Занималня с Passat B3 1990, GT Look, Hella Lippstadt, Borbet

[DrEbNiA]

Слагааааай... ще гръмне!

[К.Одаджийски]

Понеже гледам цялата там морска група на пасатите сте наслагали такива фарове, да питам нещо за тях. Само на мен ли ми се струва че светят по слабо от оригиналните си пасатови фарове като и двата вида са с еднакви лампи!? Между другото съм сравнявал моите фарове с найтбрейкър ънлимитед и хела липстад с ксенон на късите и въпреки всичко като че ли моите си фарове светеха една идея по добре!?
Иначе приноса на тия фарове за външния вид на колата е невероятен

[DrEbNiA]

Ами да ти кажа аз и на старите фарове бях с Найтбрейкър Ънлимитед Х4, които са перфектни, а сега и на тези съм пак с Ънлимитед Х1. Като сила на светене поне за мен няма някаква особена разлика. На двусекционната Хела предимството е, че заради лупата изрязва по - добре. Общо взето това е.

[nokiangage]

Ода, моите фарове честно са много слаби - може би зашото съм с едни китайски крушки на 6+ години и не ги свалям, понеже съм се обзаложил с баща ми, че скоро няма да изгорят понеже той вече 5-ти комплект от същите сменя за същия период . Та рефлекторите ми са като нови без грам забележка и предполагам, че ако сложа хубава крушка може би ще е друго. Но вече гледах на колегите двусекционните как светят и лупата как насочва и точно реже светлината не е истина - ще видя утре като ги сложа и регулирам каква ще е разликата и ще пиша. Другото, което обсъждахме с колегата DrEbNiA са релетата, които ще имат и те значителен принос към характеристиките на снопа светлина и скоро живот и здраве ще го реализираме на двете коли.

[К.Одаджийски]

Ясно, тенкю за разсъжденията по въпроса, явно си трябва и релета и хубав реглаж на фаровете. Аз ги харесвам тия фарове, но като им разгледам цените почвам да не ги харесвам изобщо

[Bai Sando]

Много е важно състоянието на рефлектора и при двата фара.
Също и ксенона с колко келвина е.
Масово наблюдавам идиоти с ксенон към 8000к дето едвам свети на пътя.Как карат на дълъг път изобщо не знам,особено на мокро е ужас

[zzzzzzz]

Почни с крушките. По-малко панаир е. Ако няма голяма разлика тогава провай с релета и прочее. Аз преди години си взех Osram Nightbreaker и бях много доволен. Когато едната реши да изгори след няколко години модела вече не се произвеждаше, та се наложи да мина на по-новите им модели. От схемата с релетата при мен нямаше ефект

[nokiangage]

Ето и няколко снимки набързо след слагането, спрях се на стандартна крушка за габрит, понеже май така с по-топъл цвят ми харесва повече и определено седят по-добре от ABT фаровете. Сега за да си довърша идеята или ще си пребоядисам Sebring-а черен или ще се купува друга по-широка джанта и пак ще бъде черна.

[golfmk1]

Според мен за тези фарове е задължително да имаш емблема.Така изглежда все едно нещо не е наред.

[skary9]

Честито за фаровете със здраве да си караш :)
Обаче съм съгласен, че трябва емблема отпред.

[Jijooshu]

Друго казва така В неделя ще свалим моята маска и ще я сложим да видим как ще е

[icotoooo]

Определено си иска маска с емблема,без никакви цигански намръщвания или мрежички

[Johnsword]

И леко смръщена с емблема пак е хубава

[Bai Sando]

Наистина с емблема,макар и черна ще е по-добре.Сега ми изглежда много странно,трябва да има нещо кръгло между фаровете

[ridebos]

Айде отново честито.Много и ходят,на мен така ми харесва повече без емблема.