Съвет за Пасат 1.8Т 150к.с и Шкода Супърб 2.8и 193 к.с

[Class]

Здравейте, харесал съм си два автомобила и се колебая кой от двата да взема. Четох из форума, но не можах да намеря актуална информация за двата модела. Темата е създавам с цел, защото след закупуването на една от двете коли, ще и поставя газова (моля, не искам да спорим за или против газ).
От информацията която събрах е, че и двата двигателя са годни за газификация. Бихте ли ми казали колко ще излезне една газификация на единия и на другия двигател. Разхода на 2.8и при 6 скоростна ръчна кутия градско е около 14, извънградско е около 7, а смесения е 10л - това за бензин, дали при газ ще е такъв разхода? Същото се отнася и за 1.8Т - 10.7 градско, 6.3 извънградско и 9.3 смесен. Реални ли са тези разходи и за двата типа двигатели?

Благодаря

[Tipsy]

За 1.8т, но в купе на гоуф разходите са верни ако караш извън града с 90, а в града на 4та с 60 и избягваш задръстванията. Ама каква беля носи това не е истина.
Газификацията му и тя е една такава безкрайна тема с доста неизвестни

[Class]

За 1.8т, но в купе на гоуф разходите са верни ако караш извън града с 90, а в града на 4та с 60 и избягваш задръстванията. Ама каква беля носи това не е истина.
Газификацията му и тя е една такава безкрайна тема с доста неизвестни

Т.е да разбирам ли, че са по-големи от тези посочени ? Купето все пак на голфа е по-малко от това на пасат... Заради турбината ли е неизвестните или ?

[phantom_]

С двете ръце съм за 1.8т. Има доста информация за тоя двигател Икономичен сравнително мощен и обслужването му не е скъпо.Тоя 2.8 разхода му ще е доста повече гаранция,обслужването също.Въобще двата мотора не могат да се сравняват

[Tipsy]

Т.е да разбирам ли, че са по-големи от тези посочени ? Купето все пак на голфа е по-малко от това на пасат... Заради турбината ли е неизвестните или ?

Зависи как ти е крака и стила на каране. За посочения разход ти казах с каква скорост трябва да се кара.
А газ се слага, но явно не всеки може да я настройва както трябва и се почва едно ходене по мъките. Най-често ако има и чип. Иначе 1.8т с газ под път и над път, че и с големи турбини и мощности.

[Class]

Прав си, а някой да има двигател 2.8, който го е газифицирал да сподели мнение?

[Zdravko Zankov]

Мой приятел със същия мотор,но на А4,куатро,автомат.
Градско под 20 не пада,извън града със скорост 100-110 го докарва до 10л/100км.
Обаче как вървиии....

[myrshavija]

Долкото зная, и двата автомобила се произвеждат и с двата двигателя. От заглавието се разбира, че се търси само Пасат с 1.8т и Супърб с 2.8, но не и обратната комбинация. Аз смятам, че може да се търси произволна комбинация от тези купета и двигатели - която се намери най-запазена. И бих добавил 4х4 в изискванията.
За газта има толкова много варианти, че е най-добре да си избереш газаджия и да говориш директно с него за цени.
Не зная къде гледаш разхода на гориво, но ми се вижда занижен. Особено това 7/100 за Супърб 2.8.

[zografski]

