recommendation
четем за 8100 X-cess 5W40 да се ползва под 15 градуса околна температура ... що така ? Не държи на жега ли ? Малко ме плаши това

в немския сайт не пише нищо такова https://www.oelberater.de/auto маслата са всесезонни 5w40 се използва мисля че беше от -30 до +35 градуса

[samo_pechka]

И аз така го знам . 5w-30 целогодишно , пък 5w-40 до + 15 градуса ?! конкретно за 8100 X-cess 5W-40 става въпрос...
в немско явно е по-ладно лятоска и затуй няма "ограничения"

[hooligan_sk]

Заради такива изцепки, а и защото нямат ясна политика за Long life маслата си, спрях да ползвам Motul. Ако много се чудите, тези са винаги добро решение: http://fanshop.vwclub.bg/categories.php?cid=16

[hip-hopotam]

Аз лично от Мотула не съм много доволен.
Държи много висока температура на постоянен извънградски режим и като стане на 5000 км почват да се чуват едни звуци от повдигачите докато напълно загрее маслото.Говоря за 10W40 и го сравнявам спрямо други масла с този вискозитет.Лично мнение е не искам да отказвам никой от маслото просто мен това не ми харесва.
Откакто съм на Castrol edge FST 5W40 държанието му на постоянно каране на високи обороти е по-добро,говоря за температура на маслото,както и да натоварвам мотора над 105 градуса не съм го виждал докато с Мотул 10W40 при нормално каране без много настъпване си вдигаше 105 градуса а при гонитба минава 110.
Не съм и много фен на кастрола поради факта че истински кастрол вече е нещо много екзотично но за сега съм доволен от това което е в мотора ми.

[malin.angelov]

Колеги, много ви моля

http://www.motuloils.net/upload/products/pdf/38b8f4e2d8cd7e2557abd1afd547be01.pdf


Ето ви спецификацията на 8100 x-cess, къде ги видяхте тия 15 градуса??

Това, че в един сайт са направили грешка с превода???

Моето мнение за маслото:

На Пасатко 1.9 тди 110кс му сложих като го купих мобил 10/40 - тогава незнаех че за моя мотор трябва да е 5-40 маслото
Резултат - чукащи повдигачи до 5 секунди след старт. Разход - минимален - без да доливам от средата на щеката за 10000км маслото пада до най долната графа

Сменям с мотул от посочения вид "за до 15 градуса " - вече знаех, че това е маслото за мотора
Резултат - първите 1000км - без промяна. И после изведнъж - чукането изчезна. Останах доста изненадан Даже и днес слухтях невярващ( а вече съм на 10000км) и няма чукане. Мотора си работи перфектно и разхода на масло е 1към1 с предишното.

[Vlad777]

8100 x-clean 5w40 отговаря и на 505.01 за TDI помпа-дюза, а 8100 x-cess 5w40 отговаря на 505.00 и 502.00, което е подходящо за бензинови двигатели и дизели преди помпа-дюзата.

[radi_nrj]

Ето ви спецификацията на 8100 x-cess, къде ги видяхте тия 15 градуса??

Te тука го видяхме, и това излиза за всички мотори с роторни помпи:

[novatora]

За пд по добрият вариянт е motul specific. Аз лично имам над 6 смени на масло с него и винаги мотора е работил добре. Винаги съм го взимал от prospeed защото нямам вяра на други. По скъпо е но съм спокоен. Карам и алфа 156 На нея сипвам motul sinergie 6100 10w40 и така вече 8 години и никога проблем с маслото. Разхода на масло и на vw и алфата минимален да не кажа почти никакъв. Не бих сменил марката докато маслото е на това ниво.

[tdi fen]

сравнени
https://www.motul.com/system/product_descriptions/technical_data_sheets/195/Specific%20505%2001%20502%2000%20505%2000%205W-40%20%28GB%29.pdf?1323966040
https://www.motul.com/system/product_descriptions/technical_data_sheets/52/original/8100_X-cess_5W-40_%28GB%29.pdf?1420818184
според мен даже x-cess е малко по-добро защото вискозитетния му индекс е малко по-висок (справка http://bg.wikipedia.org/wiki/%D0%98%D0%BD%D0%B4%D0%B5%D0%BA%D1%81_%D0%BD%D0%B0_%D0%B2%D0%B8%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B7%D0%B8%D1%82%D0%B5%D1%82%D0%B0)

[radi_nrj]

X-Clean излиза още по-добро.

https://www.motul.com/system/product_descriptions/technical_data_sheets/31156/original/8100_X-clean_5W-40_(GB).pdf?1303773834

Във форумния има само 5W30, но пише, че: В случай, че не намирате желаното масло, моля свържете се с нас, за да го доставим.

[novatora]

Значи 8100 хclean е по добър вариянт за пд? Аз съм сипвал сомо специфика. Трябва да пробвам и с това за да добия представа.

[lz2aii]

Аз пък не мога да си обясня, защо когато човек е доволен от едно масло, трябва да го сменя за да види как е другото . И да не съм Офф, към момента си карам с Кастрол Едж, спец. 505.01 и не мисля да сменям марката.
Едит: На 6 000 км от смяната съм. Не го е пипнало, но сутрин почнаха да ми лопат повдигачите. Не знам дали си внушавам или просто маслото си отива.

[tdi fen]

щом хлопат повдигачите значи маслото си е изгубило свойствата направо го сменяй аз със кастрол беше на около 6000 км плюс малко повече ръчкане си отвърнах турбината и сега вие,а преди това не се чуваше

[lz2aii]

И аз това си помислих за маслото, но айде - днес беше -9 в Габрово и ми се стори, че хлопат за 10 секунди. Иначе не повече от 2-3. Ще изчакам да се стопли малко и ако и в топлото тракат така ще действам.