Съвет преди покупка (Phaeton)

[icoico]

Само не мога да разбера защо държите сметка на човека?...

Повярвай, не всеки, който пише тук пречупва мнението си през лещата на завистта към хората, позволили си да закупят автомобил за 20 000 лева, бил той ФаЙтон n-та ръка или Поло от магазинЯ . Не всичко е пари, както се пееше в една стара песен. Виждал съм да изревава на умряло точно мераклия собственик на Файтон втора ръка след първо посещение в сервиз за обслужване и смяна на дискове и накладки- 3,5 K евро общо, като в неговия случай това представляваше една нетна месечна заплата Само като пример, при W12 за смяна на стартер се демонтира целият двигател и сметката за това удоволствие удря някъде над 4 К евро. Ненапразно рекордите по обезценка в абсолютна стойност се държат именно от Файтон, S-класа на Мерц и седмиците БМВ-та. Нооо, както се казва, всеки си е сайбия на бахчата...

[stefan4o]

Само не мога да разбера защо държите сметка на човека? Гледайте си собствените пробити джобове, пък след това на другите.

Ами щото форумът е за взаимопомощ, затова. Колегата ти е дал примери отгоре.

[mrmagooo]

Само не мога да разбера защо държите сметка на човека? Гледайте си собствените пробити джобове, пък след това на другите.

Ами щото форумът е за взаимопомощ, затова. Колегата ти е дал примери отгоре.

Ама мнения като на icoico са мнения не ...ама в сливен има ли къде да се кара...и сорт оф..

[jordanpar]

Ти изглежда четеш селективно ????
Виж сега готин,отиваш в Ауто-ДГ на Банско шосе.Да ти спестя малко време и да ти спечеля добро отношение от тяхна страна-плати им да ти направят една проформа фактура колко ще ти струва пълна диагностика и елементарно първоначално обслужване на новозакупен н-та ръка фаетон.Кажи им да ти добавят и цената за подмяна на спирачните дискове ,накладки,спирачна течност и пълна подмяна антифриз и хидравлика.Ей така-да си ги знаеш.
От всичко това ще придобиеш малка представа за бюджетните ти възможности дали и как ще можеш да се грижиш за този автомобил.
Утре работят до 17:45ч.
Постни после фактурата да я пообсъдим ценово,вече базирано на реално цифри и данни.
Наслука.

[$100]

Все пак какъв е проблемът да си купиш свестен Файтон за 40хил?

[mrmagooo]

Ти изглежда четеш селективно ????
Виж сега готин,отиваш в Ауто-ДГ на Банско шосе.Да ти спестя малко време и да ти спечеля добро отношение от тяхна страна-плати им да ти направят една проформа фактура колко ще ти струва пълна диагностика и елементарно първоначално обслужване на новозакупен н-та ръка фаетон.Кажи им да ти добавят и цената за подмяна на спирачните дискове ,накладки,спирачна течност и пълна подмяна антифриз и хидравлика.Ей така-да си ги знаеш.
От всичко това ще придобиеш малка представа за бюджетните ти възможности дали и как ще можеш да се грижиш за този автомобил.
Утре работят до 17:45ч.
Постни после фактурата да я пообсъдим ценово,вече базирано на реално цифри и данни.
Наслука.

Не живея в Сливен не го ли разбра ?

@$100 защото няакак си не ми се дава почти една годишна заплата за кола

[jordanpar]

Ами не,не го разбрах,защото незнам на кое да вярвам вече,това нали също е твой пост:

Защо за момент не помислите, че съм достатъчно добре платен специалист в една от малкото индустрии в България и в цял свят която дърпа напред независимо от кризата и съм достатъчно образован и начетен за да питам когато не съм наясно с нещо ??? ...и живея в Сливен..
Аман от спамери!Искам да помоля всеки следващ който няма да каже нещо относно колата модификациите и поддръжката да си задържи мнението за него . Абсолютно моя работа е как ще си купя колата от къде и как ще я поддържам да не говорим къде щя е карам !!!

Представителства на ФВ има във всеки голям град и предполагам ако подходиш както трябва ще ти направят проформа фактура за тези неща които съм изброил,въпрос на речников актив и малко пари.Какво значение има града,просто ти давам една добра и винаги работеща идея как да добиеш малка представа за една кола откъм поддръжка.
Избери си град където си в момента и отиди в тамошното представителство на ФВ утре и после дай да видим какви цифри са ти показали.

[$100]

@$100 защото няакак си не ми се дава почти една годишна заплата за кола

Въпросът ми беше малко риторичен или ироничен. Искаш да се изцепиш с нестандартна скъпа кола, но да не е много скъпа. Признавам, че и аз съм имал подобни залитания - не конкретно към Файтон, но на тема "не ми се дава чак толкова". Но като мине малко време се осъзнавам. Не знам как вървят цените под наем на подобни коли, но би могъл да пробваш да си вземеш един Файтон под наем за 1-2 седмици и да се нарадваш. Другият вариант да се направиш на различен, е да вземеш някой Ягуар за 20хил. Файтона ми се струва, че е подходящ, ако имаш шофьор на заплата.

[Polo6R]

Тоя дърт сандък на колела го изкарахте совалка бе. Реших да хвърля едно око в сайтовете за части и цените са както следва: Спирачна система (накладки+дискове): 700 лева без отстъпки, Масло 200 лева, Филтри: 120 лева(маслен,горивен,въздушен), Масло скорости: 110 лева, за окачване не съм гледал цени, защото нищо не разбирам. Това са цени от първия отворен сайт. Първото обслужване не е повече от 2000-2500 лева, което въобще не е толкова страшно. И да не забравяме, че веднъж се дават тези пари. Годишното обслужване е към 500 лева. Много бил страшен този варел, да знаете!

