Моят Golf II Green Pearl + 16V KR NEW !

[golfmk1]

Такива лично съм продавал.Не е дебел стержъна Просто е обърнат обратно.Погледни го отдолу и ще ти се изясни всичко ГЛЕДАЙ http://www.mecatechnic.com/inc/marque/amortisseur/delphi/amortisseur.gif

[Golf2GTISLIVEN]

Такива лично съм продавал.Не е дебел стержъна Просто е обърнат обратно.Погледни го отдолу и ще ти се изясни всичко ГЛЕДАЙ http://www.mecatechnic.com/inc/marque/amortisseur/delphi/amortisseur.gif

Мерси за информация , просто не съм много запознат с тия неща и това сега от теб го научих

[golfmk1]

Видя ли къде ти е шоковия тампон?А отгоре трябва да имаш само маншони.Билщайна с така наречения дебел стержън е едно към едно с този.Говоря като начин на изработка.

[Golf2GTISLIVEN]

Видя ли къде ти е шоковия тампон?А отгоре трябва да имаш само маншони.

Да така и даже кат видях отдолу на аморт. имаше една гайка. А щом си имал такива да ми кажеш някакво мнение за тях ?

[golfmk1]

Не съм имал.Продал съм такива чисто нови.

[mitko85]

Търговец е колегата.
И аз съм продавал такива за Е34 с фабрик спортно окачване. Два пъти. Доволни са хората.
п.п. Търсих и за моята кола такива, но ударих на камък.

[Golf2GTISLIVEN]

утре като се монтират на колата ще стане ясно , за какво иде реч

[golfmk1]

Търговец е колегата.
И аз съм продавал такива за Е34 с фабрик спортно окачване. Два пъти. Доволни са хората.
п.п. Търсих и за моята кола такива, но ударих на камък.

Случва ми се от време на време да продавам разни работи на някакви хора

[G60]

Аз смених 3 такива, два билщайна и един ХР, не съм много очарован...

[Golf2GTISLIVEN]

Да разбутам малко темата , че да не я изгубя някъде по голфчето нещо кой знае какво няма правено , основните работи като консумативи , лагери и т.н , доста сериозно ми се обажда динамото скоро ще се сваля за пълна ревизия . След лятната пауза по морета и т.н голфа ще претърпи промени , от сорта на широки брони , регулируемо окачване и под коша ще влиза нещо по сериозно Ето малко снимки от Националния VAG Фест на пистата , на които си прекарах повече от супер с моята групичка , имаше ядене , пиене , гърмежи от всичко по малко За добре направените снимки , благодаря много на колегите които са ги направели :)

[Golf2GTISLIVEN]

След пребоядисване и всичко друго което свърших дойде време и за двигателя които доста отдавна споменавах , е то вече е факт днеска взех КР , с приятели днеска извадих стария мотор , утре предстои да закупя съединител и ангренажен ремък сменям ги и живот и здраве утре ако ли не в сряда най късно двигателя е сложен в коша и започва едно по едно да се връща , имам един въпрос понеже го взех без инжекцията , а в момента ще хвърля не малко пари за ангренаж и съединител за първо време говорим нещо от сорта на 1 месец дали ще е възможно да го подкарам с старата ми инжекция от стария мотор които е 1.8 112 к.с с код на мотора EV ?

[Johnsword]

Ще става бега"4"ка Добре се получава, на старият мотор имаше ли му нещо или просто ти си решил да го смениш,че ти малее?

[Explode12]

Ще става бега"4"ка Добре се получава, на старият мотор имаше ли му нещо или просто ти си решил да го смениш,че ти малее?

макло май да

[Johnsword]

Ау.. благодаря за информацията не съм мяркал тази тема.. следя развитието с интерес.

[Golf2GTISLIVEN]

Причината за смяната на двигателя е че стария ми издуха гарнитура на блока и ми пълнеше цилиндрите с вода и този го намерих на тънко така оборудван както е на снимката и даже май се оказа че е с АБФ-ови валове с леко портната глава резултати ще мога да дам чак след като запали даже мога да се похваля днеска вече го качихме в коша , сложихме кутията в четвъртък очаквам КР-овата инжекцията да е при мене утре ще ми я пратят , а утре мисля да понавържа малко кабели да сложа очиларки брони и т.н да намалея масло , вода ( първо за проба ако всичко е окей после антрифриз) . Утре ще кача малко снимки да раздвижа темата , иначе за стария мотор малко ми е жал доста добре си вървеше на 402 метра на газ правише 145/150 км +- но ще се пръсне на части и разпродаде