Само мога да ти кажа, че това което си написал като разход за V6-така е измислица на производителя! В града на газ ще ти дава от 16-20л/100км, в зависимост дали си по задръстванията и колко я ръчкаш, на мен средно ми дава 16-17л/100км градско, а извън градско с клима и скорост от 130-170км/ч м/у 10-13л/100км! Това което пишат по каталог е при перфекти условия, тук нито има такива, нито стила на каране е такъв, че да догониш този разход! Аз съм докарвал и разход 9-10л/100км извън градско, но съм карал със 80-120км/ч. Един приятел има 1.8Т комби и със 90 или 100лв газ, отиваше и се връщаше от морето, аз за 160лв правя около 1200км, София-Царево + разходки около морето. Имай на предвид, че карам голф, който вероятно ще е по лек от СуперБ-то, т.е. там разхода ще е малко по голям, особено в града, за инфо голфа го дават 1450кг, това СуберБ, вероятно е към 1800кг ако е 4Motion. Газифицирането на 6-так е м/у 1500 и 2000лв, зависи от офертата която ще ти направят и системата която ще избереш да ти сложат, аз моя шестак си го карам на газ и съм много доволен, за 35К км, вече ми е избил покупката на колата и ГИ! Има и 1 много вярно лафче: когато и да сложиш газ, винаги е късно! Така че бих ти предпоръчал ако ще слагаш газ, да е 1вото нещо което ще правиш по колата.

[eurogas]

Аз съм за 1.8Т, за мен това е много по-добрия мотор от двата, независимо от купето което ще избереш, и като динамика, и като възможности за чипосване и ъпгрейд, и като разходи за поддръжка.

Газифицирането на 1.8 Т ще ти струва към 1080 лева, а на 2.8 към 1240 лева, предимството пак е за 1.8 Т.

[vasko__2]

Намери си Суперб 1,8 Т. Много по-добрия вариант от 2.8.

[stabile]

Година и нещо карам 1.8т с българска газова BSM Vega 2 и освен грешки в ламбда сондата други проблеми никога не съм имал. Върви нормално, почти колкото на бензин. Разход в Пловдив между 12 и 13, в София с литър отгоре, на магистрала съм го вдигал и до 18 но при нормално каране с около 100км/ч на 5та скорост разхода пада до 8-9.
Възможни проблеми при този мотор, за които знам са: маслена помпа (запушва се и не вдига налягане на маслото), обтегач на веригата между двата вала (около 300 лв., почти задължително се сменя, моят е започнал да тропа и скоро му идва времето).
Мотора е капризен на масло и трябва да се слага хубаво, аз лично съм с castrol 5w40, което дават по код за мотора, като я купих беше с някакво по гъсто и лампата присветна 2-3 пъти докато го изхвърля.
Това се сещам за колата, ако нещо съм объркал или съм се изказал неподготвен, моля за извинение

[mafiota]

Зависи за каква цел ти е нужен автомобила.
Ако е предимно за дълъг път бъди сигурен, че няма нищо по-добо от V-образния 6-так, много по-уравновесена и тиха работа при високи обороти. Някак си нещата се случват с лекота спрямо 1,8Т - който е постоянно изнасилен. Разхода ще е почти на кантар (ако 1,8Т има и чип).
Мнение черпя от моя 1,8Т в купе на А6 Авант, и същия който съм карал но с мотор 2,4 (175к.с.BDV).
Мога и да ти предложа тема с дълга дискусия по въпроса.

И още нещо, 1,8Т натоварен с купе около 1600...1700кг. при нормална експлоатация и ако всичко е наред със скорост 110...130 не може да ти даде разход на газ под 10/100. Под 100км/ч. разхода се увеличава!

[VANK01]

Аз лично съм за Супърб с V6 мотора. Карам пасат с този мотор. Бутилката ми събира 52л и редовно си правя по едни 400км пробег, но шкодата е само на предно и ще е усезаемо по - икономична. А пък за кефа извънградско 193кс на предно да не говорим. Също жив пример миналата седмица ми се прецака чисто ново динамо и спря да зарежда над 2000об/мин. Докато чаках да ми правят старото динамо карах само до 2000об/мин и отново 52л газ, но този път близо 480км предимно градско като извън града на 2000об си върви почти с 90км/ч този мотор. Мисълта ми е, че може да бъде много икономичен, ако се кара както трябва. С тези цени на горивата на пари ще харчи по - малко от който и да е дизелов Пасат или Супърб. 6-та скорост е още един плюс за V6-ка. Ще си имаш две шестици.