[stefan4o]

Ами не е скъпо ами... колко са 700 лева за едни дискове и накладки.

[Vlad777]

Не зная какви са тези сайтове, аз ще дам реални цени за качествени части Phaeton 4.2 V8 бензин, където предните дискове са 360 мм, а задните 310 мм.:

24.0134-0100.1 ATE спирачен диск предна ос ; 227.40/брой
13.0460-4800.2 ATE комплект спирачни накладки, дискови спирачки предна ос ; 339.20

24.0122-0212.1 ATE спирачен диск задна ос ; 148.30/брой
13.0460-2890.2 ATE комплект спирачни накладки, дискови спирачки задна ос ; 181.10

Общо цената излиза около 1270 лв без отстъпки за комплект дискове и накладки отпред и отзад.

Комплектът за ангренажа е около 800-900 лв. Отделно комплектът за пистовия ремък е около 300 лв.

Носачите на многоточковото окачване отпред са между 130 и 270 лв за брой, а отзад са по 200 лв. за брой. Комбинацията от дупки и тежкото купе предполага, че ще има поне няколко за смяна, което са си още 1000 лв.

Лагер главина са по над 200 лв предните и 140 задните. Свещите на NGK са 8 броя по 19 лв.

Обслужването на скоростната кутия е около 500 лв за части - 10 литра масло по 40 лв литъра + филтър хидравлика за 80 лв.

Маслото в двигателя e близо 8 литра, антифризът е 9 литра.

Маслото за двата диференциала е 2.2 литра (купуваш 3 литра по 50 лв.)

Като се сметне спирачки, окачване, ангренаж, ремъци, филтри, свещи, скоростна кутия, масла, филтри и първоначалното обслужване отива на 4000 лв само за части.

Като се сложи и газова уредба за 2000+ лв и труд, цената за подкарването на този Phaeton надскача покупната цена на добре гледан и в добро състояние дизелов Passat 5.5, барабар с обслужването от същите години.

И това при положение, че няма проблеми в други възли по автомобила. Не са малко електронните системи, които могат да дефектират, а там частите вече са само оригинални и цените са в -стотин и -хиляди левове.

500 лв годишно обслужване на Phaeton 4.2 е само ако го държиш в гаража и го изкарваш, за да отиде до сервиза за обслужване. В случай, че колата върти километри и се използва ежедневно, 500 лв месечно са доста по-реалистичен бюджет. Това естествено не включва гориво, данъци, застраховки и т.н.

[icoico]

... цените са както следва: Спирачна система (накладки+дискове): 700 лева без отстъпки... Това са цени от първия отворен сайт...

Преден спирачен диск 365 x 34 за Файтон V10 струва във Фолксваген малко над 500 леФа(за ЕДИН брой).Ма щом казваш...

[Polo6R]

Не зная какви са тези сайтове, аз ще дам реални цени за качествени части Phaeton 4.2 V8 бензин, където предните дискове са 360 мм, а задните 310 мм.:

24.0134-0100.1 ATE спирачен диск предна ос ; 227.40/брой
13.0460-4800.2 ATE комплект спирачни накладки, дискови спирачки предна ос ; 339.20

24.0122-0212.1 ATE спирачен диск задна ос ; 148.30/брой
13.0460-2890.2 ATE комплект спирачни накладки, дискови спирачки задна ос ; 181.10

Къде ги намери тези цени не знам. Ето цени за 5.0 ТДИ V10
Комплект предни спирачни дискове ATE - Кат. №: 24.0130-0183.1 : 250.32 лева
Комплект 4 накладки за предни спирачкиATE - Кат. №: 13.0460-2875.2 : 207.85 лева
Кмоплект задни спирачни дискове ATE - Кат. №: 24.0122-0202.1: 173.26 лева
Комплект 4 накладки за задни спирачки TRW - Кат. №: GDB1508 : 100.33 лева
лагер главина SKF - Кат. №: VKBA 6546 : 161.27 лева
носач, окачване на колелата LEMFÖRDER - Кат. №: 27029 01 : 109.52 лева
трансмисионно масло FEBI BILSTEIN 5 литър : 111 лева

Както да ги въртя и суча, 4000 лева за обслужване не мога да ги направя. Освен да се закупи още един двигател за багажника и май ще дойдат 4 бона.

[radi_nrj]

Къде ги намери тези цени не знам. Ето цени за 5.0 ТДИ V10
Комплект предни спирачни дискове ATE - Кат. №: 24.0130-0183.1 : 250.32 лева
Комплект 4 накладки за предни спирачкиATE - Кат. №: 13.0460-2875.2 : 207.85 лева
Кмоплект задни спирачни дискове ATE - Кат. №: 24.0122-0202.1: 173.26 лева
Комплект 4 накладки за задни спирачки TRW - Кат. №: GDB1508 : 100.33 лева

Това дето си извадил е за 323mm предни и 280mm задни. V10 TDI обаче го има и с 360mm предни и 310mm задни.

[Polo6R]

Това пише в сайтовете, не съм си измислял аз частите и цените. Цъкнах на вид автомобил, двигател и гориво. То може и 460мм дискове да има, и?
Ето и за 360мм, 310мм:
Комплект предни спирачни дискове ATE - Кат. №: 24.0134-0100.1 : 379.16 лева
Комплект задни спирачни дискове ATE - Кат. №: 24.0122-0212.1 : 182.12 лева