Пасат Б5.5 1.9 TDI 131 автомат новозакупен изгасна и не пали

[nesho1978]

Здравейте, от вчера съм собственик на Пасат 1.9 TDI 131кс. Автоматик . Вчера го купих от София колата работеше перфектно.Днес сутринта също но след обет запали нормално тръгнах изминах 100 м. и изгасна и не пали въобще{Всъщност един път запали след пет минути мъки и после изгасна и не пали}.Моля помагайте какво може да е.Няма индикации за проблем на борд компютъра.
п.с. Говорих с предишният собственик и ми каза че вчера му е свършила нафтата и след това е долял.

[novatora]

Да не е глътнала въздух? Б5.5 и да развали дюза пак пали и върви. Или е горивото, помпата в резервоара. Друг вариянт е да е имобилайзера. За друго не се сещам сега. Освен да си я оставил без масло и да станала беля. Направете диагностика. Тя ще си каже какво я боли

[mshbul]

Виж и ремъка дали е там.

[pavel1828]

Сложете гориво или проверете дали помпата в резервоара работи.Ако всичко е наред проверете тандем помпата.

[nesho1978]

Колеги малко развитие по моят въпрос.Закарах колата с Пътна помощ до сервиз и ми смениха горивен филтър с клапана от горе.пасата запали карах 2 дни и днес пак същото.Остави ме на пътя.На бордовия компютър не светят лампи.Когато въртя продължително ми изписва Stop press oil.И до там.Може ли да е калпава нафта. че вече се отчаях едната ме остави купих друга и тя.

[ej0]

Колега това стоп ойл ми говори да си отвориш капака и да си провериш маслото на какво дередже е.
Или няма масло или са изминати километрите с това масло трябва да се смени поздрави и успехх

[Bro0z3r]

Не.. Колегата казва, че светва след продължително въртене на стартера.. Иначе казано колата си реве за налягане на маслото, защото според нея трябва да има. Същото би трябвало да се получи ако я угасиш при потегляне, дали нарочно или без да искаш..

[nesho1978]

Ново развитие по въпроса.Какво останових проблема не е в маслото. Клапана над горивния филтър Го извадих и прави голямо налягане и газира нафтата.като дам на контакт вади въздух при втория опит на контакт вади нафта и колата пали и работи без проблем докато не тръгна и по някое време пак изгасва.На високи обороти работи и не гасне.Видях и че до двигателя от ляво има алуминиев блок със нещо като вакум там е прекъснат маркуча и е затапен с болче.За какво служи това.Благодаря ви.

[edmunddo]

Колега,ако както казваш става голямо налягане и затова гасне,направи като мен,а и други колеги сменяй филтъра с такъв от голф 2 и си свиркай.Аз направих така след като попаднах на два кофти филтъра

[nesho1978]

Колеги, днес се върнах от сервиз вестауто(volkswagen)оказа се, че са гумички на клапаните.Благодаря на всички които се отзоваха.Безаварийно каране на всички.

[yanio]

Колега, оправиха ли колата или само диагностицираха? Ако не е тайна колко те одрусаха?

[Водния дух1]

Гор.филтър,гумички на клапани??? .

[110afn]

По-вероятно да са ти казали гумички на дюзите
А това от ляво на двигателя ти е ЕГР-клапана, който са ти го изолирали
Колата нов внос ли е?

[yanio]

И мен ме съмнява да са гумички на клапаните , но като знам какви идиоти са във VW , няма да се очудя така да са се изказали

[niko_2317]

Клапани?Гумички?
Хидравлични????